mike3k

So, heute morgen rein. Ausklappen ging ohne Probleme... Nur danach will er wieder nix mehr machen. Kann zig mal an/aus machen, keine Reaktion... Spiegelglas-Einstellungen gehen aber! Woran liegt es denn nun?! @johnny: Wie äußerte sich das bei dir? Feindkontakt sollte der aber auch nicht wirklich gehabt haben...

Hallo, ich stieg heute abend in mein Auto, wollte die Spiegel ausklappen und merkte, das der auf der Fahrerseite irgendwie komisch "stand". Beim Anfassen war er auch etwas wacklig. Motor aus, draußen geguckt, ob irgendwer dran gedengelt ist, aber nix gesehen. Also wieder rein, Spiegel an- und abgeklappt und los gings. Am Ziel angekommen wollte sich aber nur nochder rechte Spiegel einklappen! Vom linken kein Mucks! Bissel rumgespielt, Ergebnis: Nach Zündung an scheint der genau 1x an oder abzuklappen, je nachdem was gerade ansteht. Auch die Spiegeleinstellung funzt genau nur dann, wie es aussieht. Ist es dann wirklich das Türsteuergerät, wie oft zu lesen oder ist da nicht immer Ebbe? Hatte vorher ab und an so ein komisches Geräusch aus der Tür, schon als Ende Aug09 beim Service war, aber da war das Geräusch nicht zu hören, kannte da auch keiner... Hat jemand ne Idee?

Fotos hab ich ja, siehe der erste Post. ;) Werd ich mal machen, genauso mal bei nem Reifenhändler zeigen. Mal schauen, was die sagen. Auf jeden Fall sollte ich das mal alles fertig haben, bevor ich die nächsten Tage/Wochen wechseln lasse, dann sind die Räder eingelagert und alles ruht...

Glaube ich nicht. Also zumindest in meinem Besitz hat da mE nix blockiert. Was da in Saab-AH Vorbesitz passiert ist, kann ich nicht sagen... So eine Stelle sah ich an dem Reifen auch bislang nirgends woanders.

Ich bin über nix drüber gefahren, das hätte ich gemerkt. Wenn sowas wäre, gucke ich immer gleich drumherum, ob was passiert etc. Ich hab das eher durch Zufall gesehen, als ich mir mal meinen Pott angeschaut habe. An den anderen Reifen habe ich so eine Stelle bisher nicht gesehen...

Bei wem soll ich das Reklamieren? Bei Continental? Beim Händler, wo ich ihn gekauft hab? Der wird mir sagen, dass ich das selber war... Gewährleistung -> Beweislastumkehr nach 6 Monaten...

Das ist das linke Hinterrad. Kann mich an keine Vollbremsung etc erinnern, genauso wenig an irgendwelche Metallschienen - dann wären die Risse mE auch nicht längs, sondern quer? Ein Kumpel meinte, er hätte mal was ähliches gehabt, als er mal in einer Benzinfütze stand - in sowas stand ich wissentlich aber bislang auch nicht rum... Ggf. ist bereits vor dem Kauf gewesen? Allerdings wird es ja nun über 6 Monate nach dem Kauf eher schwierig mit dem Reklamieren!?

Mir ist bei einem meiner Reifen eine Stelle aufgefallen, die sich über die ganze Breite zieht. Wie kommt das denn? Bedenklich oder kann man das so lassen? http://www.magix-photos.com/permamedia?exportclassid=3E9FD980B5CD11DEA403424354BCED22 http://www.magix-photos.com/permamedia?exportclassid=6C0B3310B5CD11DEA45A950954BCED22

Mein Dach ist "fest", aber bei mir gehen per FB immer noch die Scheiben auf...

Habe gerade mal auf meine Rechnung des Service geschaut. Wie gesagt, BioPower, zweite Wartung. Das ist je nach km die erste Wartung bei einem normalen Benziner: - Jahresinspektion - Ölwechsel (0w30) - Luftfilter - Zündkerzen (Biopower) - Rostschutzbehandlung II - Unterbodenschutz (Material) - Hohlraumschutz (Material) - Bremsentest auf Rollenprüfstand + Einstellung der Handbremse - Innenraumfilterwechsel + Lufteinlaßkanalreinigung macht insg. ca 680 EUR...

