peacer

Weiss jemand was diese Fronlippe kostet als Original Aeoro Ersatzteil? Kann ich diese ohne Problem an mein Saab 9-3 II Arc 2005 montieren? gruss peacer

Der Saab hat eine Seele, wenn die nicht will will sie nicht Ist das gleiche Problem wie mit dem Radio, wenn der Wagen heiss ist, geht manchmal der Radio erst wieder nach einem Restart... Gibt wohl nichts zu machen... Oder eine Lösung hätte ich auch nicht gerade, ausser Batterie für eine gewisse Zeit abhängen und wieder dran hängen...

Suuper cool, das will ich auch, dann sehe ich wie meine Räder unterschiedlich auf dem Eis durchdrehen und das ESP sie zu Bändigen versucht!!! :biggrin:

Dann muss ich schauen das ich kein Nippon-Denso eingebaut bekomme? Ich habe die Suche geschaut, kam fast nur von 900 bis 93-I Themen... hi brose, bin gerade in den Ferien, werde mal zu Hause schauen was die WIS so sagt Hatte ja richtig Glück mit fast doppelter Lebensdauer

Als ich neulich mit meinem Wagen fuhr kam plötzlich die Meldung die Batterie werde nicht mehr geladen. Ich war auf der Autobahn und wollte bei der nächsten Ausfahrt drab. Ging leider nicht mehr, der Wagen machte keine 2km später schlapp; alle Fehlermeldungen von ABS bis Servolenkung über ESP und Airbag, das volle Programm. Es ging keine 10sek und die Servolenkung ging nicht mehr. Auf dem Pannenstreifen zum stillstand gekommen, roch es im Wageninneren leicht verbrannt (aus der Klimaanlage heraus). Nach weniger als 10min ging nicht einmal mehr die Warnblinkanlage (ich mit einem schwarzen Wagen auf der Autobahn bei Nacht...). Der Wagen wurde nun Aufgeladen und zu einem freundlichen Gefahren. Heute ein erstes Telefon, die Lichtmaschine hat den Geist aufgegeben. Kosten rund 700 Euro (1050CHF)!! Zum Glück habe ich eine Garantieverlängerung abgeschlossen, somit habe ich nur einen kleinen Selbstbehalt Und ich hatte absolut keine Anzeichen vorher, kam einfach so und überraschend!! Ist jemandem auch schon so etwas passiert? Sind diese anfällig? Kann es auch mein Verschulden sein oder passiert es einfach?

Hehehe!!! :biggrin: :biggrin: Genau dies habe ich auch schon gemerkt, es ist wirklich so, der Saab Diesel schaltet erst ab 2000 U/min. Auch wenn ich mich dazwischen schalte, er will absolut nicht hochschalten... und unter 1500 U/min bringst du Ihn eh nicht, ausser du fährst länger einen Hügel herunter... Was mir aber schon passiert ist das ich, (bei einem überholmanöver übernehme ich die Schaltung) das er nicht hochschaltet. er geht auf 5500 U/min (!!!!!) und explodiert fast. Da wurde nichts vorgenommen dies zu verhindern. Ich fahre deshalb in der Stadt immer mit 60km/h und dann Retour fallen lassen mit dem Tempomaten auf 54 km/h, dann akzeptiert er es auch (manchmal). Das mit dem Navi ist bekannt und absolut nervbend, kauf dir für 50 Euro ein TomTom, ist schneller, genauer und aktueller Achja, mein Getriebe wurde auch mit 90tkm auf Garantie gewechselt Dies mit dem "sehr harter Schaltung" kann ich leider nicht bestätigen. Frage mal deinen Händler ob du das gleiche Modell fahren könntest, zum Vergleichen, dann siehst du sofort ob dies "normal ist".

