Bastler100

Danke an alle hat sich erledigt. Es ist nicht die Motornummer. In meinen Fall Muss man die stelle hinter dem R weglassen das ist der Bauort. meiner also direkt aus trollhätten Linie 2 Bei Skanimport ganz am Anfang vom Katalog ist es erklärt.( Seite 4) MFg und noch schönes Restwochende Gunter

Danke Jetzt kommt licht in die Sache. ich habe mich nur gewundert weil alle was von FG.NR. schreiben.

ja und da Genau liegt mein Problem. Meine Nummer nach dem R ist 7 Stellig. Der Katalog sagt 6 stellig. Jetzt ist die frage die erste Ziffer weglassen oder die letzte. Bei mir würde das immer zu einer anderen Kupplung führen. Ich hoffe ich bin verstanden worden. darin besteht meiner Verwirrung.:eek: Nochmal genau meine Nummer: YS3DC55A4R2015828 EPC R 129243 oder R129243 Gunter

Diese Antwort verwirrt mich noch weiter.:eek::eek: Meiner ist ein 900 II Wieso kanns dann Kupplungen von 1990 geben. Und ab welcher FG Nummer wurde was verbaut ist ja hier die frage. ( die ältere -ausführung muss wohl 230 mm Durchmesser haben die neuere nur 210 ):confused:

Ich brauchte dringend mal Rat zur Kupplung. bei meinen Saabinchen Kündigt sich das Ende der Kupplung an. Es ist ein 900II der ersten Serie BJ1993 Erstzulassung 1994. Bei verschiedenen Händlern wird nun geschrieben : Kupplungssatz bis Motornummer: R 129242 Und Kupplungssatz ab R 129242. Soweit so gut. Aber meine FG Nummer hat eine Stelle mehr???? Also nun die erste oder die letzte Zahl weglassen. Völlig konfus :eek: Also Hier mal meine Komplette FG Nr.: aus KFZ Brief YS3DC55A4R2015828 Danke für die Hilfe im Voraus :) Bastler Alias Gunter

Also mein Auspuff ist von autoteile 24 die Hausmarke. Ja das ist das Billigste. Gepasst hat aber alles 1 a. Allerdings habe ich die kompletten teile 2 tage vor Montage komplett mit alufarbe behandelt. MFG gunter

Danke erst mal für die Tipps. Übrigens Auto-Unger hier meint, sie hätten so was noch nie gesehen. ( Bensheim ) Das mit dem Selbst wechseln werde ich mal probieren. In DA gibt es einen Laden für Bastlerbedarf die dürften solche Lämpchen haben. MFG Bastler

Doch gibt es allerdings in englisch. :( MFG bastler Öldruckschalter war bei meinem auch so ein -kandidat. ( Für 7 teuros ist der prophylaktisch herausgeflogen)

Hat jemand ne Ahnung, wo es außer Bei SAAB händler-, Glühbirnchen für das SID und die Uhr gibt. Mein SAAB Händler meint die Kosten 14,95 das Stück. Haben die eventuell Glühfäden aus Platin ??. Oder hat das Sid schon mal Jemand auf LED umgerüstet?? MFG Bastler

Danke genau das wollte ich wissen.:)

Ich würde für meine Saabine gerne noch einen Satz Felgen zulegen. Nur wn man bei den Bekannten Reifenhändlern so schaut gibt es nur welche für den 900II ab BJ 96 Meiner ist aber BJ 1994 Kann mich jemand über die Unterschiede aufklären. Ich will übrigens nur normale Größe ( also 185 /65 R15 6j oder so) Oder noch anders ausgedrückt wo finde ich die genauen Felgendaten?? Danke Bastler

Bei Mir war die Glatte kaputt gegangen. Habe aber alle beide Gewechselt. Sind ja nicht soo teuer. Hatten beide Aussensechskant. MFG Bastler

Also ich wohne ja in der nähe von KSS ( Noch ) Ich habe bei meiner Erwerbung auch den Kompletten Auspuff getauscht 8 bis auf den Kat. ) Meiner stammt von Hier: http://www4.kfzteile24-shop.de dort habe ich auch für vorhergehende und andre Fahrzeuge schon gekauft und bisher zufrieden. Allerdings habe ich die Billigversion vor dem Einbau mit 99% Reinaluminiumfahrbe behandelt. Diese Vorgehensweise hatte sich früher auch immer bewährt. MFG gunter Alias bastler

den habe ich auch . bei mir hat das umschlüsseln beim Anmelden die Zulassungselle gemacht. :) seitdem die de-Zentralisiert haben ist das hier alles easy. MFG Bastler

eigentlich dürfte es nur beim Umstellen Probleme geben. Also Nach Paar Tankfüllungen schnellstes Benzinfilter wechseln und Schläuche kontrollieren. Alkohol löst die Ablagerungen im Benzinsystem. Im Übrigen SAAB hat z.B. noch nie Sondermodelle für den Südamerikamarkt hergestellt. und dort ist E 25 und höher schon seit Jahren üblich. Ja ich fahre meinen ca 40 zu 60 mit super 95 und E85 ohne Probleme. ( Dürfte ca E50 entsprechen.) Wen man zu viel e 85 tankt geht bei längerer fahrt mit 2/3 Gas die Kontrolllampe an , verlischt aber nach Gaswegnahme sofort. :) (Fehlerspeicher behauptet Lambda ausserhalb Regelwert) MFG Gunter

Wo der Kopf gemacht wurde, wurde natürlich auch gleich das Kühlwasser gewechselt. Aber es sah im Allgemeinen doch noch recht gut aus. ( Habe schon schlimmeres gesehen) Die neue Mischung wurde dann mit aufbereiteten ( Entionisiertem) Kesselspeisewasser und der richtigen Menge Frostschutzmittel lila gemacht. MFG g.k.

