thomas72

Der Optima ist schön, aber wohin mit dem Hund? Grundsätzlich suche ich zwischen 10k und 15k€, mit Puffer bis 17k... ...ein neuer Astra passt da nicht rein. Bei den jungen Gebrauchten gibt es zwar einiges, aber Kompakte mit aufgeblasenen Downsizingmotoren füllen diverse Foren mit ihren Problemen. Letztlich habe ich meine Auswahl auf diese beiden reduziert, weil sie grundsätzlich meine Anforderungen erfüllen, im Budget liegen und nicht durch massig Probleme auf sich aufmerksam machen. Wenn ich Vertrauen in den Opelmotor hätte, wäre die Sache einfach, auch wenn der Insignia am Ende der nächsten 2 Jahre min. 2k€ teurer gewesen sein wird. (+ LPG ~ 3000€, + Repkostenversicherung 360€, + Benzin für die Dauer der RKV ~4000€) Gesendet von meinem LG-H930 mit Tapatalk

Na klar! Als ich kurz einen MB SLC als Leihwagen hatte, schlug meine Tochter vor, wir könnten ja immer mit 2 Autos in den Urlaub fahren. Sie mit mir unter Muttern mit Gepäck und Hund...[emoji23][emoji23] Gesendet von meinem LG-H930 mit Tapatalk

Wenn ich Platz hätte, würde ich mir in der Tat einen Alltagswagen zulegen und den 9-5 "perfektionieren". Also die kleinen Roststellen beseitigen, Automatikjalousie ersetzen und die hinteren Scheiben dezent(!) tönen lassen... Naja und das STG vom Aero würde eingetragen [emoji6] Mal schauen, wie es kommt. Vielleicht kriege ich ihn ja auch gar nicht verkauft, so dass er mir weiter Gesellschaft leisten muss?? Gesendet von meinem LG-H930 mit Tapatalk

Update zur Suche: Ich habe jetzt 2 Favoriten... Das eine ist ein Insignia 02/2010, 80tkm, 220PS für 12600€ von privat. Das andere ist ein Volvo V60 D3 (EU6), 05/2015, 100tkm, 150PS für 16600€ vom Händler. Beide sind Automatik und haben den üblichen Schnick Schnack, wie Navi, Sitzheizung, Klima, Bluetooth, Teilleder... Dem Volvo fehlt die AHK und der Insignia parkt auch selbstständig ein. Dafür gibt es wohl Probleme mit den Steuerketten im 2.0T von Opel (scheinbar nicht so dramatisch, wie im V6, aber vorhanden). Die Ketten sind im speziellen Insignia bei ~50tkm gemacht worden. Beide sind im tadellosen Zustand, liegen sauber auf der Straße, ziehen in keine Richtung beim Bremsen oder Beschleunigen, klappern nicht. Jetzt ist die Entscheidung schwer... Gesendet von meinem LG-H930 mit Tapatalk

Update: Habe heute einen Anruf meines Schraubers bekommen. Fehler scheint behoben! Der Kabelbruch war zwischen STG Pin 38 und DI Pin 7 (nagelt mich nicht drauf fest, vll war es auch 37 und 8...). Während der Fehler vorher in immer kürzeren Abständen kam, ist er nun gar nicht mehr zu provozieren. Unter Last bei Gasbetrieb kommt die MKL mit P0301 und Fehlzündung auf Zylinder 3, aber das ist mir nicht neu. Auf Gas rufe ich eigentlich nie alle Pferdchen zum Galopp. Auf Benzin bleibt er unauffällig. Schade nur, dass meine Familie sich weigert nochmal in den Wagen einzusteigen... Gesendet von meinem LG-H930 mit Tapatalk

Das habe ich schon mal gehört... Als ich die Geschichte hier gepostet habe, kamen jedoch nicht viele sachdienliche Hinweise auf eine mögliche kompetente Werkstatt. Jetzt ist es leider zu spät. Ich hätte ihn ja gerne behalten, aber ein Familienauto in dem diese sich weigert mitzufahren macht keinen Sinn. Gesendet von meinem LG-H930 mit Tapatalk

"Irgendwo" ist das Problem... Update zur Fahrzeugsuche: Mazda baut schöne Autos (6 & CX5), leider nur Diesel hier in der Nähe... Toyota Avensis und Subaru Outback sind im Ruhrgebiet eher selten als Benziner zu finden (zumindest im Preisbereich bis 15k). Einen Honda Accord wollte ich mir ansehen, da meldet sich der Verkäufer nicht... Volvo sind Diesel oder zu teuer oder zu weit weg. VW und angeschlossene fallen aus diversen Gründen raus. Aktuell steht der Insignia bei mir recht hoch im Kurs. Konkret ab bj 2011 mit 220 PS. Auf den gestern (von außen) betrachteten Saab ist der Rest der Familie nicht gut zu sprechen. Meine(nach wie vor) Lieblings Marke ist als Familienkutsche also auch raus. 6x huckepack war einfach zu viel, davon 2x auf dem Weg in den Urlaub. Gesendet von meinem LG-H930 mit Tapatalk

Der steht seit kurzem auch bei mir auf der Liste... Gesendet von meinem LG-H930 mit Tapatalk

