Xavalon

der merkwürdige englische schrauber und der noch viel merkwürdigere indische designer ( auf dmax) haben sich auch mal nen turbo gekrallt und ihn vollkommen verschandelt,... grausam,.. finde grad leider kein bild....

Ansonsten mal bei auto tip fragen.... die haben auch erstausrüsterqualität (wenn man danach fragt) :)

öl kann in den brennraum kommen und von da in den kat.... dieser himmelt sich dann....!

Herzlich willkommen! Schliesse mich an, von den fotos her wirklich top - vor allem der km stand :D nichtmal eingefahren ;)

Wieviel öl und wasser musst du denn nachfüllen? Warum kannst du die zkd ausschliessen? Ne defekte zkd würde zwar dein nebenluft geräusch nich erklären jedoch aber das mit kühlmittel und öl....!?

Bei laufendem motor ca. 14 volt.... falls mehr = lima regler kontrollieren!

Wie flemming gesagt hat, spannung messen.... manchmal spinnt auch der lima regler---> zu viel spannung---> glühobst kaputt.... selten der fall ist aber schnell auszuschliessen :)

Da fällt mir ein, nachbars laguna macht das auch.... wie siehts denn mit der lambda-heizung aus? Ist die denn i.o.? ...aber wenn die hin wäre, dann würde er etwas länger qualmen.... oder liege ich da falsch? Denn der kat braucht ja n paar min um auf temperatur zu kommen....

gemisch so fett das der qualm schwarz wird??? das müsste dann aber schon extrem zu bemerken sein,...! das wäre dann was,.... Lambda 0,5?? ;)

na also doch wie ich sagte,.. ATE ;)

Das massekabel sollte übrigens so kurz wie möglich bleiben also nicht mehr als nen halben meter... dann solltest du die cinch verbindung zur endstufe auf der anderen seite des fahrzeugs verlegen, nimm n 16mm^2 kabel fürn strom, sicherung ca. 30cm hinter der batterie.... man bekommt ja schon fertigsätze für 30/40€....

Störungen? Die jucken wenig wenns auf einmal anfängt zu brennen....! Hab letztens n auto in der werkstatt gehabt (zwecks einbau zubehörradio) der besitzer war so geil und hat sich den strom für die endstufe mit nem stromdieb an der kl.30 (dauerplusversorgung) hinterm radio abgegriffen.... erstmal ohne sicherung UND (total geil) mit nem 0,75er klingeldraht.... hammer was manche könner so basteln.....! Kabel ist "schnell" verlegt.. tu dir selbst den gefallen!

würde mich aber jetzt interessieren warum die mist sind?! oder hast du zu den gelochten zimmermännern standard beläge genommen??

dann natürlich nix, aber wenn es heisst man geht davon aus das es nen hau hat, muss es ja nicht so sein... den verstärker einsetzen, schauen ob es besser wird, wenn nich - neues kabel und verstärker drin lassen,.. alllemale besser als ohne ;)

Günstig heißt oft minderwertig,... nimm auf jedenfall erstausrüster qualität, (Hersteller ATE ist empfehlenswert ((((m.E.!!!!!)))) ) die kosten nich die Welt und ich hatte auf sämtlichen autos nie probleme damit! mit den schlüsselnummern solltest du beim Teilehändler die richtigen bekommen! (was größe usw. angeht)

miss doch mal wo die batteriespannung beim starten landet,... multimeter auf plus und minus und dann nen 2. Mann / Frau mal starten lassen.... sollte nich weit unter 10 fallen,.. sonst isse definitiv nich voll bzw. ganz!!

für 650€?? da würde ich mir aber mordsmässig in den ar*** beissen ;) sieht doch aufn ersten blick klasse aus das teil, glückwunsch zum schnäppchen!

willkommen im CRX forum ;)

aber nen verstärker könnte er ja einfach nachrüsten,... kostet 10€ im zubehör ;) (auch phantomeinspeisung genannt)

wollt ich ja gar nicht nur drauf hinweisen und evtl. dazu veranlassen das problem zeitnah zu beheben :)

mal angemerkt,... wenn öl in den kat kommt geht das ne weile gut, irgendwann jedoch ist das ding so verdreckt und zugesifft vom öl, das du den gleich mit tauschen darfst..... die dadurch evtl entstehende stauwärme kann noch weitere schäden produzieren..... bis hin zum brennenden fahrzeug!! grüße, Jens

da wird auch nich mehr soooo viel passieren,.. das letzte bild schreckt ab ;) meine freundin hat den wagen eben gesehen und gefragt ob ich ihn ihr fit mache,... :P aber wenn die kante schon so schlimm aussieht, dann will ich gar nicht wissen wie die federaufnahmen aussehen.. :( grüße und toi toi toi

Und hier dann auch nochma für alle... (Alle von euch und alle Automarken ;) ) Gruß, Jens [ATTACH]52788.vB[/ATTACH] E 10-Vertraeglichkeit von Kraftfahrzeugen.pdf

Ich werd mir jetzt hier keine x-tausend seiten zum thema e-10 durchlesen, sondern poste einfach das was ich posten wollte :) hier für alle Saab-Fahrer und Fahrer der restlichen Marken - zuverlässige Informationer zur Verträglichkeit der Fahrzeuge und ein paar Erklärungen für Unwissende :) hoffe hier niemandem auf die Füße zu treten! Grüße, Jens[ATTACH]52787.vB[/ATTACH] E 10-Vertraeglichkeit von Kraftfahrzeugen.pdf