hussi85

forza 2 für die Xbox dort ist auch ein 9³/1 dabei den man sogar tunen kann

also ne Lackierung für 1000 euro? Da gib mir mal die Adresse. Also ein 95 in mattschwarz sieht bestimmt genial aus wenn dazu Felgen und Scheiben schwarz sind. Da bin ich mal auf das Ergebniss gespannt. Hatte das selbe mal vor bei meinen Alfa Dach Schwarz Matt bis zur Motorhaube.Aber leider sieht es in Hro schlecht aus.

Also zum Motor (auch im Alfa verbaut) kann ichnur sagen einfach Klasse.Sehr gute Leistungsausbeute und wenig Verbrauch und sehr sehr zuverlässig.Also in meinen 156brauch ich gerade mal 4-4,5 liter und er läuft sehr viel ruhiger als die Rappel Diesel von VW;-)

Na das ist der mit 150ps oder?Kenne jemanden der hat 345tkm runter und es war noch nix an seinen Diesel außer der obligatorische Zahnriemenwechsel

na mensch gut wette gewonnen!;-) Mein Vater dachte das der 150 Ps´er keinen Turbo hat.Da er keine Turbo Anzeige hatte. Jepp den 2,0 mit 131 oder 136 Ps hat mein Vater im 900/2!Schade das es den nicht auch im 95 er gab Aber der 3liter V6 war doch ohne Turbo?

Ach na nu!Alfa Diesel Motoren sind sehr sehr unanfällig und robust!Hab ihn seit 130tkm und nie was gehabt;-) War ja nur nen Versuch.;-) Aber bitte vom 95er Saab auf ne A-Klasse umsteigen ist ja sehr sehr komisch

Hm ,lust gegen nen 156 Alfa Bj 03 zu tauschen?;-)

Guten Abend, Sagt mal gab es den 95 mit zwei 150 PS Varianten?Also einmal den Ecopower ohne Turbo und einmal den mit?Oder gibs ihn nur mit Turbo, wovon ich ausgehe? MFG Ps: gabs mal eine Edition "Brabus"?Mit Carbon Amaturenbrett, Sport Pedalen und Chrom Schaltknauf usw?

hallo, haben ihn gestern angeschaut!Und naja;-( Bremsen waren fertig, genauso wie Reifen, Auspuff und BC Pixelfehler und alles in allen wollt er für meinen Alfa Romeo 156 1,9jtd distinctive Bj 2004 mit 130tkm gerade mal 5000euro geben und ich sollte noch 1400 dazubezahlen.Aber ein Autohaus weiter steht der gleiche Alfa nur älter für 10tausend euro!Naja ich habs dann lieber sein gelassen!Vielleicht findet man noch was schönes später.

Nicht das ich wüsste bei meinen ist es nicht so!Aber halten tuen sie auch;-)

ja genau der ist es!HAbe nur leider eine Delle in der hinteren Tür gesehen aber naja.Und der Auspuff ist durch.Sonst eigentlich sehr gepflegt.Morgen schau ich ihn mir mit meinen Vater an!Also Probefahrt und dann auf die Bühne.Klimaanlagentest ist gut ausgefallen. Wie gesagt nur eine Delle hinten die man auch leicht auf den fotos erkennt!?Wie hast du ihn gefunden?Er wurde bis 70tkm scheckheftgepflegt und ich habe den verkäufer gleich auf die Sache mit dem Ölsieb angesprochen. MFG

dankesehr Saab_owl Gut also kommt Ölsieb reinigen auf meine Liste.Ist das zwingend?Oder nur wenn nicht alle 10tkm Öl gewechselt worde? Ne also der 2,0t reicht uns schon!Mein Saab hatte ja auch nur 136PS und war recht flott. Hm könnte mir einer sagen wie ich das mache mit der Klimakalebrierung weil das Bordbuch habe ich nocht nicht. Na gut dann werd ich morgen dort mal hinfahren und mein Angebot unterbreiten MFG PS: Reifen kommt mir nix anderes als Uniroyal auf mein Auto

