bantansai

Schöne Felgen, finde ich, hat er ausgesucht

So ein Mist, do 88 FMIC zur Zeit nicht lieferbar

ungeöffnet, nur Kupplung und Primär.

Tinas, also dieses CV kommt auch die Tage auf den prüfstand ;-)

es waren um 376K

Huhy, da muß ich gucken, Achim hat ihn gar nicht gefahren, wenn 10 KM ich meine aber es seien eben um 360K gewesen.

Da ich mein Wasser im Fußraum Fred ja selbst geschreddert habe, vielleicht kann ein Mod ja die Beiträge hier hin schieben, mache ich mal hier mal weiter. Hier gehört es ja eigentlich hin. Was ist nun mein Plan für die Zukunft. Nach dem doch recht guten Prüfstandslauf werde ich mal weiteres machen, es gibt da auch mittlerweile wen in der Familie, der das Auto nach wie vor hässlich findet aber in der Leistug was erkennt, von dem Mitglied kann ich mich nicht trennen, von dem Auto will ich nicht :-) Els erstes kommt schnell doch der DO88 Kühler rein. Danke @klaus , jetzt weiß ich der passt doch obwohl Klima, die seinerzeit von Dir erworbene soll nämlich bleiben. Das Thema hat mich immer abgehalten, sonst wäre er schon längst drin. Dann nehme ich noch eine umprogrammierung für "JP Gedenkflammen" vor. Mittelfristig, aber noch dieses Jahr erhält er dann einen anderen Lader mit dem Ziel doch recht früh Ladedruck zu haben mir schwebt da was um 1800 Umdrehungen vor, der auch bis 6000 noch mehr kann als heiße Luft zu Pumpen. Die Software soll so sein, daß das maximale Drehmoment ab 3500 mit unter 400NM anliegt und weitestgehend konstant bleibt, die Leistung soll dann etwa um 30-40 PS erhöht werden. Es wäre doch gelacht, wenn der Motor das nach 554K nicht mitmacht, wenn er das Jetzt schon so lange durchhält.

Danke für den Hinweis, meine Tochter hat mir grad das Video geschickt, der ist ja schwer begeistert :-) Das bestätigt mich nochmals! und da sind ja haufenweise Autos auf dem Prüfstand.

Je genauer ich mir das alles ansehe, ich habe das Gefühl, es wurde erst ab 3,5K-4K voll durchgetreten. Aber das machen die ja nicht?!

Vergiss nicht der Overboost, da kommen noch mal 0,4Bar on Top ;-) Da das seit damals solide läuft, bleibe ich dabei. Das mit der Luft 1. und2. Lauf wäre interessant ader in der Regel fahre ich Grisu wie ein Diesel, es sei den , ich bekomme einen Rappel.

Selbstreden basiert das alles auf 5.2 Basis, wo die verbaut war ist klar, erwartete Dynomaps sind 345NM, die übertreffe ich, ich käme auf 266PS, das basiert natürlich alles auf den zweidreier.

Tochter hat mir grad das Video geschickt, da freue ich um so mehr ob Marcos Freude an Grisu und die ist ja mal so richtig echt, 200PS Radleistung. Kommt da noch die Schleppleistung drauf für die Motorleistung? Dann hat Grisu 200PS Radleistung plus 61PS Schleppleistung. Und das hält seit Umbau problemlos.

Grisu als Influencer?! Der brauch ein Internetanschluß! Ich habe kein Facebook, das bleibt aber auch so!

Dieses welches? ich Sehe da selbst gerade, vielleicht sollte ich den Druck oben mal mehr halten, mir war damals der Lader wichtig :-) Aber ich denke das Setup passt schon auch so. PS: im 4. rennt er dann mit 8er Primär 194,6 in den Begrenzer der ist bei mir bei 6200.

Ja, wer warst Du den im Publikum?