R4G3

333PS sollten reichen bzw. 150PS von Commenrail Diesel auch

Also der 911er (Werkscode 911) klingt echt sexy, aber 964er und 993 klingen da um lingen schlechter. Aber kommt immer auf Motor und Abgsanlage an. Aber in puncto Komfort und Wirtschaftlichkeit ist der 996er einfach nicht zu schlagen. Abgesehen von den Aktuellen, aber die sind ja Preislich gesehen außer Reichweite

das Bodykit design erinnert an alte DTM wagen aber noch mehr an die V8-Star serie http://www.autobild.de/ir_img/106214_6651a910cc.jpg

ja V8-Star das passt am besten

Man man man der 996 war der erste Porsche mit Porsche 6 Zylinder Boxermotor mit Wasserkühlung der in einem 911er verbaut wurde ...

:biggrin:

hab ich auch nicht gedacht ... wenigstens hast du mir mit deiner Smiley Sammlung erheitert^^ Aber mal im ernst von vorne schaut er halt aus wie ein DTM Auto, von Distanzscheiben hat er wohl noch nie was gehört sieht halt blöde aus so. Die rücklichter der spoiler und der Auspuff gehen echt nicht. Aber von der Grundidee ist das Bodykit gelungen ... wobei man aus einem, von werk aus, so hässlichen Auto schwerlich was hübsches Zaubern kann

gut Formuliert Audi und Ford, höchstens motorentechnische von Interesse ...

Nur damit ihr wisst wovon ich spreche ... http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Silver_Porsche.jpg/250px-Silver_Porsche.jpg Und eben dieser Porsche 911 intern 996 genannt war der erste Porsche mit Wasserkühlung. Genau das war der 900II bzw. 9-3I für Saab, der Beginn einer neuen Ära (wenn auch dank GM keiner Guten) Und genauso schaut das beim A6 C5 aus, dieser war deutlich moderner als der C4 und wurde am Anfang als sehr hässlich verschrien. Mittlerweile hat sich aus dem A6 C5 heraus das aktuelle Audi Design entwickelt. Also sehe nicht warum man diese Autos nicht vergleichen kann

so sollte das gemeint sein ... nur jemand der keine Ahnung von Autos hat (mal Abgesehen vielleicht von der Technik) kann den 996er als "keinen Porsche" diffamieren. Der 996er war der Schritt von Porsche in die Moderne. Ein ähnliches Auto war für Saab der 900II bzw. der 9-3I. Und bei Audi wär das der erste A6. Aus meiner sicht alles keine schönen Autos aber Aufgrund ihrer Funktion sehr wichtige Meilensteine für die jeweiligen Hersteller.

och der Passat geht noch^^

sie schon aber ihr nicht^^

996 hat nur zwei türen

EZ würde mir ja reichen, deiner ist ende 1998? Wer hat den letzten? Steht der bei Saab?

meine ist nicht hier ... aber ich hab auch nix zu verbergen, wenn ich ungesehen sein will nehm ich eins der anderen Autos

die haben nur blödsinn im angebot ...

Der Avantime wurde fast 2 Jahre gebaut, der Vel Satis wird ja nun jetzt schon länger gebaut Beitrag Nr. 500^^

genau :biggrin:

wie meinst du das

falls du dich mal nach Nordhessen verirrst können wir unsere beiden ja mal ablichten:rolleyes:

gibt es nen 1999er 9000er?

Also Avantime und Vel Satis sind echt klasse Autos. War auf der IAA damals unglaublich beigeistert vom Avantime. Jedoch war kurz nach Markteinführung klar das die Diesel sehr sehr Anfällig sind. Bis zum Produktionsende hat Renault/Isuzu das nicht hin bekommen.

War ja auch nur ein beispiel meintwegen auch ein 996 Cab ...

Also ich wurde noch nie gesichtet obwohl ich dieses Jahr gut 15tkm quer durch die Republick gefahren bin und weitere 10tkm hier in hessen unterwegs war ...

Falls wer nen Fahrer oder Beifahrer sitz in egal welcher FArbe loswerden will ...