cutsick

Hey Leute.. Habe heute meine fast original anlage fertiggestellt. Das original Saab CD-Radio mit dem original tür-bass+verstärker-system. dass passt ganz gut zusammen und erspart jede menge Arbeit. im amaturenbrett habe ich JL-Audio 8,7cm systeme verbaut (haben einen viel satteren und schöneren klang als die Axton der neuen serie. Hinten sind echte schmuckstücke drinnen: Cerwin-Vega.... :buttrock :scratch Da rockt der schwede.... ihr könnt euch nicht vorstellen wie die außenspiegel wackeln wenn der bass auch nur halb aufgedreht ist Fazit: :thumbsup

Morgen Leute!! Hätte alles so schön ausgesehen, dann komm ich druaf, dass das DIN-Kabel fehlt... ist das ein spezielles Saab-Kabel oder gibts sowas bei jedem x-Beliebigen Elektrohändler?? möchte nicht wegen dem sch............ Kabel wieder so weit fahren. mfg Philip

So problem endgültig aus der welt geschaft: es war blos das relais. ausgetauscht und fertig hätte 119,-- € gekostet. SChönen Dank Philip

Ich glaube ich habe das einzig richtige meiner meinung nach gemacht: ORIGINAL VERPACKT!!! Das ganze set für die türen mit samt dem verstärker und dem kanzen kram (sind sogar Kabelbinder dabei) ganz neu!! noch nie verbaut. bin schon gespannt wie das dan zusammen klingt mit den anderen lautsprechern dans sollte mir jetzt eigentlich einen haufen ärger und zeit ersparen. mfg Philip

Das thema Himmel hatte ich bei meinem 900er nicht, dafür aber bei meinem Opel Vectra (Baujahr 1989) Lösung des problems: Sprühkleber: Vergiss es!! Gibt nur ne sauerei wenn der tropft und hält höchstens 20 minuten Heißkleber: Die blödeste idee die ich je hatte - kein weiterer komentar- Nachdem es aber nur mein alter opel ist habe ich mich für folgendes entschieden: Kleime Spax in den himmel drehen. SCHEIß DRAUF! :urrg bitte nicht schlagen!!![/img]

@ Kevin Auch wenns Off-topic ist sorry aber ne antwort muss her. Wirklich toll zum essen fand ich letztens den Goldenen Hirschen an der Traunbrücke etwas versteckt hinter dem Bäcker. Im neuen Einkaufszentrum (SEP Salzkammergut EinkaufsPark) gibts auch ein paar ganz tolle lokale (vom running sushi bis zur Hausmannskost) @ see für 50 cm musse es aber echt warm sein!! ne so schlimm ists auch nicht Eventuell schickst du mir mal ne PN für weitere Infos Philip

ich freu mich vor allem deswegen, weil die die überprüfung noch gemacht haben bevor ich den wagen bekommen habe. da tauht der mangel bereits auf und gilt als "behoben". Da kommt freude auf ;-) Philip

@ kevin von dem dealer hatte ich meinen 900er der mittlerweile in wein sein neues zuhause gefunden hat :crying der ist jetzt aber in pension gegangen..... stell ich mir beschissen vor wenns die scheiben zerbröselt... Vielleicht sieht man sich ja mal. schönen urlaub! PS: der traunsee ist IMMER kalt.

Mal ne kleine zwischenfrage: gibts denn keinen der mal so ne CD für nen flüchtigen blick verborgt? oder wie heißt die denn genau?