Naja, ich finde es ist ein sehr gutes Angebot, er soll nur 6400 Euro kosten, plus 2 Jahre Garantie!Bei Saab stehen die gleichwertige für 8500 bis 10000 Euro, mit nur einen Jahr Garantie. JA, mit dem SID weiß ich schon bescheid (war ja auch beim 900er so)! Mensch 150 PS sollten mir und meiner Holden Dame reichen. Zurzeit haben wir ja nur 115Diesel PS zuverfügung die auch reichen.Ist ja dann eh nur nen Stadtauto um zur 20kilometer enfernten Arbeit zu kommen und um einmal im Monat die 300Kilmometer nach Hause fahren zu können. Was mir auffiel war das die Scheinwerfer etwas (grüner) wirkten als die Blinker und das Saab Schild war ab!Aber innen sah er super gefplegt aus!Nur leider hat er diese Holzamaturen die mir nicht so gut gefallen!Bin ja auch eher jünger (23) und würde eher zu Carbon oder Silber tendieren!?Hatte damals beim 900 ein Carbon Amaturenbrett verbaut!Weiß aber leider nicht mehr die Preise?Ölwechsel alle 10tkm sind bei meinen Autos standard;-) Ich hatte auch mal einen 2,3 mit 185 PS Probegefahren (technisch bestens nur leider innen abgewrackt) der sehr gut lief aber auch ganz schön schluckte!Wie sieht es eigentlich mit LPG bei den Turbo Benzinern aus?Ölsieb checken ist das einfach?Weiß jetzt nicht genau was du damit meinst? Zum Glück kommt mein Vater ja mit (seit 1993 Saabfahrer und ausgebildeter KFZ Mechaniker und Automobilkaufmann)! Der Saab soll ja dann gegen meinen Alfa eingetauscht werden, wenn es klappt!Natürlich würde ich versuchen noch 1-2Service rauszuhandeln und die Anmeldung.Und wenn etwas bald kommen würde dies aus, da der Alfa ja einen Händler einkaufswert von 8teuro hat und der Saab von gerade mal 6,5teuro. Damals bei den 95er mit 2,3t Motor hätte das mein Saab Autohaus gerne gemacht. Achso wie ist das gemeint mit der Acc Kalebrierung? Nun noch eine frage zum Schluss der Wagen steht auf kleinen original Saab Felgen die ich dann gerne für die Winterreifen nutzen würde!Deswegen steht für den nächsten Sommer naturlich auch ein Neukauf von Felgen und Reifen an (die Sommerpellen sind nicht mehr gut).Was ist den ein guter Kompromiss an Komfort und Optik beim 95er?Hatte so an 18 Zoll gedacht!?Welche Größen, der Felgen plus Reifen bekommt man ohne Probleme zugelassen? MFG Martin der hoffentlich bald wieder Saabbesitzer

Hallo, nach etwa 3jähriger abstinens von Saab außer Mutti ihrer will ich endlich mal wieder einen Saab haben!Seit meinen 900/2 habe ich einen MG Zt190T gehabt und bis jetzt einen Alfa Romeo 156 Bj04 1,9jtd facelift!Doch nun stand er da ein 95 Bj 00 2,0T SE mit allen was das Herz begehrt, 1 Hand, Scheckheftgefplegt,124Tkm und nur Handwäsche. Auf was sollte ich alles achten bei der Probefahrt? MFG MArtin

Hey es gibt viel neues!Naja zum ersten mal die schlechte nachricht!Hm mit den 9³er hat es nicht geklappt!*heul*Den einen den ich mir angesehen habe war ein wahrliches wrack trotz gerade mal 2 Jahre!Aber naja und da Saab ja nicht meinen MG inzahlung nehmen wollte und ich in anderswertig nicht losbekommen habe bin ich um gestiegen!Zum Glück hat das Autohaus wo ich den MG gekauft habe ihn wieder zurück genommen und ich habe dann einen nagelneuen Alfa Romeo 156 1,9JTD Vollaustattung mitgenommen!Und ich bin total Glücklich mit dieser Entscheidung!Ein wirklich tolles Auto von der verarbeitung und vom Motor!Hut ab da kann sich ehrlich gesagt Saab noch was abschneiden!

ja ist schwierig!Mit Inzahlung nehmen überhaupt nicht versuch ihn jetzt wegen der ganzen macken dem autohaus zurück zugeben!Sonst steht er im netz für 15t euro mit gerade mal 20000 km

hat hier jemand den was gegen ovp? :00000299

na die traggelenke!Und sämtliche schrauben im motorraum und die türgriffe!Gute idee werd ich gleich mal machen bei ebay!

ach hier mal ein paar fotos vom MG

ja der neue ist entweder in dunkelrot oder dunkelblau muss mich noch für eine farbe entscheiden

Moin!Also nach nun einen über einmonatigen Leidensweg mit meinen neuen gefährt steige ich endlich wieder auf saab um! wie viele hier schon wissen bin ich von meiner Saabine (900/2limo) auf einen MG ZT 190 kombi umgestiegen!Naja nun meine leidensgeschichte!1.

So der erste Eindruck!Also der Wagen ist einfach der Hammer alleine schon von der optik!Und ich muss sagen habe mich ziemlich schnell an die Sitze gewöhnt!Aber muss ehrlich sagen im Saab sitzt man besser!So der Motor ist ne wucht, alleine der sound von diesen 6zylinder!Und sehr sparsam gemessen an der Leistung!Stadt,Land, Autobahn ca 8,5 liter!Leider habe ich mir am ersten Tag ne Schraube hienein gefahren!Und Der neue Reifen kostet leider 260 euro!Weil 18 zoll und notlaufeigenschaften!Aber bezahlt zum Glück das Autohaus!

Ne da gibs nen kleinen Trick!Bau beim nächstn mal einfach den vorderen Blinker aus und schon kommst du wunderbar heran!

na 40tkm!Jo is noch angemessen der verbrauch!

ja aber nen 9³ kombi kostet wesentlich mehr als der MG für 13T euro!Und bei 4000tkm im Jahr hätte der saab das nicht mehr die sechs jahre ausgehalten!