Xanthos

Und wo lag der Preis? "auch bei Bentley?" Und wie hast du es dann befestigt?

Hallo?? >> KOMMT KEINER WEITER NACH SCHWEDEN??? >> ...hab' bis jetzt nur Aya und Lars >> KOMMT KEINER WEITER NACH SCHWEDEN??? >> ...ins Land wo Euer Saab geboren wurde? >> ...zu einem InTeRnAtIoNalEn Saabtreffen? >> ...ins malerische Skåne?

Leg' dir auf alle Fälle eine Zündkassette auf die Seite (oder wechsel sie besser gleich). Hat letzten Monat zwei meiner Kollegen erwischt und Abschleppkosten sind auch in Schweden nicht billig (1x SE / 1x Aero). Zu den Kilometern: Mein Aero hat erst 92.000 km ;o) ... aber wenn du deinem Motor regelmäßig (10k km) neues Öl gönnst und deinen Turbo immer erst warm fährst bevor du ihn jagst und danach (vor dem Abschalten) abkühlen läßt - solltest du noch viele tausend glückliche km vor dir haben!! Gruß Xanthos

Habe mich vor ein paar Tagen auch angemeldet und auch schon einen Zeltplatz gebucht. Wer kommt sonst noch aus dem Forum mit??

@ stelo: "ja"? :eek7 ...und was? Das widerspricht sich doch erst einmal - oder sind die 3-Spoke-Double nur für den Aero und nicht für den SE (und kleiner)?

Flüsterst du mir bitte, wie/wo du den Platz auf dem Flugplatz gebucht hast? Hätte auch Interesse...Danke im voraus! (Wo hast du etwas vom Anmeldeschluss gelesen? :shocked )

Flüsterst du mir bitte, wie/wo du den Platz auf dem Flugplatz gebucht hast? Hätte auch Interesse...Danke im voraus! (Wo hast du etwas

Glückwunsch!! ...UND NICHT DIE KUPFERPASTE VERGESSEN...und NUR auf die KONTAKTFLÄCHE zur FELGE und speziell auf den NABENRING - das hilft garantiert!!

Was ist dann der Unterschied zwischen den 3-Spoke-Double für A) den 9-3I und B) den 9-5?? Da gibt es doch nur 1 Version zum (nach-)kaufen, oder?

Das sieht für mich aber wie ein Aero Cab aus...Da ist der Preis wirklich nicht schlecht, oder?

Solche Angebote gibt es zu Hauf!! - Evo VIII / Supra BiTurbo / und und und .... - neu, fast neu, oder neu aufgebaut - Bilder häufig in USA aufgenommen - Preise liegen bei 10-50% des Marktwertes - Fzg steht in Deutschland oder wird noch importiert - Telefonnummer von irgendwo im Osten Einfach IGNORIEREN oder Autoscout24 melden!

Ja, dass geht...sollte aber wirklich die LETZTE Chance sein! Versuche es vorher noch ein bisschen mit Rostlöser und dem Gummihammer. Kann auch nicht schaden, das Ganze mal über nacht "einweichen" zu lassen! Am nächsten Morgen klappt es dann sicher besser. Die andere Möglichkeit: Investiere X Euro und lasse die Reifen von einer Werkstatt wechseln, aber bleibe in der Nähe deines Lieblings!!! Gruß Xanthos PS: Ein Kumpel nahm bei gleichem Problem an seinem Astra ein Stück Holz und einen Xkg Vorschlaghammer (so einer mit >1m langen Stiel) und gab saures...da ist mir dann aber vom Zuschauen schlecht geworden... ;o)

genial? was bedeutet das? wie ist der sound - davon abgesehen, dass er stereo ist bei dir ;o) Ich möchte keine Dröhntüte an meinem Aero. Bei unteren bis mittleren Drehzahlen soll der Auspuff etwas dumpfer sein und sich nur bei höheren Drehzahlen dann deutlich zu Wort melden. In Klartext...bei normalen Fahrbetrieb leise und dumpf...läßt man es krachen, dann *Yammi*...weiß jemand Rat?

...oder "bend over"; "tabledance" oder "shower" (<<<!!! *lol*)

...im montierten Zustand, wie gesagt, erst Ende April... Kann es ja selbst auch nicht abwarten, hat aber seine Gründe, leider!

@ brose Das ist Spitze von dir!! Hat deine Digitalkamera auch eine Videofunktion? Da könntest du doch glatt einen kurzen Clip mit Ton machen, oder? Egal wie, schon mal vielen Dank im voraus!

Es sind die 3_Spoke_Double_Alu36 in Silber mit Conti SC2 geworden...Bilder im montierten Zustand gibt es erst Ende April, vorher kommen sie nicht drauf...

Wer hat denn hier einen Sportauspuff unter seinem 9³ und kann etwas über die "sound"-Entwicklung sprechen? Habe irgendwo gelesen, dass es nicht nur leistungsmäßig, sondern auch soundmäßig besser sein sollte, ab Turbo einen größeren Ø zu wählen (3") und dann ab Kat mit einem etwas kleineren Ø (2,5") fortzusetzen. Dies lässt sich über die unterschiedlichen Abgastemperaturen herleiten. Achso: Möchte keine Schalldämpfer weglassen und den Serienkat verwenden. Kennt sich jemand damit besser aus?

Hallo und Herzlich Willkommen! ...ich kann dich verstehen...Saab Aero ist die einzige ansteckende Sache, die man nicht mehr loswerden will... :1luvu :casanova :1luvu

...das ist einfach goil!! :buttrock :buttrock :buttrock

...bei uns gab es 5cm Neuschnee!! :cussing :urgs

Jepp, stimmt!

...und durch das Verteilen derer Videos werden sie nur noch brühmter und finden sicher noch Nachahmer! (ich sag nur JackAss) Also, bei solchem Müll immer schön das "X" rechts oben drücken und ein anderes Video wählen...Danke!

Super Leutz, kaum ist man eine Weile nicht im Forum, schon tut sich was. Erst 343 neue Beiträge und dann ist auch noch die "Eigene Kreationen" dabei... :buttrock @ raoul_duke: Schöne Arbeiten, die du da zeigst. Wie bzw. mit welchem Programm hast du sie erstellt? Würde gern mehr darüber erfahren. Die Verwendung als Aufkleber auf z.B. transparenter Folie (wie bereits von Bone62 erwähnt) finde ich vielversprechend. Man könnte damit sicher auch vom Maßstab größer gehen - vielleicht sogar bis Größe vom Garagentor?! Mal sehen, ob sich jemand mit "connections" meldet. @ MartinSaab: Selbstgemacht ist Klasse!! Sogar das Foto hast du selbst gemacht :orange Deine Kreation erinnert mich an vergangene (schöne) Zeiten, in denen die Jeansjacken mit Bügelbildern/ Aufnähbildern aufgepeppt wurden. Warum hab' ich eigentlich mit sowas aufgehört? Alles muss heute fertig gekauft werden...dabei ist es garnicht schwer mit etwas Phantasie und Geschick ein echtes Unikat zu schaffen!! Also von mir ein klares :thumbsup @ all: Da schlummern doch sicher noch mehr "Eigene Kreationen" da draussen...also los...Kamera zur Hand und Action!! :greenjump Gruß Xanthos

Haben wir doch: :thumbsup