R4G3

also wenn ich den 9-3er mitm Mondi vergleiche würd ich mir den Mondi holen ABER der 9-3 ist für mich auch kein Saab mehr ... höchstens der 9-5 weil der dem 9000er noch ähnlich sieht

Ok ausem Kontext gerissen aber insgesamt gesehen hat er schon recht irgendwie

So genug über den Schwachsinn von Auto Bild philosphiert ... hier mal nen beitrag von nem Wahrenkenner!!! Viel spaß damit Saab.pdf

korrekt :D

Wenigstens Rot oder weiß lackieren

Meinste die "Chrome" Leiste? Bei meinem 9k hats die so ab 200 Unter die Schweinwerfer gedrückt Hab ich geklebt jez siehts wieder schick aus

Hab die die Stecker vom Original System ab gemacht und an mein 3-Wege JBL System gemacht klang war grausam/leise. Will sie tauschen weil ich mal wieder ne längere Tour in meinem Mondi gemacht habe und mir einfach der druckvolle Bass fehlt. vom Klang sind die Originalen nicht schlecht aber dafür haben sie kaum Bass. Bei meinem Mondi fühlt es sich an wie ne rückenmassage ;) und das Ohne extra woofer

Bis auf den Heckspoiler hübsche bilder ...

So wollte heute mal meinen 9k CS 94 Soundtechnisch etwas Aufmöbeln ... Also hinten Verkleidung abgemacht und aus meinem alten Auto 2 JBL GTO 3 Wege System an die Kabel gemacht zum Testhören ... war seeehr entäuscht komischer weise klingt das orginal Saab system viel besser obwohl die JBL in meinem alten Auto viel besser geklungen haben kann mir das jemand erklären? Ich nehm mal an der 9k hat nen Tief und nen Hochtöner hinten drinne oder? An dem Boxen Kabel (blau/weiß) hängt ein Braun/weißes Kabel drann, mit ähnlichen Steckern weiß jemand wofür die sind? evtl. fürn Woofer? Gibts irgendwo nen Woofer vorbereitung? Und zum letzten Problem wollte vorne auch neue Lautsprecher einbauen, hatte mir auch JBL GTO rausgesucht (100mm) auch hier sind 2 Boxen drinne ( auch tief und hoch?) lohnt da der tausch? Falls jemand fragen hat mache gerne Bilder ... das Auto sieht gut zerlegt aus

Glückwunsch ... ja sind schon tolle Autos :) meiner hat noch nicht mal halb soviel wie deiner Runter (145.000tkm) aber ich in den ersten 4 Monaten schon gut 15tkm voll ... mal schauen wie langs es meiner schafft :)

Hab mal ne kleine frage, bei meinem 9000cs kann ich das Standlicht nicht ausschalten. Auf Stellung 0 ist es an genau wie auf der mittleren Stellung. Nur wenn ich von der mitte auf 0 schalte geht es ganz kurz aus. Ist das normal? (Lichtpflicht in Schweden etc.?)

Ich frag mal bei x-parts an ob sie den Umbau net anbieten wollen @ tina dauer Burnout ... dann klappts auch noch im dritten Gang ... :biggrin:

gut falsch ausgedrückt ... bau ich halt mein diff raus und das auto wird nur nach am rechten vorderrad angetrieben ;)

man man du bist ja gut drauf ... hat leider etwas gedauert da ich nicht mehr online war. will nicht sagen das ich nen KZF-Meister bin aber schon ganz ordentlich Ahnung ... und dass ich ein sperrbares Diff mit nem normalen verwechselt habe ist ja wohl kein Drama oder?

ja nen kumpel hat die von da endeckt ... ich glaube ich kauf mir auch nen zweiten Saab haben, davon kann ich nicht genug bekommen^^

gestern an der Metro Tanke ein sehr freundliches Paar mit einem 9000 I CD 2.3 Turbo getroffen jez weiß ich wieder warum ich Saab fahre :)

aber der hat doch gar keins oder?

Eigentlich dürfte er kein diff, haben lies sich trozdem net drehen hatte mich auch gewundert auf der bühne hat das eine rad dann langsam gegengedreht ...

nein konnte man nicht sehen dazu musste man den reifen schnell drehen und das geht nur wenn beide räder in der luft sind also bühne

ein Vorderrad hatte nen Höhenschlag ... kaum zu erkennen ... Reifen war uralt sind neue drauf und ich hab das gefühl nen neues auto zu fahren

auaua so ein müll

heute nen 9-5er Kinderwagen ... aus PB`?

vielleicht gabs die nur in Italien hmm ok

Meins ist auch nicht viel besser ... Originale Neue Sitzbezüge (nicht Schonbezüge oder?)

Ganz so schlimm ist es nicht aber die hälfte des Zeitwerts ist es locker geworden ;)