In der Betriebsanleitung steht das es bis zu zwei Stunden dauern kann bis der Wagen wieder die GPS-Position findet. Ist zwar relativ lange, gehe mal auf ein freies Feld dann sollte es im normal Fall relativ schnell gehen. In der Stadt kommt es noch häufig vor das ich völlig in einer anderen Strasse fahre als es eigentlich anzeigt. Das GPS wie auch die Software des Saab ist leider nicht das gelbe vom Ei...

Ich fahre genau den Wagen (Jg 2005). Ich bin absolut zufrieden mit dem Wagen, hat schon 140 000km drauf mit seinem alter. Schaue auf das übliche: - Batteriealter - Serviceheft - Bremsbeläge - Fahrzeugkontrolle TÜV/ADAC - je nach KM die Zündkerzen - Unfallfrei (schriftlich) - Klimaservice - Bruchstellen in den Ledersitzen Schaue den Wagen an, gehe testfahren, schaue ob er nach links oder rechts zieht (Spurstange). Was war bei meinem fällig? - Zündkerzen - Batterie Schaue auf die Austatattung und die Pflege des Wagens, beim kauf musst du den Eindruck machen als wäre es dein 100. Saab dieses Modelles Hast du noch einen genauen Wunsch bzw. frage?

Ich habe einen 6-fach CD-Wechsler mit Navigation, und bei mir gehen mp3-CDs nicht, leider. Diesen FM Transmitter habe ich: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.23793 zusammen mit dem Sonyericsson Aino.

Ich habe einfach ein doppel Jackkabel genommen und beiden Orten eingesteckt (einmal mp3-Player auf einmal Saab). Die andere etwas teurere Variante die ich momentan habe: A2DP-Bluetooth FM Transmitter den ich mit dem Handy verbinde und dann vom Handy aus Musik in den Wagen Beame...

Ist ja ganz cool, hatte ich vor zwei Wochen bei meinem Wagen auch!!! Habe den Wagen 3 Stunden stehen gelassen und dann gings wieder, seither nicht mehr aufgetaucht, ein Marder kann es bei mir nicht sein, hab einen Marderschreck drinnen

Als Zusatz zum Tanken? Dies sollte unterlassen werden, unser LKW-Mechaniker in meiner Firma hat mir gesagt das dies Tödlich sein kann für den Motor. Die neuen Wagen sind mit ultra feinen Spritzen ausgestattet, diese würden/könnten bei Öl verkleben bzw. nicht mehr schön gleichmässig einspritzen. Bei den älteren Motoren war dies noch nicht der Fall und somit was der Öl-Zusatz sehr gut und ohne Probleme möglich. Er hat mir geraten dies nur bei Wagen die Älter als 2002 sind zu machen.... Hab zwar auch schon im Netz gelesen das es Leute gibt die mit ALTÖl herumfahren im Tank

Hi zusammen Ich weiss ja nicht, aber wie laut ist euer Saab wenn ihr ihn anlässt? Klingt der auch wie ein Traktor? Meiner hat sehr hohe Klopfgeräusche, ist dies normal? Im Winter ist es noch schlimmer... aber ich mache mir etwas sorgen, denn ich kenne keinen einzigen Dieselwagen der sooooo laut ist gruss peacer

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.10283 (schwarz) http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.10284 (grau) hat gute Bewertungen und kostet knapp 30 USD, ist free Shipping klebs diese mit irgend einer knetmasse an den Wagen und teste es aus, wenns ok ist - verbauen ansonsten hast du nicht all zu viel verloren. eine andere möglichkeit wäre noch die Wireless lösung (einfacherer Einbau): http://www.pearl.de/a-PX2239-5443.shtml?query=r%FCckfahrkamera http://www.pearl.de/a-PX2172-5443.shtml?query=r%FCckfahrkamera Die obere hat mein Onkel und ist zufrieden damit.

geht dies mit WD-40 auch? Wie ist es anschliessend mit Streifen auf den Kleidern?

klar war die borduhr geeicht ich habe momentan einen diesel durchschnitt von 8,1 Liter (laut system). weil ich von winter reifen 195 auf Sommerreifen 235 wechselte ging der Verbrauch um 0,7 Liter hoch. momentan fahr ich aber leider wegen einer baustelle auch kaum schneller als 60km/h, weiss nicht ob dies auch noch etwas dazubeitragt... ich fahre wriklich anständig, drücke ihn nur selten und lasse ihn während 2km schön mit 30km/h "warm laufen" solange der unterschied zwischen V-power und normal nicht höher als 5rp liegt tanke ich dies gerne, man kann ja nie wissen Braucht der Wagen mehr Diesel wenn der Turbo defekt ist?

