Alle Beiträge von Knaecke2
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Stammtischgründung in Sachsen-A./Sachsen
Urlaub??? Jeep... am 24. zum pothead konzert, dann ab in den urlaub. Dieses jahr geht es zum segeln..... wenn ich das man überlebe..... zittere jetzt schon... . Jemand interesse an einem blauen cab ??? Für den E-fall...... lach.... Hi ben, was planst denn feines????? Kleines "Saab-Oktoberfest" auf deiner wiesn`??? Ich trinke kristal..... prosit.... Grüßle
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9-3 Cabrio / Pfelge der Mechanik ??
Besten dank für deine ausführung. Kann mir jetzt wenigsten einen eindruck vom innenleben machen. Da ich morgen frei habe, werde ich mal versuchen hinter das geheimnis zu kommen..... Ist ja nur, man möchte schon wissen wie sein fahrzeug so funktioniert, für den falle eines falles..... Vielen dank...
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9-3 Cabrio / Pfelge der Mechanik ??
Mal ne´dumme frage..... aber auf was sollte ich bei der prüfung der gummibänder achten????? Gibt es evtl. anzeichen von verschleiß? Auf die spannung und den richtigen sitz???? Auf ein gerades und gleichmäßiges einfahren des verdecks???? Sorry, ist mein erstes cab..... Grüßle
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9-3 Cabrio / Pfelge der Mechanik ??
Also zum schmieren nehme ich weißes kettenfett (hatte glaube hier mal jemand empfohlen). Vorher befreie ich die stellen von schmutzu und alten schmiermittel resten. Läuft bisher tadellos..... Bei silikon hatte ich angst, es könnten evtl. irgendwelche flecken oder unschöne stellen entstehen am dach, da dieses spray doch recht kriechfähig ist. Klappern bei geschlossenem verdeck???? Noch nicht gehabt...
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2.0t Ecopower - Problem Ölschlamm, Konstruktion Ölwanne? Knistern Temperatursensor
Gebe ich dir völlig recht ben... er sollte recht zeitnah seinem händler einen besuch abstatten. Kann ja alles passieren, aber seine rechte sollte man wahr nehmen. Zumal dies ja einen kapitalen schaden darstellt...... nix wie hin......
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2.0t Ecopower - Problem Ölschlamm, Konstruktion Ölwanne? Knistern Temperatursensor
Na, da hat dein spass aber nicht lange angehalten...... ich würde zum händler gehen und nach einer lösung suchen, vieleicht kommt der dir etwas entgegen.. ist nähmlich echt teuer.... Einen versuch ist es jedenfalls wert.... Fällt der turbo eigentlich mit unter die gewährleistung???? Glaube schon.... noch ist der händler ja in der beweispflicht. Oder ??????
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Anfänger versucht Saab zu warten
Bei jedem fahrzeugwechsel, in deinem falle saab, muss man sich ersteinmal mit der materie auseinandersetzen. Die erfahrungen kommen dann mit der zeit von ganz alleine...... eigentlich findest du hier im forum unter der suchfunktion eine unmenge an infos über dein fahrzeug. Auch wenn der umfang der infos recht beträchtlich ist, so lohnt es sich auf jeden fall diese sich anzuschauen. Man findet zu fast jeder frage eine entsprechende antwort. Sollten einmal doch fragen offen bleiben, helfen dir sicherlich kompetente mitglieder des forums. Ein bissl ironie oder sarkasmus gehört hier einfach dazu, wirst du beim durchstöbern der seiten feststellen:smile: Viel spass mit deiner errungenschaft.....
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9-3 I Cabrio - Fenster knarzen für einige Zeit..
Da hast du allerdings recht. Musste ich früher lediglich am chopper schrauben, so kommt jetzt ab und an die saabse`mit in die garage. Mann tut es doch gerne....fürs`baby.....