Hi Luxi! Und jetzt die gute nachicht: Wenn das wirklich so ist wie du denkst: Das geht dann wohl auf garantie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :00000724 wollte nur nicht zur werkstatt fahren weil die 50 km weit weg ist, ich sommerreifen drauf hab und wie ihr vielleicht in den nachrichten mal gesehen habt ist es bei uns wie man so schön sagt: ARSCHGLATT mfg Danke Philip

Danke für die Tipps!! Hab das mit dem überbrücken kal ausprobiert. Resultat: Das rechte Fernlicht geht, das linke aber noch immer nicht. Wenn ich die brücke rausnehme, geht garnix mehr. @ brose Wie war das mit dem stecker 4 gemeint?? (H4 Schweinwerfer) Ich hab da nur 3 anschlüsse an der lampe (schwarz, gelb und rotes Kabel) die sind alle mir buchstab markiert aber keine zahl. Ich geh nochmal die kabel durch und sonst fahr ich am freitag in die werkstatt. Ich mag nicht mehr!! (es hat minus 9 grad in der garage!!!!!) Falls ihr noch tipps habt in ich euch ewig dankbar

Hab mir das vom kollegen oliver auch schon ausgedruckt und ausführlich angeschaut. am steckter den ich hinter der verkleidung im fußraum fand sind aber schonmal 9 kontakte statt 8 :icon_question Oliver verbaut geräte mit einer einbautiefe von 54mm ich möchte die emphaser kickbass einbauen (79mm) geht sich das aus?? ich will nicht das halbe auto zerlegen und 150€ für lautsprecher ausgeben, die dann nicht passen... wer kann mir sagen wo die kabel enden die in der tür verbaut sind?? gehen die bis hinter die mittelkonsole oder hören die schon am verbindungsstecker zwischen türe und kotflügel auf? Danke Philip

tut mir leid, aber ich kann nicht anders. Ihr seid Deutschland... oder wie war das im TV??? ;-) nicht böse sein....

ich bin heute über den gestolpert Hy Jungs!! (große und kleinere) :00000299 ich bin heute zufällig auf den hier gestoßen der sieht doch echt genial aus.... http://www.mobile.de/SIDr6l3Au4mXqoOa2D.l0XBbw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1138217458A1LsearchPublicD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B20%81F-t-vCaMkQuSeVb_X_Y_x_ycosO~BSRA6D1100E21800AGCPKWHinPublicA2A0A0A0AAA0/cgi-bin/da.pl?sr_qual=G&top=8&bereich=pkw&id=11111111148277457& Die Fotos sind vielversprechend.. Philip

Hallo! Hab die Lampe aus nem anderen Auto rausgenommen (wo der ausbau leichter war) und sie untereinander getauscht. Im Opel funktionieren beide Lampen im saab geht nur das abblendlicht. die Kabel hab ich auf Wackelkontakte hin überprüft; ohne ergebniss.... Auf Korrosion werd ich nochmal achten, danke!! Glaub aber nicht dass es das ist, weil in den netzten 2 Tagen 3 verschiedene Lampen eingebaut waren.... Wenn man das Fernlicht einschaltet, geht der Abblendlicht-Faden übrigens aus. Is das normal??? Der scheinwerfer ist dann dunkel (mal vom standlicht abgesehen) Danke!! Philip

Nochmals Hallo!! Hab da noch ne frage zum Audiosystem (2er system) Will mir des originalradio wegen der optik vorerst behalten und vorerst nur die lautsprecher tauschen. soweit so gut: Vorne: JL Audio :-) Hinten: Cervin Wega :-) extrem geile teile nur die türen machen mir noch Sorgen. Hab alle Beiträge soweit durchgelesen und noch folgende Fragen: Kann ich die Türlautsprecher einfach an die vorderen dazuhängen (ohne Verstärker)?? Wie sieht es mit der einbautiefe der lautsprecher aus??? wieweit kann man da gehen? wann stehen sie bei den fenstern an?? die Kabel sind ja angeblich in der tür schon verlegt, aber wo enden Sie? dort wo die endstüfe sein sollte? (rechts fußraum???) scheint komplizierter zu sein als ich dachte (beim Opel Vectra A BJ 1989 gings ja ganz easy) Bitte helft mir die Verwirrung aus dem weg zu schaffen! Danke Philip

