Alle Beiträge von aero84
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Motor vom Non-Kat 900i in Kat-900i?
Ok, wieder was gelernt.
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Motor vom Non-Kat 900i in Kat-900i?
Aha??
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SAAB Armbanduhr Edelstahl
Schöne Idee, aber ich habe meine Zweifel, ob das hilft: das "Glas" aus Plaste steht ja vor und hat eine ziemlich scharfe Kante. Ich denke, da würde sich eine Folie recht schnell ablösen... Auf dem Bild sieht man es vielleicht besser: http://turboseize.files.wordpress.com/2011/04/igp8527.jpg
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SAAB Armbanduhr Edelstahl
Ich hab immer noch Spaß an meiner Raketa. http://turboseize.files.wordpress.com/2011/04/igp8519.jpg Leider ist das "Glas" sehr kratzempfindlich... Abhilfe?
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Eine Saab-Familie stellt sich vor - inkl. Friction Tester !
Wird wahrscxheinlich Sonntag.
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Saab 90 - wir konnten nicht anders
Zum Tacho: Das Problem hatte ich auch schon! Das gab sich dann irgendwann wieder. Nach ca einem Monat funktionierte wieder alles, wie es sollte... Wird wohl am Fett im Tacho liegen.
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1000 Tode gestorben oder die Ängste eines 3.0 TID-Fahrers
Naja, die OM 615/616/617-Reihe ist bis jetzt ja nicht unbedingt als Sensibelchen aufgefallen. Das wäre der letzte Motor, um den ich mir bei ner AU Sorgen machen würde... Pöl rein. paar Kilometer Vollgas und dann guckt der Prüfer doof, weil der Trübungswert besser ist als neu.
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Saabsichtung
Hehe. In Schengen war ich nachher auch noch fast. Anschließend Formationsflug mit einem Trierer 9k bis Neunkirchen. Gleichmäßiges Tempo, genug Abstand zum Vordermann, rechts gehalten, konsequent geblinkt - was habe ich mich darüber gefreut, daß die Fahrerin Auto fahren kann. Ist heutzutage ja keine Selbstverständlichkeit mehr. Womit mal wieder klar wäre: Saabfahrer(innen) sind bessere Menschen.
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Die Ilse
Samstag noch ausprobiert: bei bei 200km/h fahrtwindlärmendem 9000 mal mit der Hand in den oberen Scheibenrahmen greifen und die Tür nach innen ziehen. Stille! Unglaublich, wie leise so ein 9k sein kann. Fiese, hochfrequente Windgeräusche hatte ich neulich am Schneewittchen (ja, ich weiß, andere Baustelle) auch: Da war's der Schiebedachgummi, der an einer der hinteren Ecke einen minimalen Spalt ließ... über 100km/h (bei Gegenwind auch darunter) unerträglich.
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Der Bauch sagt Saab 9-5, aber das Hirn hat ein Problem damit!
Ein Saab steht und fällt mit der Werkstatt. Auch ein uralter 901 mit weit über 400.000km auf der Uhr kann völlig problemlos 50 bis 60.0000km im Jahr abreißen, wie sowohl dat Schneewittchen als auch acrons Autos beweisen. Es braucht halt eine Werkstatt, die ihr Handwerk versteht, und, wenn doch mal etwas langwierigeres dabei ist und kein Zweitwagen verfügbar, auch mal mit einem Leihwagen aushilft. (Dafür kann man dann ruhig auch mal einige Kilometer bis zur Werkstatt fahren!) Ich denke mal, das wird mit GM- oder gar Spykersaabs ganz genauso sein.
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Muss Kühlflüssigkeit gewechselt werden oder nicht??
Wir sparen, koste es was es wolle!
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Rein und leise saust mein Saab - meine Abgasanlage mit Matrixkat
Ja, geradezu langweilig. Sagt zumindest Simone.
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900 II 2.5 v6
Was hat denn der arme 901?
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900 II 2.5 v6
Achso: wolltest Du nicht auf ein richtiges Auto sparen?
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900 II 2.5 v6
Wie viel ist denn noch im Tank? Abhalten würde mich ja mal ganz grundsätzlich die Tatsache, daß es ein Opel Vectra ist. Gegen den Motor hätte ich dagegen eher nichts... ich durfte den großen Bruder neulich im Fiat nueve mille erleben und war überaus angetan. Wenn der kleine V6 nur halb so gut ist, dann macht man damit nichts falsch.
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Rein und leise saust mein Saab - meine Abgasanlage mit Matrixkat
DAS ist genauso unverständlich. Ich hör lieber dem Haubentier zu als meinem Getriebe...
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Rein und leise saust mein Saab - meine Abgasanlage mit Matrixkat
Blüthner? Eine Firma diesen Namens hat irgendwann im vorletzten Jahrhundert den Kammermusikflügel gefertigt, der seit einigen Jahrzehnten im Wohnzimmer meiner Großmutter steht.
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Prominente Saabfahrer
Fährt Olly nicht Setra?
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Muss Kühlflüssigkeit gewechselt werden oder nicht??
Das deckt sich ja fast mit der Definition eines "Fahrzeuglebens" durch eine andere GM-Tochter...
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Traum erfüllt: '87 TU8, jetzt Fragen
Warum eigentlich? Das 0w40 ist heiß auch nicht dünner als ein 10w40. Nur kalt. Aber dabei ist es immer noch deutlich dicker als warm... Mal abgesehen davon: Und warum soll ein b201 mit dem Öl zicken, wenn ein b202 das mag? Der Rumpfmotor ist doch nahezu identisch... Der Verbrauch ist in der Tat recht bescheiden. 15 Liter sind zwar ohne weiteres erreich- und auch überschreitbar, aber danach müßte man Dir das Grinsen operativ aus dem Gesicht entfernen. Nach wilder heizerei hört sich Deine beschreibung aber nicht an... Bei 140 Autobahndauertempo sollten 10-11 liter locker drin sein.
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SAAB im Film und Fernsehen
skr....
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München und Umgebung: Frühlings-Ausfahrt - wer ist dabei?
Wir sind wahrscheinlich raus, geht heute noch nach Lux...
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München und Umgebung: Frühlings-Ausfahrt - wer ist dabei?
ich melde mich donnerstag abend, dann hoffentlich mit weitergehenden Informationen. :-)
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Saab 90 - wir konnten nicht anders
Weder noch. Ich dilettiere eigenständig.
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Saab 90 - wir konnten nicht anders
Nein. @ Karotteneigner: Grattis! Snygg bil som du har där!