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Enorme Rücken- und Hüftgelenkschmerzen durch Seriensitz
Wenn ich mir das mal alles merken kann.. Mh.... wußte doch, habe den falschen beruf erlernt... schade. Ist aber echt vielseitig, so ein job als sattler.....
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9-3 I Cabrio - Fenster knarzen für einige Zeit..
Habe mein cab zwar erst seit 8 monaten, aber von dem besagten knarzen zum glück noch keine spur. Hoffe, das hält auch noch eine weile so an.
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2.0t Ecopower - Problem Ölschlamm, Konstruktion Ölwanne? Knistern Temperatursensor
Lach.... ist so eine dumme angewohnheit meinerseits...
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Enorme Rücken- und Hüftgelenkschmerzen durch Seriensitz
Danke auch.... bin doch nicht auf die bezeichnung "SATTLER" gekommen. Lasse ich ab und an für das motorrad machen, wußte aber nicht das die auch autositze machen. Grüßle
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2.0t Ecopower - Problem Ölschlamm, Konstruktion Ölwanne? Knistern Temperatursensor
Jeep.... hatte mich die ersten male auch gefragt, ob der fast dauerhaft laufende lüfter auch io. ist. Springt ja kurz nach dem starten schon an das ding. Gewöhnt man sich aber dran. Wenn der temp.sensor im innenraum nervt, wie schon erwähnt worden ist, reinigen. Ansonsten, glückwunsch und viel spass mit dem auto ....
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Enorme Rücken- und Hüftgelenkschmerzen durch Seriensitz
Jeep... ist dafür jeglicher art der nutzung gewachsen........ lmw..
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Enorme Rücken- und Hüftgelenkschmerzen durch Seriensitz
Habe mal von einer möglichkeit gehört, das innenleben eines autositzes auf die eigene anatomie zuschneiden zu lassen. ( zb. bei verformungen oder gewisser behinderungen an der wirbelsäule oder auch becken gegend ) Diese sitze bekommen dann füllungen von verschiedener festigkeit um bspw. gewisse körperpartien zu entlasten oder unterstützend einzugreifen. Sorry.... will damit nichts andeuten..... aber wenn der nächste lederbezug fällig ist, vieleicht eine idee...
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Enorme Rücken- und Hüftgelenkschmerzen durch Seriensitz
Mh... habe in meinem aero ebenfalls die viggen sitze drinnen. Glaube aber, sind noch die älteren mit dem recht harten leder. Habe versucht das leder mit einer reinigung und guter lotion geschmeidiger zu bekommen, hatte leider nicht den gewünschten effeckt. Aber die richtige sitzeinstellung ist wirklich schwer zu finden. Obwohl ich immerhin über 90kg auf die waage bringe, so richtigen seitenhalt finde ich jedoch nicht. Am angenehmsten sitze ich mit recht steil aufgestellter lehne.... wobei mir dann die kopfstütze ziemlich in den nacken drückt. Ist die kopfstütze eigentlich verstellbar? Vieleicht ist dein sitz auch "nur" durchgesessen.... wenn du bei anderen modellen nicht benannte probleme und schmerzen hast. Ich hatte mal einen wagen, wo das sitzpolster auf einer seite stark beansprucht wurde und nicht mehr die stabilität hatte. Ergo, ich konnte nur seitlich geneigt darin sitzen.... automatisch versucht man ja gerade zu sitzen.... bekam davon übelste schmerzen an den wirbeln.
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Der ultimative "Was hört die Saabgemeinde für Musik" Thread
Heute frisch für das wochenende geladen :0). Transvision Vamp Black Rebel Motor Cycle Club Placebo Sampler der 80` Potheat Calexico Unheilig VNV Nation Garbage Project Pitchfork und für den " E-Fall " Bon Jovi.... würg.... ;0) Kann das wochenende kommen.....
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Stoßdämpfer....
