R4G3

http://www.vectra-forum.eu/gallery/files/1/0/3/3/2/im000230.jpg Opel ...

Hammer Song von Peter Gabriel

Also soo anfällig ist der Thesis nicht, im vergleich zu den deutschen Produkten. Wusste gar net das der JTD nen 5 ender ist. Wobei der sich bei der Laufleistung nicht lohnen würde und außerdem hab ich von CR Dieseln genug ... Ich denke mal der 2.0 5zyl ist der Sinnvollste Motor, zwischen Fahrspaß und Unterhalt. Wobei die Kappas im direkten vergleich zum 9k schon gut saufen: 2.4 5-Ender 175PS Verbrauch: 10,6 Super 2.3 LPT 170PS Verbrauch: 9,5 Super 2.0 5-Ender Turbo 220 PS Verbrauch: 11,2 Super 2.3 Aero 225PS Verbrauch: 10.6 Super Plus (Werksangaben) Wobei so ein 5 Zylinder einfach besser klingt als nen 4zylinder auch mit Turbo ...

ja eigentlich unglaublich dekadent das Alcantara Standard ist, ist beides in dem Auto sehr edel Das Leder von Poltrona Frau dürfte wohl eins der besten in der gesamten Branche sein. Ich glaube ich werde den Kappa kaufen, mit dem werd ich genau soviel spaß haben wie mit meinem 9k. Der scheint ja auch so ein kernsolides Auto zu sein. Günstig im Luxus schwelgen ohne die hohen Kosten alá A8 und co.

also das VIVA LANCIA FORUM ist total veraltet vom Layout her, hab da auch eher dürftige Infos bekommen (kein vergleich zu diesem hier ) Motor ist der 2.0 20V, vom klang her ist der ein Traum, wer die 80/89/90 Audis mit dem 5 ender 20V kennt weiß wovon ich rede, vom Durchzug her ok aber kein vergleich zu einem Turbo geht übrigens um den hier http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=121174829&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=specifics.mileage&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=14700&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=1 Mängel: HU im Mai 2010 (wird aber neu gemacht wenn wir ihn für 1500€ nehmen) Felgen sind leicht beschädigt (Schrammen /oxidation) funktion nicht beeinträchtigt Beide Kotflügel mit der Dose nachlackiert Scheinwerferreinigungsanlage bröckelt der Lack ab Motor ölt leicht Tank undicht (schellen lose) querlenker stark gerostet Abs Lampe leuchtet ab und an Sonst vom Zustand her ok Tüv relevante Mängel werden beseitigt und TÜV neu gemacht vom Gefühl her ist der dem 9k recht ähnlich, jedoch ne spur moderner aber auch langweiliger Das Leder ist sogar noch besser als das im 9k (Poltrona Frau ) Ich finde die Kappas sind wie die 9k einfach nur unterschätzt, hab nur leider bisher kaum was über die Langzeitqualitäten im Netz finden können

ganz genau genommen müsste es heißen auf nach Kassel

na dann auf nach Kassel da gibts bis auf weiteres keine Umweltzone

Nur gut der der Kappa vollverzinkt ist und keine Rostprobleme hat

Wer von euch kennt sich mit dem Lancia Kappa aus? Wie verwandt ist er noch mit dem Lancia Thema bzw. dem 9k? Wer hat schon mal einen besessen und kann Tipps geben zum Kauf?

die rote bremspur is aber original hier was ausem cali forum http://www.bilder-hochladen.net/files/big/ed86-2.jpg allein das die so ne rubrik haben Rip Calibra

was is das denn für ein teil?

steht dahinter nen Tretauto 900er?

Natürlich auf das Relais vom Innenlicht, alles andere wäre Quark

jep!!

der ist/war hier im forum

Hab mir auch mal die Probe bestellt, wenns die mit Leder Keder gäbe dann wärs perfekt

gleich ma zwei auf vorrat bestellt

Ich glaube dieser Umbau würde sich grad bei nem hängendem Himmel anbieten, da meiner noch bombenfest Sitzt muss das jetzt nicht unbedingt sein. Du meinst die breiten Klemmen die ähnlich wie Kabelbinder sind nur flacher?

Hatte ich auch schon vor, was meinste mit fädeln?

das Dach ist ja echt ähh

wo isn das Problem, warum willste ihn verklagen? Klar ist es bescheuert sowas zu verkaufen, noch dämlicher ist es aber sowas zu kaufen

dann aber so

Der sieht ja aus als wär er von diesem Autofriedhof ... wir haben vor etwa 10 -15 Jahren eine Porsche Junior gehabt, den haben wir für 1500 DM gekauft und ein paar Jahre später für den selben Preis verkauft. Heute wären mehr als 8000€ drinn ...

also wenn er 3000€ Billiger wär dann könnt man drüber reden ...

Ebay lässt grüßen Neulich in Duisburg gesehen, vorne gings genauso weiter. Feinstes ATU Tuning, hat wohl die gesamte Kollektion gekauft :puke: