SAABOTÖR

Na......zumindest 21/2 Jahre durchgehalten Viel Glück bei der Suche ->

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Kann doch mal vorkommen............

http://www.saab-cars.de/attachments/99-90-900-i/128037-kuehlwasser-wechseln-picture213.jpg Kannst Du es erkennen ? Gruß->

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Wäre ja noch schöner.......... Meine Cookies geb ich nicht her !!! http://1.bp.blogspot.com/-XABn4PTFrVg/UV8MeGL-s_I/AAAAAAAADDs/34p5mNtMZhk/s400/IMG_5048.jpg Zum Neustart einen Neustart ( des Browsers ) und schon ist's da ! http://www.forum-auto.de/sites/all/themes/bartik/banner_forum_apc.gif Endlich Schluß mit der "schwarzen Grotte"...........Bravo ! Gruß->

[h=1]Gone[/h] The requested resource /nav.html is no longer available on this server and there is no forwarding address. Please remove all references to this resource.

Mit welcher "Technik" wurde vorgegangen ??? Gruß + Mitgefühl (trotz OT ! )->

http://img.tradera.com/medium/874/174547874_5b7c0e29-85bc-46c5-8a1d-36f75b2b774c.jpg http://www.tradera.com/item/343542/193140162/saab-v4-moto-lita-laderratt Gruß->

Das zeichnet Euch aus ! > Moderator bzw. Moderation (lateinisch; von moderare, „mäßigen“, „steuern“, „lenken“) < Herzlichst->

Taucht ja öfter auf........... http://img.tradera.com/medium/213/174149213_2da72cfd-490c-418c-a1b8-c3446bdf623a.jpg http://www.tradera.com/item/301910/192663978/saab-99-900-dubbelforgasare-zenith-komplett-med-insug Ob's denn auch paßt ?............

Danke für die Info.........

Wissen ist nachhaltiger. Bei der Frage des TE allerdings nicht. Und die Verwendbarkeit von H-Krümmer beim B-Motor ist noch offen. Gruß->

VOM H-Motor.........

Wobei hier zu klären wäre ob der Krümmer auch bei einem B-Motor paßt. [TD="colspan: 7"]S A A B [TR="bgcolor: eeeeee"] 99,900 2,0(äv H-motorn) http://www.misab.se/6-6550.jpg Förgasare Insug Reglage Luftfilter Kompl.sats Pris Beställ 2x45DCOE 5-6550 - 609045 6-6550 13500.oo Gruß->

Simo Lampinen shows his Saab V4 rally car at The Saab Festival 2013 [video=youtube;midWjYw5pUY] Gruß->

Wobei es auch "Hardcoretapezierer" gibt ! Da ist es dann schon um die "vergossene" Farbe schade. "Gecleant" muß nicht unbedingt besser aussehen. Gruß->

@[mention=2883]Gerd[/mention], selbstredend gehört der KLICK zum Thema ! Leider habe ich bei de "Schnellsuche" Deinen "Brockhausbeitrag" nicht gefunden Nun sollte der Klotzwechsel ja klappen Gruß->

Der PC funzt aber noch ?! Über die >Suche < läßt sich da einiges finden. http://www.saab-cars.de/99-90-900-i/11458-bitte-hilfe-bei-kloetzen-vorn-900-bj-85-a-2.html#post142447 Gruß->

http://www.forum-auto.de/

Wenn da Sprit in den Filter gepumpt wird, scheint die Pumpe doch zu arbeiten. Der Motor muss schon mehr als nur ein paar Sekunden laufen um den Sprit vom Tank nach vorne zu befördern. Gruß->

Und im Zwitter >90er< steckt er auch drin bis 87. Gruß->

Frisches Geflügel.............. http://i.marktplaats.com/00/s/NzY4WDEwMjQ=/z/hNAAAOxyWt5SUTdw/$T2eC16d,%21w0FI,InglhPBSUTdwGjY%21~~60_85.JPG http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/saab-onderdelen/m727948902-nieuw-plaatwerk-voor-de-saab-96.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr Gruß->

Manchmal ist da wohl grün = rot .............SAAB eben ! Deutlichster Unterschied ist doch die geänderte Position des Anlassers. Gruß->

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