War neulich beim kostenlosen Dekra-Test. Alles bestens, nur die Stossdämpfer der HA seien bei 70% angelangt. Mir wurde geraten diese zu wechseln..... also, wenn du die Dämpfer noch über hast, ich hätte interesse.
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....ob der es werden kann?
EZ. 2001 und ESP ????? Dachte das kam erst später..... einfach mal anschauen das teil, kann nicht schaden.
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Spät, aber doch noch geschafft... :0)
Ich wollte mich, zwar recht spät, bei allen hier im forum bedanken. Es stand ein neuer autokauf bei mir an.... tag und nacht das netz durchgesehen. Mh... keine rechte vorstellung von einem fahrzeug bisher gehabt. Also wahllos bei den üblichen nachgeschaut. Dadurch auf euer forum gestoßen und gelesen wie ein doffer... , musste doch was dran sein, wenn leute so auf ihr auto schwören. Mein interesse war geweckt und ich habe mir einige fahrzeuge, sprich saab, angesehen. Eine erste probefahrt in einem 9-5 und ich war infiziert... also mich näher mit dem fahrzegbau von saab beschäftigt. Mh.... in einen 900 verliebt, aber bei meinem budget leider nicht machbar. So ging eine lange zeit ins land und ich verschlang die seiten des forums.... So fand ich eines tages mehr zufällig als gewollt meinen jetzigen 9-3I cab. Durch euch super informiert auf den weg gemacht mir den wagen anzuschauen. Ein blick.... und das cab und ich waren eins.... Gekauft.... Saab 9-3 I cab, Bj. 2001 Aero. Eine vorbesitzerin, top in schuss und checkheft. Frauenauto gewesen. Keinerlei steinschlag am viggen bodykitt oder kratzer, reines sommerauto, 103000km weg und echt super gewartet. Keinerlei rost, ausser an den vorderen stossdämpfern (Federbein)... welchen ich gleich beseitigt habe. SID für 60.- machen lassen, filter getauscht und mobil I rein, dämpfer kofferraum gewechselt. Verdeck nur geringste druckstellen und tadellos in funktion. Die 110tkm inspektion stand an...... super, bei 94tkm ist der poly schon gewechselt worden... welch erleichterung . Bremsen sind demnächst an der reihe, dachte da an die 3008mm scheiben vorne. Stossdämpfer bei jetzigen 109tkm wären auch angebracht, original reicht mir aber. Ich kann nur eines sagen, seitdem ich meine biene fahre, bin ich ein anderer mensch. Ich mag das auto über alles und würde es nie wieder her geben. Fahre ihn nun 7 monate und bin mehr als zufrieden... einfach nur spass. Hoffe das mit den bildern klappt auch.... Nochmals danke an alle hier, ohne deren wissen ich sicherlich nicht so viel spass mit dem auto hätte. Sch.... das mit den bildern laden, ist nicht mein ding.... :0(.
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Kaufentscheidung
Kopfdichtung wechseln, hat nicht unbedingt andere schäden im vorraus. Dichtung kann auch einfach undicht werden, wechseln und gut ist. Würde mir da nicht so den kopf machen..... aber prüfen und warum gewechselt, könnte einen schon interessieren. Vieleicht mal nachfragen... Grüßle Kai
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120.000 Servicearbeiten
Jeep.... lange liste zum abarbeiten. Fährst eben einen saab.... . Grüßle.... dafür spass.......
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Stammtischgründung in Sachsen-A./Sachsen
Hut ab Ben.... für dein technisches verständnis zwecks pc.... Wenn ich mich dagegen anschaue.... HILFE... Super seite geworden..... Danke und bis bald... . Grüßle.. Kai
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kurze Ölfrage: Castrol 0w40 ok?
5 Liter 0W40 ab 32.- bei ebay... von markenfirmen....
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Abschied
Das nächste mal, nicht die frau fahren lassen.... :0). Viel spass beim smart fahren..... frage der zeit, bis du wieder ein anszändiges auto hast... lach. LG Kai