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cutsick

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Alle Beiträge von cutsick

  1. cutsick hat auf AlexH's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    erwähne bitte nicht bigMc und auto in einem satz. das wird wieder teuer (34,00 fürs Menu inkl. radar)
  2. naja, für spanien erwarte ich mir nicht gerade fast jeden tag regen... egal, erster urlaub seit 4 Jahren. war dringen notwendig. lass ich mir doch weder durch das wetter noch eine frau versauen
  3. @mekong aus t wird duch firmen wie z.b. hirsch für gute 1000 teuros ein ganz neues auto aus deinen. es wird nur die software geändert und ein magnetventil wird eingebaut, dass dein auto den ladedruck regeln kann. bis jetzt fährst du mit 150ps auf "grundladedruck" nachher nichtmehr @bird581 wie wärs mit aufpäppeln?? ist denn der ölwechsel auch vernachlässigt wordern?? ist bei der roten zündbox nicht soooo tragisch, aber auch nicht gerade gesund. du könntest ihn aber sicher günstig erwerben wenn er !!technisch gut!! ist. wenn nicht, lass lieber die finger davon. 9-3 2.0 LPT und T T7 210 PS.pdf 9-3 2.0 LPT und T T5 222 PS.pdf
  4. meine blaue vespa ist rot, der vectra war platin und der saab ist blau naja, immerhin 66%..........
  5. cutsick hat auf AlexH's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    ich wenn ich mir von McD was hole nur dumm, wenn man im kreisverkehr (fast 90° wendung) dem Golf nachjagt ich hab jetzt garkeinen becherhalter mehr, also fahr ich nimma zu McD sondern besorg mir pizza.
  6. und du solltest dir im klaren sein, was du wirklich willst. "i" oder "t" oder "T" i ist einspritzer ohne Turbo t ist turbo mit kleinem Ladedruck T macht richtig spaß. aus t kann man(n) übrigens auch ganz leich ein T machen Herzlich willkommen ung viel Spaß hier!!
  7. cutsick hat auf HBH's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    ist vielleicht der abfluss der klima verstopft?? da ist so ein gummischlauch der irgendwo in der mitte der spritzwand am boden rauskommt. hinter dem motor.
  8. Danke euch! Urlaub war toll, das wetter nicht so. zum glück war der pool überdacht. Hat mir ganz gut gefallen da in spanien in empuriabrava und Cadaques. Aber noch besser hat mir am Heimweg Monaco gefallen. Da muss ich wieder hin. eillein die Autobahn von Monaco nach Italien und dann durch italien duch ist ja sowas von der Hammer! richtig Need For Speed-Style. Müsst ihr unbedingt mal hin.
  9. cutsick hat auf AlexH's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    hab mir heute vom ölwechsel eine mitgenommen (eur50,00) und bin hoch zufrieden. aber dass da ein becherhalter ist, ist mir nicht aufgefallen. ich geh mal eben gucken... ... Fehlanzeige, kein becherhalter integriert. Macht auch nix. ist viel bequemer so zu fahren und eine neue Ablage hat er jetzt auch.
  10. Traumhafte Bilder die ihr uns mehr oder weniger daheimgebliebenen da hiterlassen habt. nächstes Jahr (wenn es denn wieder eine Pässefahrt gibt *neugierignachfrag*) bin ich bestimmt auch dabei. Nur eines stört mich: Ihr seit in CH+AT und habt traumhaftes Wetter und in Spanien waren Wolken und regen angesagt... Sch*** Klima! ich dachte wir haben alle einen KAT
  11. So leute, melde mich ab für die nächste gute Woche. Kann ja leider bei der Pässefahrt nicht dabei sein, weil ich heute mittag nach Spanien fahren "muss" Ich wünsche euch allen viel Spaß und mir natürlich auch. der einzige haken an meinem Urlaub: 10 Tage kein Saab Wie übersteht man das?? Wir werden nur Volvo und Opel fahren (immerhin schwede und bruder:rolleyes: ) Nun, es hat mich sehr gefreut, bis denn dann! mfg Phi
