bantansai

Ich würde auch mal über die Dimension nachdenken. Auch wenn es hässlich im Winter ist. Zubehörfelgen und eine meines Erachtens sinnigere Reifendimension sollte man für den Winter auch mal überdenken. So bin ich auf dem Aero mit 16" Michelins im Winter sehr gut unterwegs.

Samstag morgen hier in Witten die ja nicht all zu häufige Gattung der 9-7 gesichtet. Silber war er, kam uns kurz vor der Ruhrbrücke entgegen. Ob der Rückgruß kam, konnte ich nicht erkennen, war zu hoch:biggrin: Mich überkam ein wenig das Gefühl "willhaben".

Ach so läuft das jetzt seit der Ausfahrt gestern bei uns..... OK..., fahr ich mit:smile: Aber wieder mit zweien

So burschikos waren die Mädels aber auf wieder nicht:tongue:

Danke Leute, toll war es. Auch wenn wir nur die Erste Etappe dabei waren Und super Wetter habt Ihr geordert. Tolle Strecke , klasse Zwischenlokation Daaaaanke!

Wird schon der besagte Stecker sein :-)

Das ist der entsprechende Tip.

Nein. Nie abgebaut! Bit und seitlich mit Schlüssel. Oder seitlich mit Meißel lösen und danach von Hand ausdrehen. Selbst ohne Erfahrung hier zu machen, da die Wanne eh kaputt ist. Anschließend alle durch 6-Kant ersetzen. Bei sicher 6 Wannen habe ich beim 9K niemals die Konsole des Mittellagers demontiert. Und das funktioniert sicher und zweifelsohne. Länger hat es so nicht gedauert :-)

29 und 30 schaff ich nicht, finde keine Fahrer für den 9000 und den 9-5Aero aber ich mache 19 und 27 sicher. Somit: Name----Personenanzahl------Zusage %------Kuchen-----Abendessen-----------ich komme mit 1. UZ900..................2.......................100................2 x ja..............2 x ja...................901 CV TU 2. EastClintwood......2.......................100................2 x ja..............2 x ja...................90 2dr 3. AeroCV.................1.......................100...............1 x ja..............1 x ja....................901 CV TU 4. zweiundvierzig.....1 ......................100................1 x ja..............1 x ja....................9-3 CV TU 5. Meki.....................2.......................100................2 x ja..............2 x ja....................9000CSE 6. Caleb...................1........................100...............1 x ja..............1 x ja....................9-5 TU 7. bk-aero................1........................100................1 x ja.............nein......................900 i CC 8. Klubertz................3.......................100................3 x ja ............3 x ja....................Fremdmarke 9. saapido................1(+3?)...............100................1 x ja..............nein.....................901 2dr. Sedan 10. Jevo...................1........................100................1 x ja.............1 x ja....................901 5dr Doppel Vergaser 11. MikeKöln.............3.......................100................3 x ja.............3 x ja....................9000 CC TU 12. meux93...............1........................100.................nein.................ja........................900 CV TU 13. Onkel Kopp.........1........................100..............1 x ja..............nein.....................901 CC i 14. saabist0611........3........................100...............3x ja...............nein.....................9-3 CV TU 15. SILVERAERO.....2.......................100................2x ja..............nein.....................9-5 TU 16. misaabel.............1........................100...............1x ja..............nein.....................901 CC TU 17. LPG Tom............2........................100...............2 x ja...............ja........................9-3 I i 18. Krokodyl.............1........................100................1x ja..............nein.....................900 CC i 19. bantansai............1.........................100..................1xja..............nein.....................901 CC TU 20. Sven...................1........................100................1x ja..............nein.....................901 CC i 21. Hasse.................1........................100................1x ja...............ja........................9-3 Turbo-x (Besuch aus den Niederlanden) 22. Knut....................1.........................99.................1x ja................?.........................900 CV TU 23. hh900.................1.........................100................1x ja...............?.........................900i CC 24. Roter Schwede...1.........................95.................1x ja...............nein.....................99er 26. superpete82........2........................100................2x ja...............nein.....................900 CC i oder 931 CV 27. zardoz..................1.........................100.................1xja..............nein......................900NG CV 28. schwarzwitti.........2.......................100.................2x ja................2xja........................9-5 Sedan 29. 30. Wer von euch macht die 29 bzw. 30 voll??? .... 31.

