stefan24V

Hallo zusammen! So, um das hier abzuschließen: Der Wagen ist wieder ganz, schöner als vorher (!!!) und ich bin überglücklich und kann wieder ruhig schalfen. Danke an Martin und Stephan für die schnelle Teileversorgung!!! Zusammen mit den neuen Felgen steht dem DK-Urlaub jetzt nichts mehr im Weg :cool:

Saab 9-5 Teile Hallo zusammen! Hätte vielleicht erwähnen sollen, das ich die Teile alle schon habe. Den Wagen kann ich heute schon wieder vom Lackierer abholen und dann zusammen bauen. Aber trotzdem danke für die Tipps

Saab 9-5 vs. Leitplanke Hallo zusammen! So, hier mal ein paar Bilder von meinem kleinen Rempler

Saab 9-5 Teile Hallo zusammen! @ Markus! Danke für den Tipp, aber Bender hat schon bei e-Bay Auktionen laufen und ist leider viel zu teuer

Saab 9-5 Erstzteile Hallo zusammen! DANKE erst mal für eure Hilfe. @ Ruedi95! Teile sind in PB zwar auf Lager, leider konnten wir uns aber nicht über den Preis einig werden @ Saab_owl! Berkefeld in SHG hat leider keine Teile auf Lager. @ TheSavage Die Seite kenn ich, nur sprengt hier der Versand leider wieder den Ramen Bekomme die Teile jetzt von einem User hier aus dem Forum. Hole sie am Samstag bei ihm ab. Sonntag wird der Wagen zerlegt und Montag nächste Woche geht es zum Lackierer. Wenn alles glatt läuft ist er nächste Woche Donnerstag wieder ganz "Daumendrück"

Hallo zusammen! Hatte mit meinem Saab 9-5 Bj 2000 leider einen Unfall, selbst verschuldet. Nun suche ich für die Beifahrerseite den Kotflügel, die Vodertür und den Außenspiegel. Frage: Kann ich nur Teile aus den Baujahren 98-2001 nehmen oder passen auch die Tür, Kotflügel und Außenspiegel des ersten Faceliftmodells 2001-2004? Würde mich über Antworten und eventuell sogar Tipps wo ich diese Teile bekommen könnte wirklich sehr freuen. Wollen Anfang Mai nach DK und bis dahin soll der Wagen wieder laufen.

Saab 9-5 Auspuffanlage Hallo zusammen! @ GALLIX! Ganz einfach, weil die im Verhältnis zu den heir genannten Anlagen einfach viel zu teuer sind Noch Fragen

Hallo zusammen! @ lord-dante! Ja, das ist eben das Problem bei leistungsstarken Fronttrieblern. Musste mich an diese Phänomen auch erst gewöhnen. Bin vor meinem Saab 10 Jahre Hecktriebler gefahren. Mein 9-5 hat zwar nur so um die 230PS, aber mit den 205er 16 Zoll Winterreifen wackelt der bei Vollgas auch so rum. Meine Meinung: Würd mir da keine Sorgen machen, ist bei Fronttrieblern mit viel Leistung eben so. Wird aber sicher mit den Sommerreifen besser werden.

1000 Hallo zusammen! ich konnt nicht anders -> 1000 :cool:

Wir Saab-Fahrer hier ;-) Hallo zusammen! Ja, mit so einer Antwort habe ich gerechnet. Bin ja nun lange genug dabei um zu wissen, das viele hier eine ganz spezielle Sorte Mäuse sind Für alle, die die Weisheit, das Wissen oder die Gramatik nicht mit Löffeln gefressen haben, ist jetzt wenigstens geklärt, was 95 und 9-5 bedeuten. Ach und wenn wir schon beim "Guten Ton" und dem "Zurechtweisen" sind und weil wir hier im Forum ja alle so toll sind: Warum dann dieses "Dumme" Post mit dem 95 vs. ovloV Sxx....??? Ein Weiser, Wissender und Gramatisch begabter Forumsteilnemer hätte doch sicher auch einfach nur trocken und sachlich den Unterschied zwischen 95 und 9-5 erklärt Achtung: Wer im Glashaus sitzt sollt lieber nicht mit Steinen werfen Ach und wer jetzt Rechtschreibfehler oder Sarkasmus in meinem Posting finden sollte... behaltet es!!! Aber macht wie ihr wollt. Mir soll es recht sein.