Hallo erstmal! Hab mir vergangene Woche einen 93 BJ 1999 2.0LPT zugelegt. Geiles Gerät!!! Hat mir die Trennung von meinem geliebten 1992er 900i leichter gemacht. nun zum Problem: Das Fernlicht geht nur links. Lampe schongetauscht und sicherungen im motorraum und innen gecheckt. Alles OK aber kein Erfolg?!?! Habt Ihr noch eine Idee?? mfg Philip

Problem Gelöst! Duch den Ausbau der alarmanlage war ein kurzschluß am warnblinkschalter zwischen den leitungen für links und rechts. danke für die hilfe phips

Fehlanzeige! Wanblinker gingen nicht, er hat aber immernoch in beide richtungen geblinkt. An den rückleuchten und scheinwerfern ist auch nichts angeklemmt.

scheiß blinker! bin direkt in den kotflügeln dran gegangen. die kabel der alarmanlage gingen auf der beifahrerseite unter dem amaturebrett in den motorraum zu einer sierene, dauerplus, schaltrelais für die sirene, .. 100 pro war da nix an den blinkern. das mit der 7er sicherung hab ich gestern probiert, war finster. die 27er teste ich gleich. hab die kabel der alarbanlage für die verbindung des stellmotors und dem relais, dauerpluss, und blinkeransteuerung verwendet, diese aber wieder abgeklemmt. ich geh mal die 27er testen. danke philip

Blinkeransteuerung Hallo Olof! die von mir verbaute Waeco-Anlage hat 2 blinkeransteuerungen. wie du geschrieben hast eine für links die andere für rechts. Hab je eine an das stromfürhrende Kabel des seitenblinkers angeschlossen (links blau-weiß, rechts rot-weiß wenn ich nicht irre) Hat dann acuh toll funktioniert, ausperren 1mal, zusprerren 2mal blinken. ich hab dann aber festgestellt dass ich nichtmehr ein eine seite blinken kann. Daraufhin habe ich die Kabel von den Blinkern entfernt und auch die verbindung die nötig war von der eingeschalteten zündung zum fernbedienungsrelais. das einzige was jetzt noch angeschlossen ist ist ein neuer stellmotor in der fahrertür mit integriertem schalter für das relais und die fernbedienung an dauerplus und masse und an besagten stellmotor. Verbindung zur zündung die ich mir über den radio geholt hab und alle kabel zu den blinkern sind abgeklemmt. ich bin nun einfach ratlos was da noch sein könnte. vieleicht eins noch: vorher war eine defekte carbine alarmanlage drin die ich rausgerissen hab. ich bin aber davon überzeugt, dass die nichts damit zutun hat weil die laut schaltplan vom hersteller keinen kontakt zu den blinkern hat. link zur verbauten waeco anlage http://www1.at.conrad.com/scripts/wgate/zcop_at/~flN0YXRlPTQyMTQxNDE1ODU=?~template=PCAT_AREA_S_BROWSE&glb_user_js=Y&shop=A_B2C_AT&p_init_ipc=X&~cookies=1 link zum verbauten stellmotor http://www1.at.conrad.com/scripts/wgate/zcop_at/~flN0YXRlPTQyMTQxNDE1ODU=?~template=PCAT_AREA_S_BROWSE&glb_user_js=Y&shop=A_B2C_AT&p_init_ipc=X&~cookies=1 wie gesagt die blinker haben keine verbindung mehr zur fernbedienung. alles wei vorher... mfg philip

Mahlzeit liebe Leute! Hab mir diese woche eine Waeco-Funk-ZV mit Blinkeransteuerung eingebaut. Hat nach leichten Problemen toll gekalappt. bei der probefahrt kam dann das böse erwachen. bei der ersten kreuzung habe ich links geblinkt. bei einem verwunderten blick auf das amaturenbrett stellte ich fest, dass beide richtungspfeile blinken, somit auch ALLE 6 VERD..... BLINKER!!!!!!!! _________H I L F E ! ! ! ! __________ Irgendwelche ideen? PS: Hab die blinkeransteuerung schon wieder entfernt und es geht noch immer nicht! Philip