Regio-Rider

Wer ist süchtig, du oder der V8:eek:

Chic und diese Felgen:rock:, sieht super aus, was ich die Empfehlen kann, bei Schwarz, würde ich immer Swizöl nehmen, zuerst das mit der Knettmasse, dann das Spezial Wachs für Schwedische Autos, kommt bei Schwarz super Raus, wenn man es richtig macht

meine Frau und ich, mit dem CV auf den Jürahügeln unterwegs [ATTACH]53448.vB[/ATTACH]

und ich habe mich schon gefreut mit dem 901 Aero über die Juraberge zu düsen, aber der Garagist wo die Spu neu einstellen sollte liess den Wagen den ganzen Tag nur rumstehen:mad: dafür werde ich das nächste mal nicht mehr zu ihm gehen:biggrin:

:biggrin::biggrin:

Ok ich versteh dich, du musst beim Benziner Turbo beachten, der Turbo Bums kommt immer mit einer kleiner Bedenkzeit, bei meinem 901 kommt er Jenseitz von 2500 Touren, bei meinem Diesel unter 2000 Touren, vieleicht bist du, zu verwöhnt vom V8 Motor

Freundlicher SAAB Händler, geh mal mit deinem SAAB zum Buser in Augst, die haben über 40 Jahre SAAB erfahrung Gruess Markus

welcher Idiot schaut schon Fussball:redface:, 22 Idioten, streiten sich um ein stück Leder:tongue:

So die Schweiz is auch schon Online

hoi Adi was für einen Motor hast du drinn? hast du den Service FSH machen lassen und bei wem? gruess Markus

"oh je" vielicht wege de Wisse Socke oder wegem AG uf de Nummree:eek: oder........ isches .....

ob du es glaubst oder nicht ich wachse meine Felgen sogar mit Swizöl:cool:

richtig , besonders die Hochdruckmodelle haben Probleme mit Leitungswasser ich nehme nur Regenwasser, dass ich vorher noch durch einen Brittafilter lasse und dann in 5, 10 Kg Kanister abfülle, im Winter gebe ich noch Konzenrat bei, so dass das Wasser nicht gefriert

Oh je, 2 Fricktaler haben sich getroffen:eek: he ihr 2 wenn ihr einen Grünen 901 Aero oder ein 901 CV Blau im Freaktal unterwegs seht, das könnte ich sein Gruess ussem schöne Heimelige Oberbaselbiet:biggrin:

du bist ja so was von Gemein:mad:, Heute muss ich den Grünen zum Buser bringen, also nix mit offen fahren, momentmal, ich könnte ja mit offenem Fenster und Hosenstall fahren, dann wird auch ein wenich kühler:redface:

was sagte der Herr Bugatti nochmals über seine Autos "Die Bugattis sind zum fahren da und nicht zum bremsen"

und ich hab nur von dir geträumt :flute::flute: mein lieber Grüner Aero:biggrin::biggrin::biggrin:

was hast du dagegen:secruity::secruity:

ich versteh immer nur "Bahnhof":biggrin::eek::cool:

sag mir das nicht!

und ich habe soeben beschlossen, mit dem 901 Aero zu Arbeit zu fahren obwohl ich das CV auch nehmen könnte, aber wegen der Neider lasse ich es und besteele mir das Swizöl spezial Wachs für die SAABs

kommt darauf an, was zahlst du mir, damit ich aufstehe:confused:

dann lieber im April in Speutz, inkl. Probefahrt:rock::rock:

Was solange muss ich das Misstrauen Hegen & Pflegen:biggrin:

schön und Gut aber, ich will FOTOS:biggrin: