Alle Beiträge von Olly
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17. Juni ´07 NSOA Sommertreffen
So, das Cab wurde eben noch einmal inspiziert, morgen Früh treffe ich mich mit Lars und dann werden wir im (2er) Convoi anreisen, freu mich schon.... Gruß Olly
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Saab Classic Days in Dortmund
...na wer wohl Tobi ???? mhhhhh, war das lecker.....
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Saab Classic Days in Dortmund
....war sehr nett, prima Atmosphäre = klein, fein und fast intim ! Und der 2-Takter ist wieder so schön gerannt.... Gruß Olly
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Saabsichtung
Wir haben uns nicht gesehen, obwohl ich nur 4 Km nördlich vom Drachenfels wohne.......
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Kamener Meet & Greet (bleibt aktuell)
Oh Mann Mike Du arme Socke, so ein Pech, aber zugleich auch Glück, daß Dir Dein Schätzchen nicht weggekokelt ist und Du den Schaden wieder schnell beheben konntest! Es war mal wieder ein netter Abend und auf der anschließenden Rückfahrt haben es Lars und ich mal ein wenig krachen lassen. Nur weiss ich jetzt nicht ob sich Lars mit seinem Cabrio zurück gehalten hat oder mein US-Cab wirklich so gut läuft Vielen Dank an Tobias für die Orga Gruß Olly
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Kamener Meet & Greet (bleibt aktuell)
Hej Mike, Lars und ich fahren getrennt, ich werde gegen 15:00 starten und vorher noch bei Karsten in Dortmund vorbei schauen. Lars wird wohl etwa 18:00 starten. Wenn Du magst, kannste gerne bei mir mitfahren, ich würde Dich dann abholen. Gruss Olly
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Saab Cabrio für 4000 !!!! Wahnsinn
meinst Du Tim braucht noch Teile?
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Motorradfahrer unter Euch?
na, ob die wohl auch ein Eifel-Visum hatten ?!?!
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Motorradfahrer unter Euch?
auf´m Ring muss es ja wieder heftig zugegangen sein am Oster-WE, vorhin brachten sie im Regional-Radio SWR1 die Ring-Oster-Unfallzahlen, au Backe...
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Kamener Meet & Greet (bleibt aktuell)
Tobias, ich dachte, dass Du die ersten 2 Parkreihen vor der der Eingangstüre frei halten würdest.... P.S. evtl. kommt Karsten aus DO auch vorbei, versuche noch ihn zu überzeugen.....
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Whaletail
Lars befindet sich gerade in einer Selbstfindungsphase Whaletail weg? Dann glatter Rücken oder doch original Spoiler?? Fragen über Fragen Eins steht fest: Der Wasserspender nervt doch sehr nach Regenschauer und Waschstrasse.... Na, wir werden es erleben, ich finde alle 3 Versionen nett, nur bitte nicht die Schüssler-Variante, was zu viel ist, ist zu viel Gruß Olly
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Motorradfahrer unter Euch?
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Techno Classica und kein Saab!
Stimmt Norbert, ein 14 Tonner, wir haben auch nicht schlecht geguckt
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Techno Classica und kein Saab!
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wieder kapitaler Motorschaden 2002er 3,0 TID ???
Der einzige Diesel den ich besitze hat 6,8 Liter Hubraum, 145 PS und wurde von Henschel gebaut er befeuert meinen SETRA-Bus.....
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Kamener Meet & Greet (bleibt aktuell)
Hi Tobias, Danke für die Orga, der olle Olly ist natürlich auch dabei.... Feu mich, Gruß Olly
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Oldtimer-Corso gegen Fahrverbot
Aktion gegen Sperrung der Innenstädte für anerkannte Oldtimer ab Januar 2008 Hej SAABisten, wer sich fuer Old-und Youngtimer begeistert, sollte sich beteiligen oder zumindest in der Unterschriftenliste eintragen: http://www.kulturgut-mobilitaet.de/ Ich werde mit meinem ´71er SETRA-Bus und dem ´63er SAAB 95 auf dem Trailer dahinter in Köln teilnehmen !!! Gruß Olly
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wieder kapitaler Motorschaden 2002er 3,0 TID ???
Bei Garantie ist es so wie Du schreibst, bei Kulanz nicht !!!
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wieder kapitaler Motorschaden 2002er 3,0 TID ???
