Sailer Martin
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Ach noch was: der Motor startet jetzt erst in dem Moment, wo ich den Zündschlüssel wieder zurückfedern lasse. Ist das bei kontaktlosen Zündanlagen generell so?
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Der Einbau des kontaktlosen Verteilers war problemlos, eine genaue Beschreibung war beigelegt. Die erste Fahrt ist positiv verlaufen, absolut unauffällig, kein ruckeln oder schießen, gleichmäßiges Hochdrehen in allen Gängen. Ganz herzlichen Dank für all eure Hilfe und Tipps! Die günstige Wetterlage nutze ich nun für die letzten Kilometer vor dem Winter, freu mich drauf
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Der Verteiler ist wieder bei mir (Kosten € 188,-), in den nächsten Tagen wird er eingebaut, dann mehr...Sehr schön und berührend. Danke dir für‘s einstellenKanon...!einer von 258 Exemplaren(hätte dir gerne zu deinem ersten DANKE verholfen...) Und "willkommen im Club!"hier geht´s wieder um schwedische Originalität https://www.youtube.com/watch?v=kur2ZT3PHYQPompöser EmpfangAu weia, - da müsste ich mindestens 2 der ursprünglichen Fahrzeuge haben, bevor ich einen derart umbaue(n lasse). Die Patina hat was, finde ich...Werde ich gerne machenTrotz fachkundigen Versuchs hat sich der Verteiler nicht richtig einstellen lassen, zuviel Spiel im Antrieb ist dabei ausgeschlossen. Hab den Verteiler nun ausgebaut und an Laubtec geschickt. Übrigens: kann mir jemand von euch aus dem WHB (Nr. 787897) die Seiten 6/11 und 12 kopieren, die fehlen in meinem, danke euchDie Zündung ist offenbar total verstellt, warum von einem zum anderen mal, ist rätselhaft. Die soll erst mal werkstattmäßig eingestellt werden.Danke Harald fürs Nachfragen. Auf Anraten zweier Saab-Freunde werde ich den Zündverteiler auf kontaktlos umbauen lassen und hoffe, dadurch dauerhaft Ruhe bzw. konstante Fahrleistungen zu erreichen. Morgen bau ich ihn aus und mache ihn reisefertig...Ein Saabfreund, der mit der Marke und an ihrem Niedergang mitleidetSo schauen jetzt die frischen Kerzen aus, die mittlere hat einen braunen Ring
Danke Harald, ich hab die Stellung des Chokes überprüft, geht beim einschieben ganz zurück, das passt also. Trotz neuer Kerzen war’s heute schlimmer, starkes ruckeln, dazwischen Zündaussetzer. Jetzt ist wohl der Zündverteiler dran... Danke für all euer Mitdenken und eure Hilfe!Den Kraftstofffilter hab ich getauscht, auf der Vergaserseite war leichter Bodensatz, die Zündkerzen sind rehbraun, wobei die des mittleren Zylinders heller ist. Am Nachmittag werde ich probefahren.
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