Carsten9001

So, ich habe da mal was vorbereitet: [ATTACH]64167.vB[/ATTACH] Ausserdem liegt Feuerholz schon im Kofferraum.

CV in KA nun mit neuen Bildern: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-900-turbo-16-cabrio-karlsruhe/156581347.html?lang=de&pageNumber=1&action=eyeCatcher&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPrice=8000&maxPrice=9001&ambitCountry=DE&zipcode=76229&zipcodeRadius=100&negativeFeatures=EXPORT Habe es mir angesehen, schlecht ist die Substanz nicht, ein paar Kleinigkeiten sind zu machen.

Oiner geht noch: Karlsruher Stammtisch im schwäbischen Ausland ;-)

Kann nur vom 900er berichten: Eine dünne Spachtel, am besten eine alte Socke drüber, und nach oben anheben... Nachtrag: Mein EPC hört bei 02 auf.... [ATTACH]64137.vB[/ATTACH]

Ja, so um die 25 Grad. Das reicht. Und zur Not haben wir ja noch den Grill.

Das ist das Alter und die Sonne... ist normal. Solch ein Verlust entsteht vor allem nach dem Waschen...

Harald kann die Dose professionell öffnen! @Harald: Wer hat sich denn nun bei Dir angemeldet? http://www.saab-cars.de/members/carsten9001-albums-2011+workshop+stuttgart-picture80528-spaete-gaeste-ohne-saab.jpg

DHL hat eben den Fisch gebracht...

Habe gestern bei amazon bestellt... ich bin gespannt, wann und wie er ankommt.

Werde sowieso zum "Dreher" gehen. Was darf ein Stift denn kosten?

Arbeitsabbruch. So wie ich das sehe, bringt es nichts, das Lager zu lösen, denn es ist ja hinter dem Blech. Habe mal das Lager vom Innenraum her mit Kriechöl geflutet. Ausserdem habe ich noch einen Klebezettel mit der Aufschrift: "Lös Dich, Du hast eine Nacht Zeit..." dran geklebt. Vielleicht hilft das.

Wellen sind draußen und nach oben gebunden

Lager lösen? wie komme ich da dran?

???43???

keine Ahnung. Habe die Schraube vom Innenraum raus aber das Getriebe lässt sich nicht nach vorne ziehen - - - Aktualisiert - - - keine Ahnung. Habe die Schraube vom Innenraum raus aber das Getriebe lässt sich nicht nach vorne ziehen

der Stift ist draußen. Aber das Getriebe will nicht. was bedeutet "Getriebezapfen aus der hinteren Motorbefestigung herausziehen"? von wo aus?

noch etwas zur Einstimmung: [video=youtube;2b6tKvV8jbQ]http://www.youtube.com/watch?v=2b6tKvV8jbQ

läuft super auf wave II mit bada II

... die hatten doch damals so etwas in die komischen Zigaretten gemacht? Und alle hatten sich lieb.

[ATTACH]63802.vB[/ATTACH]Habe nur das originale Handbuch. Meki hat mich auf die richtige Seite aufmerksam gemacht: 641 - 10 von 1970 oder 641 -12 von 1975

Grübel, sieht bei mir anders aus... Hast Du noch andere Detail-Aufnahmen? Ist Baujahr 1975. Habe versucht den Bolzen der oben und unten ein Gewinde hat, mittels Muttern nach unten zu ziehen... ging nicht. Habe momentan den Leerlauf drin. Dann werde ich mir neue Muttern besorgen müssen, denn bei denen habe ich schon das Gewinde raus gerissen... und dann mal in Richtung "oben" versuchen.

Weiter geht es.... So, nun ist der Motor draussen, fehlt nur noch das Getriebe. Aber irgendwie will sich das Schaltgestänge sich vom Getriebe nicht trennen. Die Nummer 13 muss doch raus: [ATTACH]63800.vB[/ATTACH] Gibt es da irgen einen Trick? Nach oben oder unten? Das Ding sitzt bombenfest...

Etwas für die 95er-Fahrer: http://www.ebay.de/itm/Saab-95-spare-wheel-cover-/110744703093?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item19c8e61075

Kernschrott...

Hier die Adresse: Dorfstr. 73, 73087 Bad Boll, Ortsteil Eckwälden Landgasthof Albblick, Dorfstr. 79, 73087 Bad Boll also 2 häuser weiter, Tel 07164-2239