Zum Einen liegt Meckenheim nicht ganz in der Eifel und zum Anderen sind alle froh, daß dieser Schaden nicht mit Kindern (4+11 Jahre) und vollem Gepäck des Nachts um 3 Uhr passiert ist......
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wieder kapitaler Motorschaden 2002er 3,0 TID ???
Hej SAABisten, will Euch mal ein update von Lars 1000freund´s 9-5er "Never ending Story" geben. Lars und ich waren gestern in Essen auf der Techno Classica, ein toller Tag bis dahin. 18:45 Antritt Rückfahrt = froh, die müden Glieder in dem bequemen 9-5er Gestühl ausstrecken zu können. 19:15 linke Spur A3, 2Km vor Solingen bei 190 Km/h = plötzlich Motorleistung weg Lars zieht rüber auf Standstreifen, Wagen kommt nach heißem Öl stinkend/dampfend zum Stillstand. Unter dem Wagen riesige Öllache, Heckbereich des 3,0 TID Kombi´s total verölt (na da wird der 3er Kombi, der eben noch an unserer Stoßstange klebte, sich aber gefreut haben...!). 20:00 Eintreffen des 14 Tonner Abschleppers (kleiner ging´s wohl nicht), sehr netter Fahrer, nach Zähem Hin und Her mit ADAC-Zentrale konnte geklärt werden, wohin "die Karre", wie nach Hause usw. Da immer noch Öl tropft, muss das Sorgenkind auf einem Ölabscheider-Platz abgestellt werden. 20:45 Ankunft Düsseldorf auf Hof der Abschleppfirma. 21:30 Wir werden zum Hbf Düsseldorf gebracht. 22:20 Rückreise in bequemem Gestühl der DB !!! 23:50 Ankunft in Meckenheim Der arme Lars Fix und Foxi, ich bin aber auch gerädert, muss aber noch 30 Minuten nach Hause fahren. Lars hat´s da schlimmer: er muss mit seiner Familie um 2:45 los, zum Flughafen Düsseldorf, Urlaubs-Flieger geht um 5:45 !!!! So, nun die Eckdaten, die die ganze Sache noch ärgerlicher erscheinen lassen 9-5 TID mit Vollausstattung EZ 03/2002, Km Stand 186.000, SAAB-Scheckheft gepflegt, auf die unzähligen Werkstattaufenthalte will ich hier gar nicht eingehen, neuen Motor vor etwa 9 Monaten und 36 Tkm auf Kulanz von SAAB-Centrum eingebaut. Kulanz seit 3 Wochen ausgelaufen !!!!!!! Vor 10 Tagen neue Einspritzpumpe SAAB-Centum eingebaut. Was ist passiert? Loch im Block durch Pleuelbruch? Ölleitung gelöst und Motor gefressen? Bald werden wir es wissen..... Aber eines steht wohl jetzt schon fesst: Lars´ Frau will keinen SAAB mehr, zu viel Ärger gab es mit dem Wagen, das Maß ist voll !! Schade, eigentlich ein tolles Auto.... Gruß Olly
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Bilder zum Projekt ONO, ein 9000er für unseren Forums-Chef
na ja, so kurz ja nu auch nicht, immerhin strapazierte ich Euch mit diesem, meinem Anblick 2 volle Tage und einige Meter Schweißdraht
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Bilder zum Projekt ONO, ein 9000er für unseren Forums-Chef
...oh mein Gott... ...ich seh´ ja zum Gruseln aus.... Guter Schnappschuss Hans so wie ich da aussehe, fühlte ich mich aber nach Fertigstellung der Skulptur aber auch....
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US Ausführungen vom 900 I
...ach sooooo.... und ich dachte schon, daß bei meinem US-Cab die ZV ausgefallen ist....
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Bilder zum Projekt ONO, ein 9000er für unseren Forums-Chef
...oh ja, hab´ein Fertiggelacktbild "meiner Endspitze" in KGB´s tollem Protokoll entdeckt.....
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Bilder zum Projekt ONO, ein 9000er für unseren Forums-Chef
.... stimmt, Horst im Sakko = sehr ungewohnt Schade, ich hätte den Wagen gerne noch einmal in Fertig gesehen, Aber die Fotos geben einen tollen Eindruck vom Projekt wieder ...hat denn auch jemand ein Bild von "meiner Endspitze" in Fertiggelackt gemacht? Gruss Olly