Saab 95 und Saab 9-5 Hallo zusammen! @ riesennano Ja, heir sind wieder die Erbsenzähler unterwegs Man (Janny) zeiht sich daran hoch, dass hier über einen "Saab 95" -> in Worten "Saab Fünfundneuzig" gesprochen wurde obwohl wir hier doch im "Saab 9 - 5" -> in Worten "Saab Neun Strich Fünf" Forum sind. Grund: Contrek hat in seinem Posting "Saab 95" geschrieben, meinte auch den Saab 9 - 5, hat aber den Bindestrich vergessen. Daher haben sich die Herrn gleich auf den Vergleich Volvo Sxx vs. Saab 95 -> in Worten "Saab Fünfundneuzig" gestürzt, was aber so nicht gemeint war. Alles klar soweit By the Way: Das zeigt mal wieder, das solche Postings völlig überflüssig sind -> Also, wenn man nichts konstruktives beitragen kann, einfach mal den Babbel bzw. die Finger still halten :cool::cool: DANKE

??? ...und was soll mir der Beitrag im 9-5 II Forum jetzt sagen??? Mod's, bitte verschieben oder löschen.

Hallo zusammen! @ Onkel Kopp! Doch, das mit dem 900ll Cabrio stimmt. Es gibt da eine kleine, feine Werkstatt in der Nähe von Hannover, die mich auf diesem schweren Weg bestens betreut hat. Dort ist dieses schwarze 900ll Cabrio nur noch der "Höllenwagen". Das einzige, was bei diesem Cabrio immer funktioniert hat, war der Verdeckmechanismus. Der lief wie eine Eins. Hatte damit nie Probleme.

Saab 9-5 Hallo zusammen! @ lord-dante Sowas höre ich auch immer wieder. 100-150Tkm kann man diese Wagen durchaus fahren ohne ein Problem (gut, Ausnahmen gibt es hier auch, wie überall), aber dann geht es los mit den Weh-Wehchen und den großen Reparaturen. Und 100-150tkm sind noch keine Laufleistung für mich. Im 9000-Forum sind Laufleistungen von 250-350tkm keine Seltenheit. Auch meinen Ford habe ich mit 16 Jahren und 398Tkm verkauft. Keine Ahnung ob es wirklich an der schlechteren Qualität liegt oder ob diese Wagen immer alle nur das nötigste an Wartung erfahren haben???? Es ist eben wie es ist. Ich hatte mehr Pech als Glück mit der Marke Saab.

Saab fahren Hallo zusammen! @ klaus! 1 Jahr 900ll 2.0i 131PS Bj1995 -> da ging es noch 1 Jahr 900ll Cabrio 2.0 Turbo 185PS "Talladega edition" -> Die Hölle auf Rädern, ganz schlimm 4 Jahre 9-5 Kombi -> Bin hin- und hergerissen, Defekte immer nur bei längeren Fahrten, wenn man sie auf gar keine Fall gebrauchen kann, Thema Zuverlässigkeit 900ll 2.0i: - Motorlüfter festgefressen -> 330 EURO bei Saab - Klima defekt, Wasser im Fussraum, Abläufe undicht Wärmetauscher neu - Und eben die bekannten Pixelfehler Dazu kamen dann noch Verschleißteile wie 4 Dämpfer, Bremsen komplett und regelmäßige Ölwechsel 900ll Turbo Cabrio: - 1 Getriebschaden - 1 Servolenkung - 2 Antriebswellen - 2 Motorschäden (Kolbenfresser) - Tacho (Tankanzeige defekt) - Sitzheitung Beifahrerseite - Und eben die Pixelfehler Dazu kamen dann noch 4 Stoßdämper, 4 Federn, Bremsen komplett, Auspuffanlage, Achslenker, Achsgummis und regelmäßige Ölwechsel 9-5: - ABS Steuergerät - Rückschlagventil Benzinleitung - Ölverlust Kettengehäuse und Simmering Kurbelwelle - Nehmerzylinder Kupplung im Getriebe - Sitzheitung Fahrerseite - Und eben die Pixelfehler Dazu dann Bremsen komplett, Achslenker, Achsgummis, Dämpfer und Federn, Kupplung, regelmäßige Ölwechsel Die Verschleißteile muss man aus der Rechung natürlich raus nehmen, aber ich wollte das nur mal erwähnen, damit man sieht, das die Wagen eigentlich immer gut gewartet wurden und es zu keinem "Reparaturstau" gekommen ist.

Saab 9-5 gegen Stern ;-) Hallo zusammen! @ Paulo und Tobi! Erst mal Glückwunsch zum Neuen. Wünsche dir auch mit dem Wagen viel Freude. Zurück zum Thema: Ja, ich kann Paulo verstehen. Auch ich kann nach 3 Saab's nur sagen, so ein schlechtes Bauchgefühl hatte ich bei noch keinem anderen Wagen den ich je besessen habe. Man fährt immer mit der Angst, das man jederzeit wegen eines Defektes liegen bleiben könnte. Sei es nun die DroKl., das ABS-Steuergerät oder ein Motorschaden. Selbst wenn man wie Paulo und ich den Wagen wirklich gut wartet und pflegt. Ich den nun knapp 6 Jahren, die ich diese Marke fahre, hatte ich mehr Defekte und Probleme als in den 11 Jahren die ich FORD gefahren bin. Eigentlich dachte ich als ich den 9-5 Kombi vor 4 Jahren auf dem Hof stehen hatte: Endlich ein würdiger Nachfolger für deinen Scorpio 24V Cosworth. Groß, schnell und ZUVERLÄSSIG. Leider musste ich feststellen, das ein Saab 9-5 in punkto Zuverlässigkeit nicht mit einem 1989 Ford Scorpio mithalten konnte und kann. Klar hatte ich auch hier und da meine Probleme, aber auf was ich mich immer verlassen konnt, war der Antrieb!!!! Das ist bei Saab leider nicht der Fall. Ihr könnt mich jetzt steinigen, aber das sind nun einmal meine wirklich teuer bezahlten Erfahrungen. By the Way: Eins muss ich aber noch loswerden. Wirklich zusagen tut mir dein Neuerwerb leider auch nicht Mein Cousin fährt auch so einen als V6 Kombi. Ne, würd ich mir nicht kaufen Aber Geschmäker sind eben verschieben und das ist auch Gut so.

Hallo zusammen! @ Martin Keine Angst, das wusten wir. Habe ihm ein Rechung geschrieben. Da der Verkauf ja über das Forum gelaufen ist gibt es da nichts offizielles.

Hallo zusammen! Erst mal DANKE an euch alle für die vielen Ideen. Problem wurde wie folgt gelöst: Die Reifen werden zu meinen Verwandten geschickt, die von ihrem Wohnzimmerfenster aus auf die Schweizer Grenz schauen können (Warum ich nicht selber drauf gekommen bin???) Von dort werden sie dann von neuen Besitzer abgeholt, der nur 50Km weg wohnt und die Räder ordentlich über den Zoll in die Schweiz einführt

Hallo zusammen! @ Turbo-Elch Region Basel, also nahe Deutsch Grenze

Hallo zusammen! @ turbo9000 Ich hatte auch schon bei Hermes auf der Homepage nachgeschaut und dort darf ein Paket für die Schweiz max. 20 Kg wiegen. Leider wiegen die aber 23Kg. Daher hatte ich Hermes wieder von der Liste gestrichen. Oder habe ich da auf der Hermes-Homepage was falsch verstanden???

Hallo zusammen @ Tobi Nein, werde ich gleich mal nach suchen. @ turbo9000 dasmit dem Zoll habe ich noch gar nicht bedacht. Würde doch aber auch nur den Käufer und nicht mich betreffen, oder???

Hallo zusammen! Ich würde gern 4 Kompletträder (Felgen und Reifen) in die Schweiz verschicken. Verpackt sind sie in 4 Kartons, jeder wiegt 23Kg. Leider musste ich feststellen, dass das eine fast unlösbare Aufgabe zu sein scheint GLS, Iloxx und DPD liefern gar nicht in die Schweiz. DHL will 216 EURO, FedEx 325€ :eek::eek: Frage an das Forum: Wer kennt sich aus und kann mir Tipps oder Adressen geben von Unternehmen die auch in die Schweiz liefern. Und um den Schwirigkeitsgrad etwas zu erhöhen, es darf nicht mehr als 100EURO kosten.

Hallo zusammen @ Alex! Jup, darfst du fahren. Hab ich auch auf meinem 2000 9-5 Kombi. Und ja, das Thema hatten wir hier schon öfter

Sabb 9-5 und Kindersitze Hallo zusammen! @ Steffen Kann das was Marco schreibt nur bestätigen. Habe drei Kinder, (1 1/2, 3 und 6) und auch immer 3 Sitze "onboard". Passt, wackelt und hat genug Luft zum anschnallen. By the way: Viele Arbeitskolleginnen haben mir übrigens schon neidische bstätigt, dass 3 Kindersitze auf der Rückbank in ihren Autos nicht passt

Saab 9-5 Lederausstattung Hallo zusammen! @ hussi85! Nein, das ist dunkel graues Leder. Haben sehr viel Saab 9-5 der ersten Generation (98-01) Türpappen bei der ersten Generation (98-01) nur beim Aero oder Sondermodellen aus Leder. Sonst immer Velur. Alles andere hat gghh ja schon gesagt