Heaty

Das ist ein Miura, oder? Sehr schön, und sowas auf eigener Achse in freier Wildbahn extrem selten

Sieht klasse aus!

Zumindest der Radlauf rechts hinten ist offensichtlich schlecht repariert/ gespachtelt (?) und schlecht lackiert.....Der Übergang zum Türausschnitt ist nicht stimmig

Beeindruckend! Der Trecker mit den Slicks ist klasse!

2 schöne Restaurierungsobjekte...

Oh Mann, der ist ja mal richtig hässlich. Würde bestimmt ein Vermögen kosten und sieht dann aus wie von den Bangla-Bastlern im Hinterhof zusammengeschustert. Bei jedem Schaltvorgang haut man sich zudem die Hand gegen die überflüssige Überdachung der Mittelkonsole. Tja, auch renommierte Designer haben nicht immer ein glückliches Händchen...

Lichtgrau wäre RAL 7035 und das wirkt tatsächlich fast weiß (die ICE-Wagen der Bahn sind in dem Farbton lackiert).

Hoffentlich ist nichts schlimmes dort passiert (wegen des Hubschraubers auf der Brücke..)

Hast Du schon Sicaflex probiert?

Stand gestern in unserer Straße, den hatte ich bis lang noch nie gesehen . Ein Vauxhall Cavalier Estate, also quasi ein Opel Ascona Caravan

...In dem für die Zeit ganz typischen k...braun. Scheint in einem guten Zustand zu sein.

Sieht schon mal richtig lecker aus....

....

Det is wohl in Berlin, wa?

Faszinierender Wagen. Aber: Wer passt da rein und schafft es ohne Hilfe wieder raus?

Vielen Dank für die Tipps! Dann werde ich das Zündschloss und die Lima checken und die Batterie (und auf Funken beim Fahren achten lassen) LG Matthias

Das Leben ist eine Baustelle:hello:

Hm, das würde aber doch mit Starthilfe genauso streiken, oder?

Ja, alles fest.

Hallo liebe Leute! Mein 901 LPT CV EZ 01/92 hat ein sporadische Motorproblem. Im März auf der ersten Fahrt nach 8Wochen Standzeit und kurzer Fahrt plötzliches "Motor aus". Beim Versuch zu starten passierte gar nichts (wie bei komplett entladener Batterie), mit Starthilfe sprang er dann sofort wieder an und lief zunächst völlig problemlos. Nach einigen Wochen wieder plötzliches Absterben mit Leuchten von Check Engine. Diesmal jeweils kein Problem beim Starten. Heute wieder nach ca. 50km und kurzem Abstellen auf dem Parkplatz sowie zweimaligem komplikationslosen Anlassen wieder komplette Stille, wie bei komplett entladener Batterie. Fremdstarten wieder ohne Probleme, keine Auffälligkeiten beim Fahren, außer dass das ABS nun plötzlich nicht mehr funktioniert. Nach weitern 50km keine Probleme beim Wiederanlassen. Da ich mir das logisch überhaupt nicht erklären kann, frage ich Euch nach freundlichem Rat, was es sein könnte: Steuergerät, Wackelkontakt? Kann man die ABS Einheit reparieren? Danke und liebe Grüße

Glückwunsch, gute Arbeit!

Vielleicht geht es ja so: Batterie abklemmen und nach 5 Minuten wieder anschließen

Klasse!

Schade, dass der Thread eingeschlafen ist. Ich kann den Tipp mit dem "Handanlegen lassen" leider nicht einordnen und versuch's nochmal nur anhand der bisherigen Angaben: Gronau/ Enschede?

Porsche?