Carsten9001

Gerald, Du hast eine PN.

Link ist nun geändert. Grüsst mir Nicolas und Ellen! Wir können leider nicht, da die Anreise etwas zu weit ist, sind gerade bei Girona...

Wer noch nichts vor hat, hier die Einladung von Nicolas und Ellen: Beste Saab liefhebber, Cher passionné Saab, Dear Saab enthusiast Zondag vindt de '3rd European Saab Meeting' plaats in Huy, een evenement die je als Saab liefhebber niet kan missen! Alle info is terug te vinden op http://saabhuy2013.blogspot.be/ Als partner van het evenement en om onze nieuwe zaak voor te stellen nodigen we u graag uit op onze stand voor een drankje! We hopen jullie talrijk te mogen verwelkomen! Ce dimanche aura lieu le ‘3rd European Saab Meeting’ à Huy, un événement que vous ne pouvez en aucun cas manquer en tant que passionné Saab ! Vous trouverez toute info sur http://saabhuy2013.blogspot.be/ En tant que partenaire de l’événement et pour présenter notre nouveau commerce nous aimerions vous invitez à venir boire un verre sur notre stand! Nous espérons vous accueillir nombreux! This weekend will take place the '3rd European Saab Meeting' in Huy, an event you can't miss as Saab enthusiast! You will find all info on http://saabhuy2013.blogspot.be/ As partner of the event and to celebrate our new business we would like to invite you to have a drink on our stand! We hope to welcome many of you! Kind regards, Vriendelijke groeten, Bien à vous, Nicolas & Ellen Demuynck

schon wieder im Urlaub????

war da nicht etwas mit keine doppelten?

Spannung....

Das "s" habe ich überlesen...!!! Willkommen! Badischer Gruss aus Karlsruhe! http://www.saab-cars.de/attachments/hallo/128983-gruesse-aus-dem-schoenen-badnerland-grossherzogtum_baden_-feldberg-.jpg

Meine Fischdose gebe ich nicht her ;-) Schau mal nach einer Werkstatt, die so etwas hat: http://www.airconservice.de/454.php Ist zwar für Klimaanlagen, entfernt aber auch sonstige Gerüche. Ansonsten, mildes Spülmittel, Microfasertuch, einen Eimer Wasser und viel Zeit...

Ich stimme Dir zu. Deswegen warte ich, bis alle online sind, bevor ich vote. Man könnte die Bilder auch in eine d-box oder auf Fli...er stellen, damit man sie sich vorher ansehen kann... Ja, gebe zu, ist Aufwand. Aber es wäre einfacher sich durchzuklicken und danacht seine Stimme zu geben.

Erst mal alles durchschauen, und im 2. Schritt das Voting abgeben.

DIENSTAG!!! die Spannung steigt!

Meine Bilder sauber angekommen?

hat nicht funktioniert, das Licht ist immer noch an.

War das eine NB oder eine NB PLUS? Bei der PLUS konnte ich feststellen, dass sie länger hält. Diesen Monat kommt die NB UNLIMITED raus: Noch mehr Licht... werde sie einbauen...

Hinweis: wer ein kolo-account hat, und nicht mehr als 4 MB versenden kann: Kein Problem, da gibt es eine Lösung.

Martin, bei Deiner Kamera kein Problem....

Wie gut, dass ich RUNTER rechnen musste...

Waren es nicht 3000x2000 bei 300dpi?

Decefix?

Und wie schaut es mittlerweile anzahlmässig aus?

http://www.saab-cars.de/95-96-sonett/50934-die-saab-95-96er-liste.html (?)

Der Fred wurde durch U90 am 23.05.2013, 20:54 Uhr eröffnet... Eigenlich genügend Zeit, um Bilder zu sammeln... Nun haben wir noch 5 Tage, das wird doch wohl reichen, dass wir ein paar gute Bilder bekommen? Also: Ran an die Rechner, durchsuchen und mailen! :-) Das trübe Wetter ist keine Ausrede ;-) Los geht es!

