Carsten9001

Praktisch? Egal! Es soll schön aussehen. Mann Du hast die schönen Anzeigen, dann solltest Du sie auch sehen. Ich erfreue mich jeden morgen daran: Zündung ein: Thermometer schnellt hoch. Und das in Augenhöhe. Ich habe noch den Ladedruck (zwar alles VDO) aber es macht mir einfach Spass, alles zu sehen, und zwar dort wo ich es will und nicht im Mitteltunnel. PS: Mittlerweile suche ich bei meinem CV im leeren Mitteltunnel nach dem Radio... alles Gewöhnung!

Lege das Radio tiefer... sieht (so finde ich) besser aus.

Genau: Nur für die (trockene) Tiefgarage als Staubschutz. Für draussen ist die Plane nicht geeignet. Hat aber die perfekte Passform (die Öhrchen für die Spiegel, Länge und Breite...)

Du hast recht, dass das günstiger ist. Mit einem 900er würde ich das (wohne nur ein paar Kilometer vom Schwabenland entfernt...) auch machen. Aber ich will mit dem 96er fahren und sind schon 500km für mein Gehör eine Zumutung, vor allem wegen der Simone... Von KA nach Travemünde sind es schon 700 km. Ausserdem will ich nach dem Internationalen Treffen ans Nordkap fahren (2 x 1200 km). Da möchte ich mir die Anreise etwas angenehmer gestalten.

Also ich habe so eine: http://www.saab-cars.de/members/aero270-albums-spa%DF-picture55935-phoenix-aus-der-asche.html Das ist genau das richtige für die TG: Atmungsaktiv, Oberseite aus irgenteinem Poly-Stoff, die Unterseite schön weich. Und vor allem: Es passt in die Waschmaschine!!! Gekauft für 60 oder 70 Euro beim SAAB-Händler, glaube vor vier Jahren.

Bist Du eben in Unterbränd gewesen?

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Radio geht wieder! So, wie heisst es: Sonntags Am Auto Basteln..... Es war definitiv ein Masse-Problem, ein Kabel hatte Kontakt mit der Karosse und hat damit das Radio lahm gelegt. Massekontakt entfernt: RADIO LÄUFT.

Das richtige Werkzeug natürlich auch: http://www.saab-cars.de/attachments/saab-kalender-2011/62483d1288725085-ventildeckeldichtungswechsel-beim-16v-turbo-pict1907sw.psd.jpg

Du brauchst nur die richtige Dichtung: ELRING! http://www.saab-cars.de/99-90-900-i/37175-welche-ventildeckeldichtung-passt.html

Neuigkeiten aus Finnland! Lest selbst: Hi Carsten, Registration can only be done on the net at site www.intsaab2011.fi We are still building the site so if you succeed to open it the "Finland Yesterday Today" pre tour will not be function yet. It will however be functioning as from the 1st of December. Thanks for your patience. Best regards Hier der link zum Newsletter: http://www.intsaab2011.fi/newsletter/

Also irgendwo 1 Masse oder Plus-Kabel vom Lautsprecher weg oder irgendwo einen Kabelbruch, und dann funktioniert alles nicht mehr?

...für den 901 MY91 gesucht. Habe die erweiterte Suche verwendet, aber in 196 Posts nichts gefunden. Ich habe folegendes Problem: Radio ausgebaut (alles Original-Stecker/Adapter), Radio eingebaut. Radio hat Strom, Antenne funktioniert. ==>> Aber alle vier Lautsprecher gehen nicht. (Das Adapter-Kabel habe ich auch bereits gewechselt, das funktioniert; am Radio liegt es auch nicht, das habe ich danach, wie das Adapter-Kabel in einen anderem 900er getestet)

Freude! Als ich unseren (immer noch nicht restaurierten auf die 07er genommen habe) gab es in DE noch 120 angemeldete....Also: Willkommen im Club! Ist einfach eine schöne Kombination aus 99 und 900! Euch dann eine gute Fahrt!

Unterboden checken: [ATTACH]50868.vB[/ATTACH]

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Elring?

Klaus, ich gebe Dir (vielleicht) recht! Oder doch das 6g? So am Samstag dann? Könnte den OTG theoretisch ausschliessen. Die vier Zirkulationen am Unterbodden hast Du dann optimiert? Aber besser ist es, wenn wir mal die Oktanzahl vorher checken; man weiss ja nie was man in den Tank bekommt?

Glückwunsch in die CH!

Ausnahmen könnte es vielleicht mal theoetisch... geben! Ne, habe da meine Vorlieben. Besser mal um die Ecke, als 20 km zu den roten oder blauen Buchsstaben. Lieber der Handwerker um die Ecke, als der mit den drei Buchstaben, wo ich unterstelle, dass dort KFZ-Meister arbeiten. Habe da genügend Erfarungen und Berichte bei mir im Freundeskreis. Aber wieder mal zurück zu meinem Problem.

Ich bin kein Freund von mytyre dot irgendwandwas. Den Reifen billig im Netz schiessen, eine grauselige DOT-Nummer bekommen, man muss ja das Lager räumen..., und dann noch das "schöne" Gummi für 3 E inkl. Entsorgung auf die Felge zu bekommen.... Nein! Gehe zur Werkstatt/Schrauber, der mach das. Wenn es zu "teuer" erscheint, kann man ihn ermahnen. Er geht immer mit dem Preis mit. Und mit den Vorteil: Das Gummi ist neu, und nicht 16 Monate gelagert.

Nun. Herr H., der wirklich hier mein Vertrauen hat, die liederlichste Felge rund bekommen hat, der hat wirklich mein Vertrauen. Ich war da nicht bei einem "Hubel-Dubel", wie A.T.irgendwas... oder rein-rauf-runter-raus-abgezockt.

Die Räder sind frisch ausgewuchtet.

nein, das war die Geschichte mit der Hühnersuppe.... hier könnte ich noch ein leckres Rezept beisteuern, aber das wäre ja off topic. Hab alles nachgesehen, alles wie immer. An den Reifen kann es nicht liegen. Ausserden brauchen wir hier im Süden fast keine Winterreifen. Die kommen erst im Dezember rauf, wie gesagt: Der sonnige Süden...

901, FTP, redbox, simone, Sommerreifen und ausgewuchtet. Und gutes Esso drin!!