R4G3

Also mein nächster Händler ist ca. 50 km entfernt bisher war ich auch nur einmal zur Probefahrt da ... Saab mit Kia findest du schlimm? Meiner hat Saab mit Chrysler, Jeep, Dodge, Mercedes-Benz, Mitsubishi und Smart. Dazu noch Honda und Kawasaki Mottorräder .... Heute auf der A7 nen 9k cs in Grün aus GÖ mit Panne (ADAC war schon da)

ich biete meine zum nachbauen an :) Schöne Saab 9-4 Aero mit 280PS :) oder wie wärs wenn wir zwei 2.3er motoren mit den turbos zu einem V8 Bi turbo machen, der hätte dann so um die 500 Ps, das würde dem 9-5 II gut stehen Nicht nur so lang wie ne S-Klasse sondern auch so stark

Ich weiß das es einen 9-2X gibt .... aber ich rede ja von einem 9-2 Der soll genau wie der 9-5 II die technick (bodengruppe) vom Opel haben aber das Design und die Motoren von Saab. Ich denke das würde sich lohnen. Meintwegen kann der ja auch 9-4 heißen oder wieder 900 ... Obwohl ich mir einen 9-2X WRX STI definitv kaufen würde weil der Impreza WRX STI Fahrdynamisch unglaublich ist ...

wiederliche Karre

hab in Bologna einen 9-3 2.8 als Fahrschulwagen gesehen ... da war ich neidisch

wie wärs den mit nem 9-2 ... einfach an nen Astra nen Saab logo ...

wie das?

eigentlich spricht das ja für ein Fahrzeug was 240 fährt das es nicht Tacho 260 anzeigt ergo sind die vernünftigen unvernünftig

naja hat ja auch erst 140tkm runter ^^

definiere vernünftig?

Ja LPT Serie, dabei verbraucht er dann aber mehr als 9 Liter

Ich kann es euch erklären ... Saab hat aufgrund der Finanzkrise das ursprüngliche Design an Tata/Jaguar verkauft. Zumindest sprechen diese Bilder eine seeehr deutliche Sprache!!! sowohl die Studie ähnelt dem Jaguar Modell sehr stark und das Fertige Saab Modell ist dem XF erst recht unglaublich ähnlich. http://img190.imageshack.us/img190/5122/saab95vsjaguarxf.jpg

Mein 2.3 LPT macht auch Tacho Locker 240 ... mein MAximum laut NAvi war 235... Wieviel Ps hat die Stage 12, 750?

Und erst der Windsog ...

Gestern in Gießen ein paar nen 900i Cabrio, nen 9-5 Kombi mit Gi-CA xxx glaub ich ne 9-3 Limo ... irgendwie hat keiner gegrüßt

Also alle richtigen Porsche sind nicht abgeregelt und ich hab mal nachgeschlagen kein Cayenne ist abgeregelt der schnelleste schafft mit 500 Ps 270

:biggrin: Naja mehr als 30 Liter hab ich noch nie geschafft aber bei 250 regelt die Karre ja auch ab und so ein Porsche SUV nicht oder? und der hat ja auch nen cw-Wert von 1

Dauer Vmax sind es um die 30 aber da Säuft der 9k auch über 20 Ob ich jez 20 oder 30 Liter vernichte juckt doch auch nicht mehr groß :biggrin:

Weiß eigentlich jemand schon was über den preis?

GENAU!!!

Also wenn ich wirklich schleiche Schaffe ich mit dem A8 rund 10 Liter, bei zügiger bis schneller Gangart verbrauchen die 8 Töpfe um die 15 Liter Gas. Mein Saab verbraucht bei schneller Gangart in etwa das selbe ... nur das der nur 2.3 anstatt von 4.2 Litern Hubraum hat und auch nur halb soviel Zylinder. Im Verhältnis ist der Audi sehr sparsam aber absolut gesehen gehen Trotzdem immer 5 Liter mehr weg (aber dafür hat er auch 130Ps mehr:biggrin:) In meinem Handbuch steht das der 2.3i 16 9,1 Liter verbraucht also weniger als 2.0t und 2.3t ... Ich glaube der wird einfach mehr getreten

Bc zeigt in etwa 1.5 Liter zu wenig

Im Wanderdünenmodus kann ich auf Topfebenerstrecke mit ca. 70 km/h meinen Mondi mit 3,2 Litern Diesel fahren (laut BC) und den A8 mit 9 Litern Gas Laut BC ...

Meine Vemrutung war das der 9-5 das selbe AFL bekommt wie der Opel also die Selbe funzeln genommen auf Saab getrimmt und fertig ist die Baukasten lampe :) Hatte VW das nicht zb. beim Golf 3?

Also mein 2.3er Verbraucht so in etwa 7,5-8,5 Liter Mein Minimum war im Holland Urlaub ne 6 vor dem Komma Und zum Vergleich: 2.0 150PS Verbrauch 9,9l Super Vmax 210 km/h 0-100 9,5 2.3 170Ps 9,6l Super 220km/h 8,5