nloenker

so ein ähnliches Teil hatte ich auch mal dachte ist gut als Starthilfe. Mit dem Teil konnte nicht mal unser Picanto gestartet werden, der Anlasser hat sich 2 mal etwas gequält gedreht, dann war der Akku in dem Starterpack auch schon am Ende. Hab das Teil dann gleich im Sondermüll entsorgt.

Heut bei UPS abgeholt einfach geniales Teil, meine Frau fragte gleich "wo ist meiner!?" muss ich wohl noch einen ordern

Der potentielle V6-Fahrer muss sich halt darüber im Klaren sein, dass der Wagen einen ordentlichen Durst hat. Traktionsprobleme habe ich auch ohne XWD noch keine gehabt. Durst hält sich imho in Grenzen achte bei meiner Fahrweise nicht auf den möglichen Verbrauch (Spass kostet Geld) liege bei überwiegend Autobahn so zwischen 10,5 und 12 Liter. Mein 9-5 Aero hat das gleiche gesoffen. Ansonsten nach 40.000 KM noch keine Macken entdeckt (Facelift 2007)

Servus brose , wenn Du eine Lösung für das WIS / WIN7 Problem gefunden haben solltest würd mich das auch interessieren. Wenn ich eine Lösung finde lass ich es Dich wissen Grüße und schöne Tage Norman

Heute Mittag in Göttingen vor mir auf der Bürgerstrasse ein 9-3 III TID GÖ-O-11xx und dann im City-Parkhaus erwische ich einen Parkplatz neben einem 9-3 II Cabrio mit GÖ-Kenzeichen.

Danke für die umfassende Diskussion!! Habe seit Jahren immer gute Erfahrungen mit Frostschutz von Sonax gemacht, die billig Plörre vom Baumarkt taugt wirklich nichts. Nachdem heute die Temperaturen wieder etwas gestiegen sind hat sich das Problem nach ca. 200 KM Strecke erstmal erledigt, die Düsen sind wieder frei und der Wasserbehälter ist aufgetaut. Ich habe erstmal mit unverdünntem Konzentrat aufgefüllt.... Werde mich trotzdem weiter nach einer technischen Lösung umsehen, für Hinweise auf mögliche Hersteller schon mal vielen Dank

Servus Gemeinde nach dem gestrigen Trip von München nach Köln (500 KM 10 Stunden) bei eisger Kälte und Schneefall, musste ich mich mal wieder über die Scheibenwaschanlage aufregen. Trotz Frostschutz im Wasser war natürlich alles kompllet eingefroren und auch in all den Stunden nicht wieder aufegetaut. Bedeutet auf jedem 3. Parkplatz anhalten und die Scheiben mit reichlich Frostschutz im Wasser reinigen, damit die nächsten 20 KM wenigstens zu erahnen ist wo die Strasse ist. Frage: Gibst es denn nicht eine Möglichkeit die Düsen und am besten auch den Wasserbehälter zu beheizen?? Kann ja technisch eigentlich nicht so schwierig sen.... oder???? Grüße und einen schönen 4. Advent, trotz der traurigen Nachrichten Norman

Wenn ich micht recht erinnere hatte einer meiner 9000'er, neben dem Schalter für's Sichiebedache, hinter einer Plastikabdeckung eine kleine Kurbel mit der man im Notfall das Schiebedach per Hand schliessen konnte.

Mein Nokia 5310 ExpressMusic funktioniert ohne Probleme, auch die Sprachqualität ist OK! @oliverHB FirmwareUpdates gibts auch auf nokia.de hab meins auch gerade mal wieder auf den neuesten Stand gebracht

Hilft aber nur beschränkt weiter... als ich aus Norddeutschland nach Oberammergau gegangen bin hab ich nach fast 4 Jahren gedacht ich würd Boarisch verstehen. Jetzt wohne ich iauf einem Dorf in der Nähe von Dachau, da brauchts bestimmt wieder ein Jahr bis ich Stammtisch alles verstehe

Hallo Mario, wenn Dir ein Abstecher nach Bad Tölz nicht zu weit ist... Zumindest Werkstattmäßig habe ich mit Saab Taubenberger gute Erfahrungen gemacht. Grüße Norman

Hallo DanSaab, danke für das Angebot, werde ich mir für den Sommer mal auf Termin legen. Schönen Winter ;-) und Grüße Norman

Sehr schöne Autos, danke für doe Videos. Kann man die Autos auch mal irgendwo LIFE bewundern?? Gruß Norman (vor Saab auch Citroen z.B. GS Spezial)

ups... hab den Fred nicht richtig gesen, steht ja drin "Batterie ist neu"

So ein Phänoman hatte ich bei meinem 9-5 auch schon mal, hab mich aber nicht getraut nach den Geräuschen und Rucklern beim Anlassen zu fahren. Nach der Suche im Forum habe ich mit den schlimmsten Befürchtungen (Drosselklappe ...) auf den ADAC gewartet. ADAC kam, Batterie getestet..... neue Batterie rein und alles war gut! Ich hatte eigentlich auch immer gedacht, das wenn die Batterie kaputt ist gar nichts mehr geht.

Hab fast 4 Jahre in Oberammergau gewohnt. Skisaison... dabei fällt mir noch ein Grund für die Wintertauglichkeit ein: Die Durchladeklappe vom Kofferraum mit eingebautem Skisack. Hab ich zwar nie gebraucht weil aus der Haustür raus über die Strasse und in die gespurte Langlaufläupe Grüsse

Mein Cabrio hat 2 Winter in den Alpen auch ohne Probleme überstanden. Zuerst hatte ich zwar etwas Bedenken wegen der Schneelast auf dem Dach, aber auch das ist kein Problem. Links steht das Cabrio

Ist ein 2.8 Aero, also definitiv: BIO NIX , POWER viel

Na ja, das mit dem Oelwechsel alle 10T bin ich halt von den "alten", insbesondere vom 9-5 so gewohnt. Schaden wird's wohl nicht und beim Mobil 1 für 7€ ausser Bucht ist das auch nicht so'n riesen Kostenfaktor.

Servus, hab da mal ne Frage zur Berechnung der % bis zum nächsten Service. War gerade beim 30K Zwischenservice. Direkt nach dem Service habe ich noch 50% bis zum nächsten Service, das wären dann so 45K. Laut Serviceplan gibt es aber erst bei 60K eine Inspektion. Oelwechsel alle 10T wird natürlich gemacht. Hat jemand eine Idee wie die Berechnung funktioniert?? Grüße & schönes Wochenende Norman

Hallo Martin, wenns das neuere Premium 300 ist.... da gibts ein Telefonmenü mit dem Menüpunkt Telefon suchen (oder so ähnlich) nach Bestätigen wird Bluetooth für 3 Minuten aktiviert und sucht ein Telefon. Hat bei meinem ohne Probleme funktionert. Grüße Norman

na da ist ja doch noch eine rege Diskussion mit vielen Informationen entstanden... Danke schon mal für alle Kommentare.. Wie gesagt: Mein 9-3 Aero hat noch fast ein Jahr Garantie, bis dahin - ist der Sprit wahrscheinlich noch teurer - fahre ich immer noch 40K Kilometer im Jahr - der Umbau also noch schneller bezahlt und möglicherweise gibts eine Menge neuer Erfahrerungen zum Gasumbau beim Saab.

habe ich mal wieder nicht richtig hingesehn ;-) Du suchst für den 5 Türer, ich hab die Matte für den Kombi gekauft.