fortissimo

Herzlich Willkommen Lieber Leon , da hast Du ja einen prima Renner , aber mach mal Deinem Papa den Vorschlag : Gelb stände ihm auch gut, bevor der nächste TÜV wieder fällig wird :smile: viel Spaß und Freude bei Deinem Hobby und hier im Forum . Detlef

Das ist kein Qualitätsmangel sondern einfach konstruktiv bedingt. Die Türen sind ein Isolationsschwachpunkt. Es gibt dort durch den Türrahmen keine vernünftige Isolation. Die Tür und der Rahmen selber sind intern mit viel mehr Spanten und sogenannten Stringern verstärkt als die normale Aussenhaut, so das Du viel "kaltes und kühlendes" Metall hast und wenig Fläche für Isolationsmaterial. Erschwerend kommt hinzu, das die Verriegelungsmechanik viel Platz benötigt. Die klappernde Verkleidung ist nur einem etwas luschigen Mechaniker zu verdanken, der während 90 Minuten Stops schnell was nachjustieren musste oder etwas ausgetauscht hat. Und: Du hast im Türbereich eine schlechtere Warmluftzirkulation. Vor allem im Bodenbereich. Klimatisch ist der Sitz bei der Tür immer mies. Egal wo Du im Flugzeug sitzt und egal welcher Hersteller. Der verständigte Techniker wird da nicht viel ausrichten können. Es werden eben nur Komponenten gefertigt. Die Qualität ist zumindestens bei Airbus sehr hoch. Die Qualität ist immer so gut wie nötig und nicht so gut wie möglich! Das Workshare ist meist eine politische Angelegenheit und man ist damit auf der Arbeitsebene auch nicht glücklich. Aber die Qualität für den Endkunden ist trotzdem erstklassig. Rohmaterial für den Flugzeugbau darf nur durch behördlich qualifizierte Hersteller hergestellt, angeboten und verkauft werden. Dazu gehört eine Nachverfolgbarkeit bis fast zum Abraumgebiet! Kein Witz....Fliegerei besteht aus 90% Papier- und Dokumentationsarbeit. Der Rest ist des Fliegen selber.

Das ist eine der Originalfarben Janny!!!! Leider haben die Öfen noch den B-Motor.

Achso.....falsch interpretiert! Sorry.

Las mich das mal aus der Sicht von jemandem sagen, der weiß wovon er spricht: 1.) Über die Subventionen kann man streiten. Ist' n zweischneidiges Schwert. 2.) Ich darf Dir hier und auf der Stelle hoch und heilig versprechen, das im Airbus bereits über viele Jahre schon Teilkomponenten aus China und Japan herumfliegen. Im A320 zum Beispiel, sind die Türen und Notausstiege zum Teil aus Chengdu. Ein Subcontractor von Eurocopter. Und das die Türen funktionieren, sieht man ganz herrlich nach dem Bauchklatscher im Hudson River. Und wenn Du dir nun die Frage stellst, ob so'ne China-Airbus-Kabinentür überhaupt was taugt, dann frag mal die Kollegen von Lufthansa-Technik im Bezug auf den Vergleich Material- und Verarbeitungsqualität Airbus vs. Boeing. Die Antwort dürfte eindeutig sein und über jeden Zweifel erhaben. Ich jedenfalls habe keine qualitativen Defizite erkennen können. Ich könnte Dir jetzt diverse Anekdoten und Details nennen, weshalb die Sorge um Chinateile im Flugzeugbau und den möglichen Know-Howtransfer mehr oder minder unbegründet sind, aber das würde hier den Rahmen sprengen. Es ist ja nicht so, das die Chinesen da irgendwas zusammenzimmern und der Kram ungeprüft eingebaut wird. Wenn im Automobilbau so geprüft werden würde, wie im Flugzeugbau, dann wäre das ein Quantensprung im Qualitätsmanagement und in der Zuverlässigkeitsstatistik. Mit oder ohne Chinateile.

3Nuller Diesel? Ähm.....ich würd ehr auf'n neuen Motor sparen. (Okay...is'n "running Gag") Spritzwasser ist da wohl nur ein Problem.

Diebstahl ? Hat jemand die Felgenzentrierringe gesehen, oder sind sie durch Diebstahl abhanden gekommen ? Beichte bei Hochwürden Daniel dem 1. ablegen . Sachdienliche Hinweise erbeten . @ Tina : Kittelschürze und Heels ohne Strapse passt nicht dazu, wenn man zur Beichte geht . Schönen frommen Sonntach noch Detlef

Ja ja Konrad, man hats nicht leicht, aber leicht hats einen ... mal nen rüber reiche , zur Stärkung schönen Sonntach noch Detlef

Sie sucht noch die Kittelschürze und die Felgenzentrierringe...

Es geht schon wieder los ... immer die selbe Leier...mal volle Kanne in die Trompete tröten vor dem Schlafgemach nu wirds aber allerhöchste Eisenbahn hier , raus aus den Federn , schließlich ist ja der Tach des Herrn Guten Morgen Ihr schlappen Schlafmützen ... was wohl Eure Frauen sagen, wenn Ihr noch nicht mal das Geschirr abgewaschen habt... kein Frühstück ans Bett gebracht ... was soll denn blos mal aus Euch werden ... trolligen Sonntach hier Detlef Ps.: wo bleibt das Hilfskomando wieder ...

ja so etwas finde ich ja fein... mal was ganz was Neues...Wagenpflege im Dunkeln...da gibts bei Helligkeit wenigstens was zu meckern - ja super Idee:biggrin:

Hmm......das stellt die Fahrleistung auf der ersten Pässfahrt natürlich in ein anderes Licht. (Das der Schaltautomat das mitgemacht hat...............Respekt!)