Glück gehabt (Ab EZ 2008 rum war das 3. Jahr glaube ich eh immer inklusive!?)! Die Heinis müssen scheinbar über Nacht die Preise erhöht haben müssen... Beim Kauf hatte ich die Preise gesehen und auch bei Abgabe des Wagens (anderer Saab Händler). Tag später abgeholt, weil sie noch den ganzen Innenraum entknarzen mußten, und schon waren die Preise von cg höher... Nächstes Jahr ist erstmal wieder die "kleine" Ölwechsel-Inspektion dran, aber ich will nicht wissen, was die danach kostet... was wird denn da noch gemacht ?! das checkheft ist ja recht unvollständig...

ich habe letztens für den zweiten service am biopower gute 700 schleifen rum nur für den service hingelegt. insg. waren es knapp über 1050 für service, klimadesinfektion & garantieverlängerung...

@brose: gibts schon was neues?

Auch auf die Türen. Eine Optimale Kombination mit "Alles verriegeln ab 10km/h".

BTW: Du kannst es auch so einstellen lassen, dass ab 10km/h rum die türen mit geschlossen werden. Dann kommt man auch schneller auf die Lösung mit der Öffnen-Taste an der Tür. ;)

Eher nicht. Das einzige, was bei den Dieseln schon da sein könnte, ist der Vorheizer.

Beim Biopower alle 15TKM. Bei beiden jeweils aber wohl einmal pro Jahr, wenn KM nicht geschafft. Bei viel Kurzstreckenverkehr etc sind 30TKM vielleicht auch arg zu lang.

Ist es ein Biopower? Der muss ja jedes Jahr / 15TKM hin.

Die meinst vorne oben am Himmel? Denke ich auch!

Schau mal im Handbuch, da stehen bestimmt noch einige andere Diagnose-Zustände... Sonst halt für den Fall der Nachrüstung der Alarmanlage.

Zu 2. sagte mir mein Freundlicher heute, dass dies bei einem auf den europäischen Markt programmiertes Fahrzeug nicht geht... Hat das hier jemand eingeschaltet?

Die LED ist immer da! ;) Alarmanlage erkennst du daran, dass die LED nach dem zu machen diese 11 Sekunden lang leuchtet und danach alle 3 Sekunden blinkt. Zudem hast du im SID in den Einstellungen einen Punkt für die Alarmanlage um die Innenraumüberwachung zu deaktiveren. Falls du keine drin hast, so läßt sich diese für einige hunderter nachrüsten.

Das macht man eigentlich auch in den drei anderen Jahreszeiten so.

Das klappt! Kann man das auch umprogrammieren? Macht ja aktuell gar keinen wirklichen Sinn...

Mahlzeit, ich habe da mal einige Fragen / Probleme zur Verriegelung. Geht um einen 93, my08 inkl. Alarmanlage. 1. Wenn ich den Wagen mit der FB schließe, so steht im Handbuch, dass ich den Wagen nur noch mit der FB bzw. manuellen Schlüssel aufbekommen soll. Bei mir ist aber so, dass zwar der Verriegelungsknopf an der Tür tatsache danach ausgeschaltet ist, ich aber den Nippel an der Tür hochziehen kann - allerdings löst dabei die Alarmanlage aus - die Tür wird dann aber dennoch offen sein!? 2. Ich habe an mehreren Stellen gelesen, dass die Türen sich nach 2 Minuten wieder verschließen sollen, wenn man aus Versehen auf den Öffnen Knopf kommt, aber keine Tür geöffnet wird. Auch das passiert bei mir nicht, ich sehe nur nach ca 2 Minuten, wie das SID abschaltet. Ist das vielleicht ein Setting, dass per Tech2 eingestellt werden muss? Danke & Gruß!