Ich habe diese: http://www.hypercolor.de/products/Kennzeichenlicht/2er-Set-LED-Kennzeichen-Soffitten.html?XTCsid=4jn9r88i5f7dvo5mffams0igc4 in meinem wagen, leuchten ohne probleme und sind ultra hell. einfach die 10000er Version mit Kondensator bestellen

Sorry wegen der Verspätung. Es geht um das SID-Update. Dies ist nur dann Notwendig wenn jemand ein älteres Navi als 2005 hat und eine neuere Version (zB. 2008) installieren möchte. Ansonsten kann die Navi-CD nicht ausgelesen werden. Eine Hirsch-Update-DVD ist meines wissens nicht erhältlich, da dies über den BUS direkt in das Motorenmanagement eingespielt wird.

okey, ich poste dir gerne alle Daten: Dann kannst du es besser ausrechnen: (klick und es vergrössert sich...) [ATTACH]46858.vB[/ATTACH] Die Fahrt ist immer exakt um 06:32 Uhr gestartet und abgefahren um 17:13 Uhr. Die Strecke; Westside Bümpliz auf Autobahn bis Schönbühl, von dort nach Zollikofen Bahnhof. Ampel hat es nur eine... PS: Tanksäule habe ich immer die Nr. 5 an der gleichen Tankstelle

Kenne nicht viele Foren in denen dermassen gespammt wird wie hier, vor allem von den Moderatoren :mad: 659,1 km mit Diesel V-Power 646,4 mit Diesel normal Verbrauch laut SID 7.9 Liter Strecke war immer genau gleich, zwischen 30 und 100 km/h. Also rentabel aus meiner Sicht ist es nicht, soll aber angeblich die Einspritz-Düsen reinigen, deshalb kommt es bei meinem Wägelchen jedes zweite mal rein

Hallo zusammen, wie Installiere ich das Saab Update von einer DVD aus? Muss Motor laufen? Muss ich speziell etwas drücken? Reicht Zündung? Wo sehe ich das es upgedatet wird? Wo sehe ich meine momentane Version? gruss und danke peacer

du bremst nur in rechten kurven, somit bremst das ESD nur vorne Rechts. oder du hast ein spezielles öl an deinen felgen die den Staub abperlen lässt, oder deine Bremsen sind nicht gleichmässig, geh mal auf den Bremsprüfstand... und überprüfe noch die Bremsflüssigkeit...

und ich habe für meinen 140 CHF bezahlt, also ganze 100 Euro!!!! :mad:

Bei voller Stufe blässt mich mein Saab zurück in den Sitz, Telefonieren oder mit dem Sitznachbarn in normaler Lautstärke zu sprechen ist kaum möglich. Mit anderen Worten, die Gebläseleistung ist stark spürbar wenn sie auf voller Leistung ist! Wenn mein Auto an der Sonne gestanden ist, schaltet sich die Klimaanlage auf volle Leistung (erst kalte Luft rienblassen später bei fahren noch gekühlte)...

Habe gedacht es gibt evt. ein Nachbausatz, aber dies ist leider auch nicht der Fall: http://www.motor-talk.de/forum/ipod-mp3-anschluss-nachruestung-an-9-3-c-bj9-05-t1608511.html aber das hier würde gehen: http://www.k55.ch/gateway-lite-a15243-fur-saab-most.html Leider etwas teuer, aber warum auch nicht