Aero- Bobbi

Also wenn das Teil wirklich so rauskommt dann muss ich das ding haben. Ich hoffe er sieht auch wirklich so geil in echt aus, weil die meisten Fahrzeuge auf den Fotos doch noch wieder besser aussehen als in Natura. Aber sieht echt klasse aus

Hi, Also am besten kannst du wirklich Angelschnur nehmen das geht wunderbar damit, jedoch sollte man die echt vorsichtig bzw langsam machen. Und immer schön 2- 3cm von der Haube weg sein mit der Schnur dazu gleichmäßig von links nach rechts ziehen und dann gehts durch wie Butter. Mfg

Na dann steck ich auch mal mein Würstchen ins Senfglas Also ich fahr auf 10W- 60 und bisher bestens damit zufrieden. Und nicht nur ich fahr damit. Alle 10 - 15.000Km kommt der wechsel. Also mein getunter 9-5 2006 kommt da sehr gut mit klar. Fahre jetzt insgesamt ca. 50.000Km damit uns der vorbesitzer hat es auch nur drauf gehabt. Tacho- stand 160.450KM und das Auto ist bei mir nicht zum Schleichen da (Selbst die LPG Anlage hält stand) Beste Grüße

HI, ja da hab ich schon geschaut aber irgendwie sieht man kaum einen auf der Straße, is nicht "ganz so schlimm"da ich gerne auto fahre die nicht jeder hat aber hab halt gedacht das es doch noch den ein oder anderen Freak gibt der auch nen bissel mit Tuning am Hut hat aber naja . Ja cool wenigsten einer:smile: Aber ich entnehme daraus das du nicht mehr in Lingen bist?! Nur noch zum Besuch wa? Ja cool ein weiterer Saab mit EL meld dich mal wenn du im Lande bist! MFg

Hi ho, wollte mal die Frage in den Raum stellen ob es hier nicht doch noch Saab fahrer im Emsland geben die sich auch mal ab und zu treffen und einfach mal Quatschen und Fachsimpeln oder anderes. Irgendwie hab ich das gefühl das ich allein im Raum Lingen bin GIBTS VOR MEINER TÜR NOCH MEHR LEUTE DIE SAAB FAHREN??? Beste grüße aus Lingen

JIIIIHAAAAA Schon gesehen aber is und bleibt nen geiles Ding. Wenn das nicht zur Sache geht dann weiß ichs auch net.

Hi ho Hi Sander, schickes Auto Na dann mal Herzlich Wilkommen bei uns. Das macht nichts wenn du nicht 100%tig Deutsch kannst, da gibt es hier noch mehr von Viel Spaß Mfg Aero- bobbi

Oja is das so? Ich denke sobald man selbst erfahrungen damit gesammelt hat sollte man sich melden. Ich habe bezüglich Diesel- Technik genügen erfahrung und auch alles selbst gefahren mit und ohne Luffi und auch mit und ohne Tuning also kann ich euch mit ruhigem Gewissen sagen das sich ein offener beim Diesel wohl auswirkt.

Kann man so nicht sagen. Für leute die wirklich Tuning mäßig unterwegs sind ein MUSS.

Hört Hört der ADAC Plus Mitglied König hat gesprochen! In seinem Handy steht gleich als erstes der Abschleppwagen. AUTSCH!!! Das kann man echt nur lesen und schnell wieder zurück....

Also grundsätzlich gilt das ein Fahrzeug mit einem offenem Sportluftfilter weder schneller oder langsamer fährt! Der offene Luftfilter bekommt auch nicht nur Heiße Luft, das ist völliger Quatsch. Im Stand mach das sein aber sobald man etwas in Bewegung ist bekommt er kalte Luft. Die offenen Sportluftfilter dienen eigentlich getunten Fahrzeugen, sprich Fahrzeuge dessen z.B. Steuergerät angepasst wurde benötigen mehr Luft und bestenfalls auch mehr Platz um alles wieder rauszuschmeißen. Die offenen Luffis sind nur für das "mehr Luft" und bessere ansprechverhalten deines Autos da. Der Sound wird unwesentlich lauter. Kenner hören es aber für leihen kaum zu unterscheiden. Du solltest also wenn du etwas spüren möchtest erstmal dein Steuergerät etwas aufpäppen lassen und dann in verbindung mit einem offenem Sportluftfiler wirst du eine veränderung merken. Der sportluftfilter verbessert dann wesentlich das ansprechverhalten, spricht dei Auto hängt dann viel besser und schneller am Gas. so und dann viel spaß

Hallo hallo, ich kenne da jemanden der soetwas macht. Allerdings müsste man wissen was für eine Marke das Teil ist. Auf jeden Fall gilt bei denen Anschauen kann man sich alles versprechen kann man fast alles Beste grüße

