NG900

An der B5 zwischen HH und Boizenburg ein weißes 900CC "RZ" an einer ehemaligen Tankstelle, wohl zur Durchsicht?

Der nächste bitte.

Ich löse mal auf: hier im Atrium am Rosengarten war in Dresden das SAAB-Autohaus Looß beheimatet, es lag an einem meiner täglichen Wege und die darin und davor ausgestellten Fast-Neuwagen lösten regelmäßig große Begehrlichkeiten aus - besonders ein rubinrotes 900CV mit stimmiger Ausstattung....schöne Erinnerung.

Leider nicht.

Ok - ich hab eins aus den Archiven. Vielleicht erinnert sich jemand ohne GoogleLens daran?

Hallo Flemming - Partnummer ist die 4617320. Sicherung 13 war wohl die falsche. Ich habe DIAGNOSE mit DISPLAY gleichgesetzt. Der Rest der Elektrik lebt. Fahrzeug fährt...

...nicht weit weg von Hvide Sande

Hallo - eine kurze Frage zum SID (1995 900 CV): seit gestern ist die Einheit tot, zuvor nur minimale Pixelfehler. Uhr und "akustischer Signalemitter" sind ebenfalls lahmgelegt. Sicherung 13 ok, Radio funktioniert, Beleuchtung der Uhr funktioniert. Kann man aus der kalten sagen, ob das Gerät reparabel ist (wenn ja, evtl: wie?) oder eher Ersatz zu suchen ist? Gibt es evtl. Erfahrungen zu möglichen Ursachen? Danke vorab und viele Grüße Jan

... Du meinst den SAAB 244DL?

Schade auch um die beiden 164er Ovlovs.

Gestern in Hannover ein top-gepflegter, rubinroter 9k CS. Ich mit schwedischem Fremdfabrikat kurz auf Verfolgungskurs...sah sehr fein aus, wie aus dem Ei gepellt!

Juht - danke und noch ein schönes WE!

Hallo, das Handbuch gibt für die oberen Muttern keinen Wert vor - welches Drehmoment ist hier usus? Viele Grüße Jan

Samstag Abend in Flensburg am Hafen ein gepflegtes 901CC in weiß, gestern auf der A24 bei Neuruppin ein 931CV mit offensichtlicher Panne auf dem Standstreifen

...bist Du mit einer Sondergenehmigung auf die Insel gekommen? Ich könnte ihn gleich dort abholen - wenn es ein Kombi wäre. Look!