SAABOTÖR

Dann mal los...........ab hier : http://www.saab-cars.de/threads/fragen-zum-99.54070/reply?quote=1047107

Nicht unbedingt Kofferraum.................https://www.flickr.com/groups/934886@N22/pool/page1 .............aber schön anzuschauen. Gruß->

1. Eine Frage des eigenen Anspruchs 2. Sonst läge auch ein Defekt vor

Wäre das dann...........

Ist Kaltgepresst besser ? http://www.saab-cars.de/search/691824/?q=motor%C3%B6l&o=date&c[title_only]=1&c[node]=4 Gruß->

1. Da bin ich auf Klärung auch gespannt ! Meine Vermutung (!) : Der Regler muß ersteinmal Ladestrom weiterleiten um die Kontrolle zu deaktivieren. 2. Auch 10 W 40 Mineralisch da ja häufig gewechselt wird,in beiden Baugruppen, was die Bevorratung so schön vereinfacht Gruß->.

Am SAAB-STAMMTISCH ?

Sonst alles klar mit dem 96er ? http://www.saab-cars.de/threads/modellautos.16257/ Gruß->

Mit zwei schmalen Klingen l+r zwischen Rand und Rng gehen, und dann den Ring heraushebeln. So müßte das funktionieren. Gruß->

Haben wir uns da jetze im Zusammenhang etwas verlaufen

Na logo ! Aber eben kein Doppelvergaser.

Und ich ( bei meinem Beitrag zu Erik ) den Unterschied zwischen 1 + 2 Vergaser Gruß->

Dachte der 99 EMS hatte einen Doppelvergaser? Einspritzer Naja wenn sie aus einem 900 rausgenommen werden sollten sie doch in einem 99 auch laufen oder? EINvergaser brauchen nicht syncronisiert werden

https://svenskasaabklubben.nordicshops.com/product.html?product_id=2164&category_id=22

Danke ! Wobei der Aufwand die per Syncronisierung auch auf Trapp zu bringen nicht zu unterschätzen ist

Der 90er hat ja den 99er abgelöst, und war dann das "Einstiegs-Sparmodell" in der SAAB-Palette. So entscheidend sind die 10 (?) MehrPS ja auch nicht. Gruß->

Dafür fehlt Ihm immer der 2. Vergaser Wobei das eigentlich nicht so gravierend ist. Gruß->

Naaa,.............so 'ne Steilvorlage vom "Fachpersonal" darf KEIN sich nach dem ganzen Sprachexkurs hier im "Kofferraum" doch nicht entgehen lassen Hier ein Plädoyer für den SAAB 90...........

Da gehe ich auch lieber zum Reifenhändler ! Räder hingegen wechsel ich selber. Gruß->

Tja .........die Zeiten ändern sich !

Da tippe ich einmal auf eine Pumpe für den B-Motor. Gruß->

Wohl wahr ! Doch danz nach Finnland braucht man auch nicht unbedingt Hier hat ein Nachbar Einen anzubieten http://ww3.autoscout24.nl/classified/272793796?asrc=st|as Gruß->

Wie auch die "späten" 99er, um darauf wieder zurück zu kommen ( ), auch nur über ein Notrad verfügen. Gruß->

So ein Dichtring wird sich doch wohl auftreiben lassen ! Gruß-> ps; selbst schneiden geht auch