Name----Personenanzahl------Zusage %------Kuchen-----Abendessen-----------ich komme mit 1. UZ900..................2.......................100................2 x ja..............2 x ja...................901 CV TU 2. EastClintwood......2.......................100................2 x ja..............2 x ja...................90 2dr 3. AeroCV.................1.......................100...............1 x ja..............1 x ja....................901 CV TU 4. zweiundvierzig.....1 ......................100................1 x ja..............1 x ja....................9-3 CV TU 5. Meki.....................2.......................100................2 x ja..............2 x ja....................9000CSE 6. Caleb...................1........................100...............1 x ja..............1 x ja....................9-5 TU 7. bk-aero................1........................100................1 x ja.............nein......................900 i CC 8. Klubertz................3.......................100................3 x ja ............3 x ja....................Fremdmarke 9. saapido................1(+3?)...............100................1 x ja..............nein.....................901 2dr. Sedan 10. Jevo...................1........................100................1 x ja.............1 x ja....................901 5dr Doppel Vergaser 11. MikeKöln.............3.......................100................3 x ja.............3 x ja....................9000 CC TU 12. meux93...............1........................75.................nein.................?........................9?? 13. Onkel Kopp.........1........................100..............1 x ja..............nein.....................901 CC i 14. saabist0611........3........................100...............3x ja...............nein.....................9-3 CV TU 15. SILVERAERO.....2.......................100................2x ja..............nein.....................9-5 TU 16. misaabel.............1........................100...............1x ja..............nein.....................901 CC TU 17. LPG Tom............2........................100...............2 x ja...............ja........................9-3 I i 18. Krokodyl.............1........................100................1x ja..............nein.....................900 CC i 19. bantansai............1.........................75..................1xja..............nein........................901 CC TU 20. Sven...................1........................100................1x ja..............nein.....................901 CC i 21. Hasse.................1........................100................1x ja...............ja........................9-3 Turbo-x (Besuch aus den Niederlanden) 22. Knut....................1.........................99.................1x ja..............?..........................900 CV TU 23. hh900.................1........................100................1x ja...............?.........................900i CC 24. Roter Schwede...1.........................95................1x ja...............nein.....................99er 26. superpete82........2........................100...............2x ja...............nein.....................900 CC i oder 931 CV 27. zardoz............1.........................75..................1xja..............nein........................900NG CV 28.

Da ist doch alles www.schwedenteile.de/tempomat-nachruestsatz-saab-9-3-i-98-00-p-63343.html Vielleicht mag beim Schalter ein Kuplungsschalter fehlen. Kann man jederzeit noch nachrüsten

Und logischerweise, ließe sich ein B235r selbst im T5, quasi als 234R Block betreiben.

Ich kann, das ist der Anschluss Deines APCs Zumindest geh ich schwer davon aus. Außerdem, dass Du mit T7 Ventil unterwegs bist

Schließe mich an Lader. 2x exakt so bei Kauf erlebt 1x bei einer Reparatur. Komisch, immer bei den Garretts. MHI macht vorher richtig Radau.

Schön, dass Du wieder dabei bist. Gab die letzte Zeit sicher wichtigeres. Auch wenn es schwerfällt, es zu glauben :-)

Wenn der mal nicht aus der Forumsecke kommt:cool: Wenn ich richtig liege, sicherlich gepflegt und seriös. Ich kaufe ein D und möchte lösen: http://www.saab-cars.de/threads/9000-cse-2-3fpt.54314/ Die Leistung passt scho:smile:

Fragen, ob beide Pedalschalter vorhanden. Steuergerät auf den rechten Innenkotflügel montieren. Das ist offensichtlich wie. Stecker dran, hängt an der Spritzwand. Boudenzug in Drosselklappe, selbsterklärend. Bedalschalter eintraten und da die vorhandenen Kabel anstecken. Dann noch den Kniestockschalter tauschen. Fertig.

ich mag noch mal.... Danke Patapaya! Ich bin wieder ganz ruhig. Guckt mal direkt darüber steht "in der Ruhe liegt die Kraft" Lassen wir "ihm" "seinen" Fred Obwohl ich bei all dem, weniger die Bullentins sehe, als die Unverschämtheiten die in einem Eingangsfred sind.

