SAABOTÖR

Wahrheit und Dichtung............. Beunruhigt durch den aufgetretenen Fehler beim von mir geposteten Dichtsatz, habe ich nun bei meinem "Italiener" nachgemessen. Ohne die Verpackung zu beschädigen bin ich auch hier auf ca. 93mm Durchmesser der ZK-Dichtung gekommen. Ist nun notwendigerweise der Bohrungsdurchmesser/Motorblock identisch mit dem Dichtungsdurchmesser im ungequetschtem Zustand ? Ferner wäre interessant ob der üppige Rest der Dichtungen aus dem Satz bei den verschiedenen Fahrzeugen baugleich/verwendbar ist. Die passenden Kopfdichtungen (l+r sind unterschiedlich ???) sind einzeln erhältlich: http://www.ebay.de/itm/Zylinderkopfdichtung-Ford-V-4-Motor-15-M-TS-P6-1968-/220877925001?pt=DE_Autoteile&hash=item336d59aa89 http://www.ebay.de/itm/Ford-Zylinderkopfdichtung-V-4-Rechts-Taunus-17M-p5-p7-Capri-Neu-ma0400764-/220894472636?_trksid=p3911.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D4%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D9099604871817677708&_qi=RTM1084479 Gruß->

V O R S I C H T ! Da besteht Klärungsbedarf http://www.saab-cars.de/95-96-sonett/57728-dichtungssatz.html#post822061 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ford Capri/Consul/Corsair/Transit V4 Motordichtsatz NEU http://www.ebay.de/itm/150827320316?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 Gruß->

Danke für den Tipp, ich habe gerade von MEKI einen kompletten Satz bekommen. Stammt auch aus der Bucht >FORD V4<, ist aus italienischer Produktion. Über die Qualität kann ich noch nichts berichten. Gruß->

Bekommst Du Ihn bei Dir denn noch 'rausgezogen ?

[h=2]Saab montecarlo[/h] [ATTACH]64004.vB[/ATTACH] http://www.blocket.se/blekinge/Saab_montecarlo_40976107.htm?ca=13&w=3 Gruß->

Probier's doch mal Grrrrruß->

Sehr schöner Bericht mit tollen Bildern ! Und unermüdlich: [ATTACH]63968.vB[/ATTACH] "..... mit letzter Tinte ! " Gruß->

Waren nicht erst einmal DIE gefragt ? http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/kraftuebertragung/kupplungsbetaetigung/kupplungshydraulik/geberzylinder/reparatursatz-kupplungsgeberzylinder/1002881/ http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/kraftuebertragung/kupplungsbetaetigung/kupplungshydraulik/nehmerzylinder/reparatursatz-kupplungsnehmerzylinder/1002879/ Gruß->

[h=2]Rallybil Saab V4 APPK[/h][ATTACH]63963.vB[/ATTACH] [ATTACH]63964.vB[/ATTACH] [ATTACH]63965.vB[/ATTACH] http://www.blocket.se/sodermanland/Rallybil_Saab_V4_APPK_40948149.htm?ca=13&w=3 Gruß->

Womit Du richtig liegst ! [ATTACH]63960.vB[/ATTACH] Zum Glück bin ich kein Landwirt...........siehe Signatur. Gruß->

Der heraus stehende Kolben verhindert ein verrutschen/weg springen bei der Montage (praktisch! ) Gruß->

[ATTACH]63953.vB[/ATTACH] Mach mal wie Du willst Gruß->

Einfach dazwischen......... Gruß->

@GERALD Geputzt ist ja nun alles. Da erübrigt sich eine Nachfrage bei Dem hier: http://svz.motoso.de/bremssattel+fuer+saab+modelle+95+station+wagon+96+99+combi+coupe+und+weitere+saab+99+20+gl+1967+1987+berlin-i93702815_9600f7307aadb9e4744f.htm Im HAYNES S.137 findest Du eine detailliertere Beschreibung der Bremszange. Einbaureihenfolge : Dichtring - C-Ring - Sicherungsring Zum Sicherungsring: Die Backofenmethode bringt n.m.E. nicht wirklich etwas. Hier wird empfohlen den Bremskolben ein wenig heraus stehen zu lassen (ca. 10mm) , und mit einem passenden Rohrstück den Sicherungsring einpressen. Frohes Schaffen ->

Sieht zwar nicht nach den LUDOLFS aus: http://returbilen.se/category.html?anl=7 Momentan ist im Angebot kein 96er zu finden, doch eine Nachfrage könnte ja lohnen. Gruß->

http://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/96412-ebay-fundstuecke-1.jpg http://www.saabnet.com/tsn/class/900-93.html#1206080519tchow Gruß->

Ohne Fleiß kein.......... München - >T.winkel = 400km http://www.ebay.at/itm/Kaeser-Kolbenkompressor-KC-260-20-Druckbehalter-Druckluft-Kompressor-/170852116905?pt=DE_Haus_Garten_Heimwerker_Kompressoren Gruß->

Zeigt her Eure Quellen ! Teilesuche leicht gemacht........... http://www.saabforum.nl/viewtopic.php?f=11&t=69649 Da findest Du zumindest einige gewerbliche Anbieter. Einen schönen Urlaub, und immer Augen auf !!! Gruß->

[h=2]Saab V4 -80[/h] [ATTACH]63920.vB[/ATTACH] http://www.blocket.se/gavleborg/Saab_V4_40913475.htm?ca=8&w=3 Gruß->

Die Sitze sehen Klasse aus ! Für Deine Aktion war dieses Angebot ja leider zu spät gekommen: http://www.saab-cars.de/95-96-sonett/44606-fundgrube-fuer-alte-saab-und-teile-im-internet-73.html#post817952 Helle Türpappen und Seitenverkleidungen würden den Kontrast betonen. Den Bodenbelag würde ich in einer unempfindlichen Farbe wählen, oder wenn auch Hell eben Matten verwenden. Konsequent Grün hätte aber auch seinen Reiz !!! Ist natürlich alles Geschmackssache Gruß->

- - - Aktualisiert - - - Das Presluftverfahren bringt doch evtl. auch wieder Luft in die Anlage !? Hier noch eine Methode der Entlüftung [video=youtube;vKV8a0QL5uk] Gruß->

Der 96er stammt mit seiner Konstruktion aus einer anderen Epoche als 900er & co. Zu Zeiten wo er als Neuwagen verkauft wurde war die übliche Lehrmethode in der Fahrschule folgende: Bei Halt an der Roten Ampel > Gang raus, Fuß auf der Bremse. Bei Ampel auf Rot/Gelb> Fahrbereit machen (Gang rein) Bei Grün fuhr man los.............. Das "Alteisen" hat eben seinen ganz eigenen Charme, was sich auch, wie ich meine angenehm, auf die Fahrgewohnheiten überträgt. Man sitzt eben "wirklich" in einem Oldtimer! Die Frage nach dem schwindenden Druckpunkt der Kupplung ist dadurch natürlich nicht geklärt ! Gruß->

>Erweiterte Suche< http://www.saab-cars.de/search.php?searchid=1330066 Dem Täter auf der Spur ?! : Das sagt der Nachbar: http://www.wasaab.net/saabnl/tech9596/9596koppeling/9596koppeling.htm#nemer Gruß->

Nur per Einschreiben mit Rückschein gültig !! Viel Erfolg ->

Inflationär Der meist Verbreitete .........um genau zu sein [ATTACH]63890.vB[/ATTACH]