Das war'n Automatik?

Sitzt keiner auf dem Sitz, ist die Kette gespannt, und der Schalter "gezogen". Setzt sich jemand, wird die Kette schlaff und der Schalter zieht sich in's Gehäuse zurück. Der Kontakt wird geschlossen und somit "Sitzplatz belegt" erkannt.

Zu wenig Bremsflüssigkeit im Behälter vs. ein etwas "klapperiger" Sensor?

Hängt die Kette unter dem Sitz schlaff runter? Vermutlich klemmt der Belegungsschalter.

Weil ich es ja geahnt hatte... ist die Türe, die Trompete heile geblieben und mir ging es ja bis dahin auch noch ganz gut , bis dann meine Frau ja auch noch auf mich zu kam.... aber Dank meiner schauspielerischen Fähigkeiten hat sich die Sache mit dem :nurse: auch in Grenzen gehalten - hat die Lage gerettet. Danke noch einmal für die guten Tipp s trollige Nacht noch Detlef

Ausser rumzubölken, den Usern erstmal stumpf verbal gegen das Bein zu pinkeln und uns zu belehren wie man dieses Forum zu benutzen hat, ist von Dir jetzt auch nicht gerade viel konstruktives gekommen. Ich unterstelle, das wenn Du nur halb so viel Energie aufgebracht hättest, wie für den etwas grenzwertigen Text da oben, um selber eine Empfehlung zu geben, dann wäre da bestimmt was sinnvolles bei rausgekommen. Hat leider nicht funktioniert. Ich für meinen Teil denke das das Angebot mit dem Motor halbwegs fair und einen Versuch wert ist, so die Angaben stimmen. Edit: Du hast nicht zufällig einen alta Ego hier im Forum, nein? Ich wüsste da jemanden, mit der Du dich bestimmt gut verstehen würdest.

Naja, bestell Dir doch einfach einen aus England. Ist viel billiger. Die Endtöpfe sollte es immer noch geben, den im Zubehör Onlinekatalog sind sie auch noch enthalten. Jetzt aber genug Oftopic.

Och nee ... Mettmann....da sach ich mal...ginge noch für persöhnliches Wecken am Sonntach früh :biggrin:... also ... ganz sooooo beruhigend ist dieses Polster nun auch wieder nicht , zumal ich ja goße Verstärkung durch bundesweite Außenstellen ja nun habe :biggrin: . Nur keine Bange, wir bekommen alle trolligen Abend noch Detlef

Oh, ich vermute... Hochwürden macht noch diesen hier : .

Na hör mal , wär ja noch schöner :biggrin:

Bin einfach begeistert Liebe SAAB Freunde, da kann man sich nur einfach mitfreuen, wenn man solche Filme sieht und dann auch noch mit einem so schönen Wagen aus unseren Reihen. Natürlich möchte man da gerne dabeigewesen sein - mit dem eigenen SAAB , was ja verständlich ist. Doch leider ist es nun mal so, auch wenn man es gerne hätte, andere haben eben manchmal ein noch schöneres Fahrzeug. Aber wer wird denn schon neidisch sein hier ? Genau das Gegenteil ist der Fall, man freut sich einfach gerne mit . Zum Trost für alle, die gerne dabeigewesen wären : Auch andere hier haben ein sehr schönes Fahrzeug - jeder auf seine Art und alle so unterschiedlich und genau deshalb haben wir ja auch im Sommer das Treffen der 2 Takter und V4 Fahrzeuge hier im malerisch schönen Südschwarzwald für Euch organisiert. Es wird auch einen Film darüber geben, denn wer weiß, wie oft so eine Zusammenkunft noch möglich sein wird. Der Film über DanSaab hat mich noch mehr dazu animiert, genau in dieser vorgsehenen Art und Weise unser Treffen zu gestalten. SAAB, wie es einmal begann , so lautet ja das Motto des Treffens und daher wird es eine Augenweide sein, wenn hier im Südschwarzwald so unterschiedliche SAAB Fahrzeuge sich ein Stell Dich Ein geben und durch eine herrliche Landschaft vorbei an Schlössern und Burgen ihre Ausfahrt machen. Ein schönes Wochenende mit Euren Schätzchen wünscht Euch Detlef

Vorsicht bei : falschen Verdächtigungen....sonst kömmt der Weckdienst stündlich - durch falsche Progamierung natürlich...

Ändern ...nee ... um Jottes Willen nee, sischer sischer...höchstenz ergänzen so wie : aufgeweckte Felgenzentrierringe gesucht ... es wäre ja kein Fehler gewesen, wenn durch zeitiges Wecken , die Blödheiten dann auch schon mal zeitig beginnen würden... Ob man dann noch nen Forumsarzt bräuchte Nur um alles zu ertragen Der Tipp mit der Trompete war nicht so der Hit ..., weil - Böcki aus dem Bett :flybye:an die Tür gesprungen iss - aber von innen und ich noch in der Tür stand und nun erst mal dierser hier von Nöten war :nurse:...bei mir..... trolligen Samstach Detlef