Vor Weihnachten bei meinen ebenfalls die Umlenkrolle verabschiedet. Ich habe da so meine Theorie. wen wassere in die Kugellager eindringt und gefriert gehen die Lager fest. Der Rest ist bloß Folgewirkung. Ich habe sicherheitshalber gleich beide Umlenkrollen erneuern lassen. Sind ja nicht teuer ( ca 30 € eine ) MFG

Entschuldigung musste noch bis ultoimo Arbeiten. Erstmel schöne Feiertage @ all. so nun zum Problem. Thermostat ist neu ( Mit Kopf gemacht) @Nightcruiser Den Heizungsregler kann man abziehen ja habe ich schon gemerkt :) Aber wie funktioniert das dahinter . Ist da irgendwo ein Heizungshahn oder stellt man nur ne Klappe. gibt es Irgendwo ne Zeichnung oder Skizze Ich habe den Subjektiven Eindruck das die Heizung einfach nicht auf ist obwohl das Rad vollkommen auf ist, ( Der regler ) Gruß Bastler+ alias Gunter

Schönen Advent erstmal @ all 2 . zu meine SAABine. Das Wiederaufbauprojekt hat jetzt erstmal neue Kopfdichtung und neuen Flachrillenriemen nebst allen Umlenkrollen erhalten. Die Auspuffanlage ist auch Kpl. Neu ( außer Kat,) ein paar Sensoren und bissel Zubehör wurden auch getaucht. Naja und ne Rechnung ohne Teile ( da alle selbst besorgt) über etwas mehr als 800,- teuros ist auch schon da.:eek: Deshalb gehts erst nächsten Monat weiter. Trotzdem mal paar Probefahrten gemacht. Und festgestellt, mir heizt der Wagen zu wenig. aber irgendeinen Fehler kann ich nicht feststellen. Luft entweicht keine mehr. Temraturanzeige steht nach ca 10 km stur und steif in der Mitte des Anzeigegerätes ( schwankt höchstens mal ne zeigerbreite ) Achso ja 900II mit B206 Maschine 133 Pferdchen, die Minimalausführung:frown: Gibt es irgendwo was Verstecktes wo man die Heizung noch entlüften muss oder irgendwelche Tricks?? Betätigt man mit dem Warmversteller in der Mittelkonsole ein Ventil, oder ist das nur ne Klappe und der Heizungskühler hängt ständig im Kreislauf??:confused: KM Stand 202 000 km und natürlich ist neue Kühlflüssigkeit drin. Irgendwelche Vorschläge oder Ideen. Gruß bastler

Mal ne Frage, geht das auch en ein Böser Mensch einen die Antenne abgebrochen hat. Ist oben alles verwurschtelt. Bastler

Bei Meiner SAABine ähnliches. Getankt und Abends zeigte die Anzeige noch 3/4 Voll an. morgens Null.?? Vor Wut nach Paar Kilometern aus Armaturenbrett geklopft. Auf einmal Voll. Scheint der Zeiger zu Hängen. Kann man sowas schmieren ?? MFG Bastler100

sSo ging es mir auch Hatte bei Suche E85 eingegeben. Null Treffer. ?? Binn schon beim lesen. Und mal am Rande. Ich hebe ja noch das Gegenteil von SAABinchen hier stehen und nutze das auch . :) Ja und diese "Tolle Kiste" verträgt ca ein drittel E 85 . Erstaunlich die hat ja eigentlich nur einen falsch eingestellten Vergaser und ein Bybassventil zum abmagern. R 19 lief mit Lukas auch mit 50:50 ohne Probleme. Ja und wenn ich die Werbesprüche von 93 in Erinnerung habe behaupteten damals die SAAB Leute alternative Kraftstoffe kein Problem. Ich dachte inzwischen hat sich das verbessert. :( MFG bastler100

Genau den Ring der in Der PDF links unten ist. Wen mein Eng. mich nicht verlässt, ist davon in dem Bericht keine Rede. Die Maße da sind wohl vom innenliegenden Simmerring. Egal jetzt isser bestellt. und wird vermessen für die Zukunft :) Nur das 85 Problem ist noch nicht geklärt. fährt hier niemand Alkohol?? ( Eventuell auch im Mischungsmix) Bastler 100

Danke @ all Es gibt ja bald Weinachtsgeld. Bis dahin tuts noch das Originale. :) Gruß Bastler100

Naja mit Briefumschlag ist wohl nix. 3 Euro noch was als Transport. Naja ich habe den jetzt mal bestellt. Anschließend habe ich ja die Maße. :) zu DIN und Sonderring. Wen das wirklich ne Sondergröße ist bekommt man die nicht für 1,95 oder so. Aber wen ich die Maße gehabt hätte, hätte ich morgen ins Regal greifen können und hätte ihn warscheinlich gehabt. ( Und hätte mir die Materialqualität aussuchen können.) Nein ich glaube Nicht das Bosch hier irgendwas in Sondergröße einbaut. MFG Bastler100