  12. was macht denn bitte der hirsch im tank?? *ganzironischfrag* ist schon was feines. pausenlos wird ja keiner geprügelt, aber hin und wieder schon mal etwas. Man(n) will ja auch was haben für die kohle die man investiert, oda?
  13. cutsick hat auf griffin's Thema geantwortet in Aktuelle SAAB-Termine
    in Vorarlberg so zwischen 1,15 und 1,16 in der gegend. bei uns billiger. heute für 1,124 getankt. wie stehte bei euch in d-land?
  14. cutsick hat auf teckelfan's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    meiner (1999) hatte den knochen. hab am 21.06.2007 aufgerüstet auf den neuen schlüssel mit integrierter FB. kostenpunkt in Österreich etwa 160 Euronen kostenpunkt in Deutschland 120 Flocken. Bin aber heil froh, dass ich mir den kleinen schlüssel gekauft hab. der knochen ist schon riesig wenn man ihn eingesteckt hat.
  15. und dass meiner auch schön weiter schnurrt, bekommt er nach seinem urlaub (von mir:biggrin:) lecker öl... der tausch hatte definitiv andere gründe ich bereue nichts... und Volllast hat meiner auch des öfteren auf kurvigen landstraßen und manchmal auch auf der linken spur der freilandstraßen... beim tausch warens etwa 110tkm jetzt schon 128.230 Die umlenkrolle vom poly-v-riemen wurde bei mir auch schon gewechselt im übrigen
  16. getauscht: 1) Auspuff (mittel+endtopf gleich mal in edelstahl) 2) Bremsen komplett 3) Servopumpe 4) Kupplung v. Klimakompressor 5) Steuergerät 6) vorderreifen seither läuft er gut *aufholzklopf* und glaub mir, der muss sich sein Brot auch hart verdienen!
  17. cutsick hat auf teckelfan's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    kannst du selber wechseln, wird nichts an der codierung verändert. vorsicht beim öffnen, du könntest den verschluss beschädigen. sehr zärtlich mit dem ding umgehen!!
  18. cutsick hat auf AlexH's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    bitte das Lenkrad und der schalthebel sind sehrwohl aus leder
  19. cutsick hat auf AlexH's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    nun, wenn der tank leer ist muss ich sowieso zum ölwechsel (10K tkm). werde dann gleich die gelegenheit nutzen. das ding im 9-5 ist schon genial. mein problem: ich hab keine ledersitze. wie schaut dann eine lederlehne aus??
  20. cutsick hat auf zorro's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    dein auto warnt dich nicht zum spaß dass da was fehlerhaft ist. wenns der airbag ist, würd ich schläunigst in die KOMPETENTE werkstatt fahren. hier gehts dann nicht um irgendwas sondern um dein leben und eventuell noch das anderer. Grüße!
  21. cutsick hat auf Jeti's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    meine vermutun wenn wir beim spritt bleiben: der hat nicht 95 oct. sonder nur 92oct. darauf stellt sich dein steuergerät dann ein und das dauert halt kurz. speziel bei gehirschten fahrzeugen sollte man nicht bei einer billigst tanke einen gestreckten spritt erwischen. ist mir einmal passiert. seither nur mehr BP 95oct und gut ist. er hat sich dran gewöhnt. auf der innenseite des tankdeckels klebt zwar 98 Oct. Only aber was solls. hab ja einen geldscheißer!
  22. cutsick hat auf Quintero's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    bitte um verzeihung, aber sogar mein alter vectra von !! 1989 !! hatte das schon. zwar keine klima, aber ein belüftetes HSF.
  23. cutsick hat auf SaabVolvo's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    naja, wenn das geht ist das sicher die beste lösung
  24. cutsick hat auf gooseman's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    der einbau fällt in die rubrik "Totalschaden". nicht Lohenswert. solltest du es dennoch machen und deinen Becherhalter rauswerfen, nehm ich ihn dir gerne ab
  25. cutsick hat auf heizi's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Wozu??

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