Könnt gerade wegen des Eingangs kot.... Alles wollte ich dann nicht lesen. Danke Euch Jungs und Mädels aber allen für die Grundbestätigung, ich stehe da mal wieder nicht allein Und den nikki0, mag ich bitten sich nicht über irgendwelche Behauptungen oder gar Unterstellungen hier in ein glitzerndes Licht zu stellen. Meines Erachtens prangerst Du ständig Schrott an, um damit Kundschaft zu locken. Im Untertitel jetzt lese ich aber zusätzlich etwas wie "hört nicht auf andere hier" Edit: Damit beruhige ich mich wieder, danke Patapaya "Er" "sein" nette Synonyme noch nicht vergeben

Hast Du Schraubenfleckenpest:biggrin:

Wo komme der Herr den her? Ach gerade gelesen, Ecke Hannover, da ist Witten dann doch recht weit, sonnst hätte ich mich für auslesen und Teilegegentausch angeboten. Wobei Hannover nicht in der Umgebung keine eine 1.klassige Werkstatt hätte.

Und was sagt und die Seite 15. Irgendwann sind sie dann weggerostet oder weggekauft:smile: [mention=1307]René[/mention] Viel Spaß mit dem neuen alten. Ganz toll daran, wieder einer in guten Händen:hello: Andererseits könnte man auch sagen "Du Sack"

Und warum so eingeschnappt? Das mit der MIU ist geklärt, das mit dem Problem Geschwindigkeitssignal auch. Und ich streite niemandem ab, zu machen, was er mag. Ein professioneller Umbau sieht für mich anders aus. Und ich bot mich gar an, mich um das Geschwindigkeitssignal zu kümmern. Ja und ich habe auch einen Swap zum B234R hinter mir. Und da auch da die Basis ein neuer B234i war, kenne ich da doch den ein oder anderen Unterschied. Und das darfst Du einfach so hinnehmen. Nimm einfach mal ein B234i und B234Turbo Pleuel in die Hand. Und meine Firmware basiert auch auf der des B234R, Geschwindigkeitsprobleme gibt es aber nicht. Fahrgestellseitig muss wirklich alles! von einem B204L 900II kommen Und das Beschreiben liegt weniger an dem Eprom als am Tech2. Was kannst Du schon an der Trionic mit dem Tech anstellen? Du hast einen Benzindruckregler angepasst, fein Das kannst Du bei dem Saab auch, Düsen und Pumpe kannst Du auch ändern, nur solltest Du dich dabei gleichzeitig mit der "Intelligenz" einer Trionic vertraut machen. Und versuche das bitte als konstruktive Kritik zu verstehen, nicht als Angriff. Auf der einen Seite steht der Motor auf der anderen eine Trionic Ich nenn Dir nur zusätzlich das Beispiel, verpflanze auf ein LH-Jetronic Fahrzeug die Trionic ein, der läuft, ja. Aber richtig laufen erfordert da doch "ein wenig" Anpassungsarbeiten an der Trionic Also mein Angebot immer noch, schicke mir deine ECU und die Geschwindigkeit wird passen. Porto! Mein Nebenfazit mal wieder: So ein Tech2 wird doch ab und an überbewertet, zusätzlich sind T5s eigentlich noch echte ISAT Autos

Passt

Vielleicht einigen wir uns alle einfach irgendwann darauf, dass lange Ölwechsel und irgendein Öl besser ist als kurze Intervalle ohne Öl:confused: