bo73

Hallo zusammen, danke schön fürs einstellen. Ja, ein Hanomag :) Beste Grüße, Boris

Hallo zusammen, und jetzt?

Hallo zusammen, hier mal ein Bild von meinem Camper, hoffe das gilt auch? http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=62475&thumb=1 Viele Grüße, Boris

Hallo zusammen, es waren die Stecker auf den Einspritzdüsen. Nachdem der Gammel raus ist, ist die CE Leuchte nicht mehr angegangen. Die Lambdasonde war auf jeden Fall fällig, der CO-Wert lag jenseits von gut und böse, und das Bypassventil war auch durch, somit keine unnötigen Kosten entstanden. Vielen Dank und beste Grüße, Boris

Hallo zusammen, zuerst: Ich habe mir alles verfügbare über diese ...Leuchte durchgelesen. Getauscht habe ich bis jetzt die Lambdasonde, die war auch wirklich hinüber, das Bypassventil, alle Unterdruckschläuche. Reproduzierbar geht die Lampe immer dann an, wenn ich bei warmen Motor auf ca. 160 beschleunige und vom Gas gehe um das Auto vor einer Autobahnausfahrt ausrollen zu lassen. Meist geht die CE-Leuchte dann bei der nächsten Ampel im Leerlauf auch wieder aus... Irgendjemand eine schlaue Idee? Vielen Dank und ratlose Grüße, Boris

Hallo zusammen, Wollte nur kurz mal mitteilen, daß das Forum echt super ist. Nicht nur das man immer kompetente Antworten auf Technikfragen bekommt und ein Fahrsicherheitstraining mit Saabfahrern auf dem Hockenheimring machen kann, sondern auch das man einen Dachhimmel zum Selbstkostenpreis am anderen Ende von Deutschland kaufen kann und diesen dann von tollen Forumsmitgliedern auch noch bis nach Hause geliefert bekommt. Noch nichtmal einen Kaffe oder ein Frühstück wurde dafür angenommen!! Ihr seid echt die Besten!! Vielen Dank nochmal an KGB, Tempelkim und Acron für diese wirklich einmalige Aktion! Allerbeste Grüße, Boris

Hi, trotzdem es ein LPT ist, hatte er die Hydrolager, und so wie die aussahen, waren es die ersten. Beste Grüße, Boris

Hallo zusammen, kurze Rückmeldung: Es waren die Motorlager. Nachdem wir die Hydrolager erneuert haben, schaltet er sich ganz anders! Vielen Dank noch mal und beste Grüße, Boris

Hallo zusammen, super Bilder!! Endlich habe ich gute Bilder von meinem Saab. Wäre bei einem Folgetraining auf jeden Fall dabei, hat riesigen Spaß gemacht. Beste Grüße, Boris

Hallo zusammen, bin gestern auch gut zu Hause angekommen. Vielen Dank noch mal an den Commander für die Orga!! War toll euch alle mal "live" kennenzulernen. Freue mich schon sehr auf die Photos. Beste Grüße, Boris

Hallo zusammen, werde dann gegen 18:00 bei dem Italiener auftauchen. Ich freu mich! Beste Grüße, Boris

Hallo zusammen, so, ich habe die Düse ausgebaut, die Blende die vor dem Stellrad ist abgenommen und Das Rad rausgepfriemel. Dann mit einer Unterlegscheibe wieder reingebaut. Es scheint so wieder zu funktionieren. Beste Grüße, Boris

Hallo zusammen, keiner eine Idee? Beste Grüße, Boris

Hallo zusammen, habe schon die Suche bemüht, aber zu dem Stellrad leider nichts gefunden. Die Düse selbst funktioniert gut, aber das Stellrad geht bei höherem Luftzug selbstständig auf 0. Gibt es eine Möglichkeit das zu Beheben, ähnlich wie bei den Düsen, z.B. mit O-Ringen? Und wie komme ich an das Stellrad dran ohne es zu zerstören? Vielen Dank schon mal. Beste Grüße, Boris

Hallo zusammen, das teigige kann ich nachvollziehen, ist bei mir genau so. Dann werde ich das mal probieren und berichten. Vielen Dank und viele Grüße, Boris

Hallo Klaus, nicht gut.

Guten Morgen, also der Motor bewegt sich nicht wirklich groß hin und her beim Gasgeben. Irgendwelche weiteren Verdächtigen? Vielen Dank und beste Grüße, Boris

Hi Klaus, klingt nach einem Plan. Vor das Auto hätte ich mich beim anfahren nicht gestellt, da sieht man ja nix wegen der offenen Haube Danke Dir und ich werde morgen berichten. Boris

Hallo Klaus, ist ein LPT Bj. 92 Werde mir den Motoraber trotzdem mal ansehen. Antriebseinheit beim anfahren beobachten, mhmm, da steht mir dann aber beim fahren die Motorhaube im Weg. Oder langt es im Stand Gas zu geben? Danke und beste Grüße, Boris

Hallo zusammen, zuerst: Ich habe schon die Suche bemüht, aber leider nix passendes gefunden. Bei mir springt während des Gasgebens manchmal der erste Gang mit einem lauten Knall raus. Nur der erste und auch nicht immer. Es macht keinen Unterschied ob das Getriebe kalt oder warm ist. Getriebe hat genug Öl und bei mir, also seit ca. 15.000KM auch immer genug gehabt, bei Kauf war auch genug Öl drin und die Vorbesitzerin hat auch extra darauf hingewiesen, daß sie darauf geachtet hat. Gesamtfahrleistung ist jetzt 260.000KM. Irgendwelche Ideen? Vielen Dank und viele Grüße, Boris

Hallo Matthias, danke für den Tip, habe die Lautpsrecher jetzt mal bestellt. Beste Grüße, Boris

Hallo saab_ch, ich war am Wochenende in Basel und ich muss sagen die Saabdichte ist wahnsinnig hoch! Habe fleissigst gerüsst, aber nur verwunderung geerntet :) Beste Grüße, Boris

bei mir haben sie schon letzte Woche abgebucht...

daran musste ich auch denken, hoffentlich gibt es da keinen singenden Aufstand der anständigen Bürger Scheint so, die Dame klang am Telefon sehr seriös. Sie schickt mir einen Brief! mit der Reservierungsbestätigung! Ups, sehe gerade ich habe mich verschrieben, es müsste Mousehole heissen, hier der Link: http://www.diepfalz.de/l1/300/FMPro?-db=l1.fp5&-format=gg300dt.html&-lay=cgi5&-op=eq&ekat=6&-max=30&-recid=12723660&-find=

nee, nicht zu viel Alk... Aber ich fahre definitiv kein Auto wenn ich was getrunken habe... Ausserdem soll das Fahrtraining ja was bringen, da werde ich mir meine Reflexe nicht am Abend vorher wegtrinken :)