Naja, schätze mal, dass du was richtiger gemacht hast... [emoji6] Gesendet von meinem LG-H930 mit Tapatalk

https://www.saab-cars.de/threads/rucken-waehren-der-fahrt.64853/page-7#post-1292400 Und er ist wieder auf der Autobahn liegen geblieben...<br />P0327 kann ich dem Fehlerspeicher entnehmen. Er ruckelte und nahm kein Gas mehr an, ging aber nicht aus...<br /><br />Gesendet von meinem LG...... Mittlerweile weiß ich, dass er auch P1310 ausgeworfen hat. Die gleiche Kombination gab es 2 Wochen vorher auch schon. Daraufhin wurde die Hueco DI (5000km alt) durch eine neue originale DI ersetzt. Gesendet von meinem LG-H930 mit Tapatalk

Als ich letztes Jahr mal hergegangen bin und die Stecker auf Korrosion oder offensichtliche (für mich erkennbare) Beschädigung untersucht habe, war auch eine Weile Ruhe... Gesendet von meinem LG-H930 mit Tapatalk

Ich werde das hier zu Ende dokumentieren... ...nur werde ich den Wagen keine 3 Jahre mehr fahren. Eher so 3 Wochen. Gesendet von meinem LG-H930 mit Tapatalk

Doch DroKla ist neu, d.h. 2014 ersetzt worden durch original Neuteil. Gesendet von meinem LG-H930 mit Tapatalk

Update: Es deutet sich wohl ein Kabelbruch zwischen Steuergerät und DI an. Mein Schrauber zieht die Kandidaten neu und bewegt den Wagen mal ausgiebig. ...2b continued... Gesendet von meinem LG-H930 mit Tapatalk

Da mein 9-5 am Dienstag erneut die Flügel gestreckt hat, habe ich begonnen mir konkrete Autos anzusehen. Gestern war es ein Subaru Forester. Eigentlich ein ganz nettes Auto, aber 150PS sind dann doch zu wenig. Meine Favoriten sind derzeit Volvo XC60 und Opel Insignia. Einen Toyota Auris Hybrid werde ich mir auch mal näher anschauen, aber ich bin skeptisch, ob der mir reichen wird. Gesendet von meinem LG-H930 mit Tapatalk

Vor 500km waren die Zündkerzen noch gut... Die Zündkassette wird es nicht sein, ich tippe mittlerweile auf einen bröseligen Kabelbaum. Gesendet von meinem LG-H930 mit Tapatalk

Ergänzend noch die Info, dass die LPG-Anlage sich beim Ruckeln piepsend abgeschaltet hat. Auf Benzin jedoch weiterhin keine Besserung. Das Auto steht jetzt in meiner Werkstatt... Gesendet von meinem LG-H930 mit Tapatalk

Und er ist wieder auf der Autobahn liegen geblieben... P0327 kann ich dem Fehlerspeicher entnehmen. Er ruckelte und nahm kein Gas mehr an, ging aber nicht aus... Gesendet von meinem LG-H930 mit Tapatalk

Beim Autokauf geht es nicht um Fakten! Man muss sich wohlfühlen... Da trägt ein wenig Platz um die Schulter schon zu bei. Ich habe heute den aktuellen Croma live gesehen, hässlich ist der wirklich nicht. Ich werde die nächste Zeit mal ein paar Probefahrten machen, ihr habt mir ja schon etwas Input geliefert. Vielen Dank dafür! Gesendet von meinem LG-H930 mit Tapatalk

Nein, ein Problem ist die Schweiz nicht. Beim Umrüsten auf LPG ist das vielleicht sogar von Vorteil... Ich schaue natürlich erstmal hier in der Gegend, aber für den jetzigen bin ich auch ein paar hundert Kilometer gefahren. Für mich brauchst du nicht extra zur Besichtigung fahren, aber wenn du eh davor stehst, kannst du mir gerne sagen, was du gesehen hast. Gesendet von meinem LG-H930 mit Tapatalk

Unser ist ein Kuvascz-Schäferhund-Mix... Ja, der Kofferraum braucht eine gewisse Größe. Da sie ihr Fell eigentlich regelmäßig in solchen Mengen abwirft, habe ich mir abgewöhnt jeder Fluse hinterher zu putzen. Bei einem quasi Neuwagen würde mich der Zustand dann aber auch wieder nerven. Gesendet von meinem LG-H930 mit Tapatalk

In mitten der Reste vom Winterfell... Gesendet von meinem LG-H930 mit Tapatalk

Das ist doch aber gar nicht mein Hund [emoji23] Gesendet von meinem LG-H930 mit Tapatalk

Das beschreibt die Situation schon recht gut. Ich habe nichts gegen Fiat, aber aus dem Konzern gefallen mir eigentlich nur die Alfas... ...auch wenn ich meist drin sitze, läßt es sich nicht vermeiden auf das Auto zu zugehen. Da muss mich ja nicht gleich ein Grusel überkommen. Vorübergehendes Leasing ist nichts für mich. Das würde ich nur machen, wenn ich einen dauerhaften Totalausfall an meiner Karre hätte und gleichzeitig die Barreserven aufgebraucht wären (<- aka. Zwickmühle). Ich werde jetzt auch nicht innerhalb der nächsten Woche losziehen und mir einen neuen Wagen kaufen. Meiner läuft ja wieder, aber ich weiß halt nicht, wie lange und aus dieser Situation will ich raus. Ich habe aber Zeit auf gute Angebote zu warten und mir einen Überblick zu verschaffen, was denn ein gute Angebot eigentlich beinhaltet. Hinzu kommt, dass ich meinen Wagen dann ja auch verkaufen müsste und das will ich mit möglichst ruhigem Gewissen tun. Dazu werde ich bekannte Fehler beseitigen und sichergehen wollen, dass alles TÜV-konform ist.

Ngk pfr7h Gesendet von meinem LG-H930 mit Tapatalk