Hi Stefan 24V vielen dank für deine antwort das is doch mal eine Aussage. vorab ums Geld gehts mir nicht wirklich erstranging das ist kein Problem. Ich bin mir halt nicht mehr sicher ob ich mein 9-5 noch lange behalten werde. Ich denke ich werde wechseln auf ein 9-3 Cabrio und werde dann diesen Umbauen. Es steht halt jetzt im raum 9-5 relativ günstig fertig machen sodass es verkauft werden kann und auch schnellere Fahrt aushält. Oder eine große 366 Brembo Anlage mit 8 Kolben sätteln einbauen und behalten oder diese halt im cabrio dann einbauen. Aber ich bin dir sehr dankbar für deine Aussage. Beste Grüße:cool:

Vielen Dank erstmal V8Power für deine darstellung. Das einzigt verwertbare hier, meiner Meinung nach sind die anderen Kommentare nicht wirklich Hilfreich. Ich denke ich habe mich im ganzen etwas schwierig ausgedrückt erstmal schuldigung dafür. War nur eben auf die schnelle reingeschrieben. hauptsächlich solltest du dann die A30 und A31 A1 A7 meiden :D (naja Brutale fahrweise ist wenn du mit 240 Km/h hinter einer S-Klasse klebst mit natürlich einem Sicherheitsabstand von ca. 2m ) oder einfach mal nen kleines Bergrennen veranstaltest und keine sekunde zögerst, das versteh ich unter Brutaler Fahrweise naja auch egal ich wollt einfach nur wissen ob es hier noch andere Leute gibt die KEINE std. Anlage mehr drunter haben und wie sie dann damit zufrieden sind. Vielen dank und lasst es krachen Ich bin raus

Halli Hallo, stelle mal hier die frage in den Raum welche Scheiben + Beläge Ihr unter eurem 9-5 habt! Ich habe mom. unter meinem 2,3t 282PS (Saab-potal.de Tuning) std. ATE Scheiben und Red Stuff EBC Beläge drunter. Zu den Scheiben kann ich nur sagen: Nichts für Langstreckenfahrer und "heizer" Zu den Belägen kann ich nur sagen: Top wunderbar für etwas "ich nenne es mal" Brutalere Fahrer. Die Scheiben habe ich nun 5.000Km drauf und kann Sie schon wieder wechseln weil ich einen so derben Schlag drin habe. Das normale Fahren und Bremsen bei etwas höheren Geschwindigkeiten ist nicht mehr angenehm. Und der verschleiß ich auch nicht grad Geldbeutel freundlich. Bin nun am überlegen ob ich mir wieder Sportscheiben von Zimmermann drunter setzte. Diese hatte ich unter meinem ehemaligem Skoda RS mit green Stuff EBC Belägen und diese kombi war sehr, sehr gut. Nun seit Ihr gefragt. Fahren hier Leute noch andere Sätze die für hohe Geschwindigkeit und Brutale Fahrweise geeignet sind und nicht gleich den Geldbeutel Tierisch sprengen???? Es gibt sehr gute ander Scheiben die aber genau dieses gleich begrüßen mit einem Tiefen griff in die Tasche. Jetzt seit Ihr dran. Beste Grüße aus dem Emsland

Da ich (leider) meist nur Stadtverkehr und ab- und zu mal Überland und auf der Autobahn auch eher gemütlich cruise, sollten die 4 normalen auch reichen, oder? Zumal ich eigentlich nie Vollgas fahre. Jahresfahrleistung liegt bei ca. 10 TKm. Ahh, ok. Dann reicht auch eine normale Anlage mit vier Düsen. Auch wenn du das ding dan Tunen lässt sind 4 Düsen für dich vollig ausreichend. Das mindert natürlich auch den Preis ungemein. Und du benötigt dann auch nicht wirklich Flashlube.... @Flemming: Der 5. Injector wird in dem Ansaugrohr oberhalb der Drosselklappe verbaut... Wat hast du mit Schmiere auf der Drosselklappe? Flashlube ist dazu da damit NICHT übermäßig viel Schmutz, Dreck, sonstiges an der Drosselklappe hängen bleibt! Sodass diese nicht innerhalb kürzester Zeit verklebt oder anderes. Beste Grüße

@Aero-Bobbi: Warum hast Du bei einem 4 Zyl. 5 Injectoren drinnen...? Braucht mein 9-5 2.0 Bj: 2000 unbedingt Flaslube, oder geht es problemlos auch ohne? Hat er so weiche Ventilsitze? Na der 5. Injector ist ganz einfach erklärt; damit die Gasanlage auch der Kraft des Fahrzeuges bei halten kann. Bei alten Systemen war es oft so das man Leistungsverlust hatte. Dieses ist heute eigentlich kein Problem mehr aber dennoch bei starken Fahrzeugen (wie meiner) mit z.b 300PS kann man nur empfehlen einen 5. Injector verbauen zu lassen. Hätte ich den nicht, hätte ich bestimmt ein wenig Leistungsverlust! Flashlube brauchst du nicht unbedingt, es kommt immer drauf an was du mit deinem Auto noch vor hast! Flashlube ist bei getunten Fahrzeugen oder für die es es noch werden wollen zu emfpehlen. Flashlube ist vereinfacht; dazu da um die Drosselklappe und andere komponenten frei von dreck/ verkleben und sonstiges "relativ" frei zu halten. Die Sitzringen machen in der Regel das ganze gut mit! Je nach dem wie man natürlich unterwegs ist!!! Sollten aber bei normaler Fahrweise nach ca. 100.000 Km gewechselt werden auf gehärtete Ringe. (grober Richtsatz) Grüße aus dem Emsland Überhol ruhig, drängeln macht mehr spaß!!!