Wasser im Kofferraum Combi Cpoupé: Der Gammel im Verborgenen Aus gegeben Anlass möchte ich die letzten 9 Seiten zusammenfassen und ein wenig ergänzen und warnen. Auch ich hatte Wasser im Kofferraum, so viel, dass ich beim Parken einen Eimer im Kofferraum hatte, um das Wasser aufzufangen… Lecksuche: 1. Von aussen Erst einmal die Heckscheibendichtung ansehen. Diese war bei mir völlig intakt. Man kann die Dichtung zwischen Blech und Lack etwas anheben und drunter schauen, findet manschon hier Rost, muss die Scheibe raus. 2. Von Innen Zuerst die Heckklappenverkleidung entfernen. Sieht man jetzt schon Rostspuren, die von der Scheibendichtung nach unten verlaufen muss die Scheibe raus. Nun kann man wieder unter der Dichtung durch leichtes Anheben schauen, ob Rost ist. Bei mir hat es gereicht, auf die Dichtung zu drücken, genau an der Stelle, wo das Wasser eingetreten ist: Man hörte schon das typische Knacken, wenn Rost zerbröselt… Also Heckscheibe raus. Scheibe raus: - Rücksitze umlegen, dann hat man es bequemer :-) - Radio aus, denn die Antenne stört sonst ein wenig - die Füllerleiste aussen durch anheben entfernen, reinigen, weg legen - ab in den Kofferraum, Klappe etwas ablassen und dann - die Stecker der Heckscheibenheizung lösen und reinigen - die Dichtung von innen rings um mittels Finger oder Holzspachtel vom Blech lösen/anheben. Die Scheibe ist nicht verklebt, aber die Dichtung „klebt“ sich über die Jahre hinweg an den Lack - dann die Dichtung an der obere Seite (einmal ober quer) der Scheibe von innen nach aussen über die Blechfalz drücken. - dann die Dichtung links und rechts von oben nach unten über die Blechfalz drücken. Unter quer braucht man das nicht zu machen - raus aus dem Kofferraum und die Scheibe abheben. Zweit geht es einfacher ;-) - die Dichtung von der Scheibe lösen und reinigen (ich habe es per Hand gemacht, zuerst den Rost aus der Dichtung gebürstet, dann mit Spüli geschrubbt, dann mit Weichspüler geschrubbt) Nun kann man den Grund des Wassereinbruchs sehen: [ATTACH]75680.vB[/ATTACH] Eine schlechte Korrosionsvorsorge in Kombination mit Wasser kann über Jahrzehnte (!) unentdeckt vor sich hin gammeln. Man sieht es eben nicht, da die Dichtung drüber ist. Das Blech der Aussenhaut ist bei mir teils recht liederlich an das Blech der Innenhaut verschweisst, so dass sich hier Feuchtigkeit sammeln kann. Die werksseitige Lackierung lässt auch zu wünschen übrig. Also: Entrosten, Rostbehandlung, Löcher zu und dann lackieren und die Scheibe wieder einsetzen. Allgemeines: Ein Abdichten der Scheibe bringt nicht viel, da der Rost darunter weiter fressen kann und die Heckklappe auffrisst. Der Wassereinbruch entsteht dadurch, dass sich durch den Rost die zusammengeschweissten Bleche aufdehnen und die Dichtung nicht mehr dichten kann; bei mir waren es noch zusätzlich die Rost-Löcher durch die das Wasser in den Kofferraum tröpfeln kann. Wie schon gesagt, von aussen hat man nichts gesehen. Wenn man schon dabei ist, der Gammel arbeitet im Verborgenen: - Spoiler runter (sind ja nur ein paar Schrauben), auch hier kann die Heckklappe lustig vor sich hin gammeln - Zusatzleuchten runter, schauen, ob Rost vorhanden ist - Zierleisten rechts und links des Schlosses entfernen, Gammel droht auch hier - Heckklappenschloss entfernen und darunter entrosten, denn wenn der Gammel frisst, dann frisst er richtig und es kann aus einen kleinen Oberflächenrost schnell ein Loch entstehen: [ATTACH]75681.vB[/ATTACH] Der Rost arbeitet im Verborgenen

Dann stell sie hier mal ein und lass abstimmen...

Ich persönlich mag es lieber bunt in meiner Küche...