Nun habe ich die Frage, welche Anlage am besten zu dem 9-5 passt und ob jemand schon so ein Modell umgerüstet hat, bzw. welche Anlage er empfehlen kann. Was für eine Tankgröße passt max. in die Reserveradmulde, OHNE den Boden zu verändern? Der Tankanschluß geht sicher auch wieder unsichtbar unter die Tankklappe, oder? Wieder Prins oder Vialle LPI vielleicht Voltran...? :confused: Kann jemand einen seriösen und kompetenten Umrüster im Kreis Erlangen/Nürnberg empfehlen? HI, ich kann dir nur die Vialle empfehlen. Habe nen 9-5 Aero 2,3T mit std. 260 und mom. ca. 300PS. Vialle mit Flashlube und 5. Injector Reserverat ist raus und ein 67Liter Tank rein. Klappe geht fast ganz zu. Etwas Holz entfernen von unten und dann passt das :) Ne, wirklich das ist derzeit die einer der besten Anlagen auf dem Markt. Einbau leute in Emmen NL zu empfehlen Bei fragen PN

Aero umbau Hi, also der Preis von 3000€ ist zu hoch. Kurz und knapp: Ich habe einen 9-5 Aero 06 mit std. 260 PS und bin mom. bei ca. 300PS ich habe eine Vialle LPG Anlage mit Flashlupe und 5 Injector verbauen lassen. Diese Anlage kann ich nur empfehlen und die Leute die die Anlage verbauen kann man auch nur empfehlen. Die Leute Arbeiten gut, schnell und sauber. Service ist einmalig!!! Sind Spezialisten auf dem Gasanlagen Markt und auch ausgelegt für getunte Fahrzeuge. Ich habe keinerlei Probleme, auch nicht bei Vollgas oder Bergstrecken ect. pp Prinzanlagen waren mal die besten.... Preislich liegst du bei solch einer Anlage bei ca. 2300 -2500 inkl. Tüv abnahme usw. das ist ein normaler Preis für meine genannte Anlage. Je nach dem was du verbauen möchtest kann es natürlich noch billiger werden. Solltest du mehr fragen haben oder die adresse haben wollen meld dich einfach per PN bei mir. Es ist derzeit einer der besten Anlagen!!! (Kann man ruhig mal sagen) (wenn es wieder Weltverbesserer geben sollte die das nicht so sehen und hier wieder bla bla bla reinsetzen wollen, dann schreibt eure Meinung an den Weihnachtsmann)

RE Hidi ho, wie schon geschrieben, mit ein wenig Gehirn geht alles Fahre nen 9-5 Aero 2006 mit mom. ca. 282 PS und 440NM inkl Gasanlage. Man muss dazu sagen das ich sehr viele Fahrsicherheits- trainings mitmachen aber dennoch, jeder der sein Auto ein wenig kenn und mit umgehen kann (wissen wo die Grenzen sind) ist das ganze kein Problem. Mann sollte sich selbst natürlich auch zügeln können sonst kannst du dich gleich anmelden als Organ- Spender Ansonsten kann man dir nur viel Spaß wünschen Beste Grüße aus dem Emsland

Gute Idee!!! Also ich find das gut und bin dabei! Würde dann auch ein paar abnehmen. Grüße

Hidi Ho, ich kann die auch nur zu einem Force Raten, bin mit den dinger bestens zufrieden (Rezirkulierendes Force 007) feine Sache das. http://saab-portal.de/shop/index.php?cPath=71_283 Schau mal, sowas musst du haben... grüße

So muss das.... Emsbüren??? da hab ich auch mal gewohnt!!! mir sind nur leider bei uns in der gegent nicht so viele Saab- fahrer bekannt und man sieht sie auch eher selten und wenn dan grüß wieder kein Schwe.... de das sind dann wieder die hochnäsigen die nicht dazugehören selbst schuld sag ich.... Na auf jedenfall danke für eure nette aufnahme

he he he jaaaaanz ruhig na wenns so gewünscht wird dann soll ich das die tage mal eben machen! Werde mich diesbezüglich dann nochmal darstellen... Mfg

Danke, danke Schön das sich jetzt schon Leute dafür melden... stehst schon auf der Liste