bantansai

Hihi. Gleich mal als neuen Slogan vorschlagen! So im Anschluß an den A-Klasse Werbefilm

Ich weiß, Conti und gar mal kurz Frau Schäffler:biggrin: Zu Textar, Herrn Nisshinbo hatte ich ja erwähnt:cool:

Mal genau das Gegenteil: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9-3-2-0i-turbo-wuppertal/171829210.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=76&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=5&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT Würde mich ja gerade wegen der Laufleistung doch schon reizen Und otischer Zustand innen/außen für jenseits der 400K, beurteilt selbst. Die Laufleistung beruhigt mich:smile:

Wobei, ab und an, die Wartung eines Fahrzeuges in bestimmten Werkstätten den Wert und Qualität erhalten oder gar steigern können soll. So kann im Gegenteil ja schon einige Male gehöhrt werden, das z.B. der Einbau einer WSS bei GAR Claas zum K.O.-Kriterium werden kann:tongue:

Und nochmal, Benzinpumpe?

Ich behaupte einfach, das ist nicht die 6

Und wenn das Microfon dahinter drin ist, kann man da noch was mit aktuellen IPhones, Windowsphones mit anfangen, oder ist einfach generell ein Micro verbaut worden.

Der ist doch in der "mittleren" Lampe/Leseleuchten hinten?!

Wo kommet er denn her?

Einfach interessehalber, mittig in der vorderen Leuchteneinheit sitzt der Geber für die Innenraumthemperatur, was ist das für ein Sensor/Geber links daneben?

Hagen Westfalen? Darmstatt?!

Ja,Ja, Zimmermann die Scheiben, Beläge "jeden Tag" was anderes, oft noch nie gehört.

Hallo? Das hat ja sogar die 900I Fraktion erkannt: http://pics.ricardostatic.ch/2_693917862_Big/felgen-pneus-und-raeder/saab-9000-aero-16-alufelgen-mit-sommerpneu.jpg

ich hab nen 95er 9K um den es geht, aber ich geh mal davon aus ATE ist schon OK, Sättel stammen ja auch im Original daher. Tja und mein Haupthändler um die Ecke, der Flenner, ist halt mit Hausmarke, Zimmermannn, doch teurer. PS: ich lese ja öfter von Dir, ist der 9-3I aktuell? was steht ergänzend auf dem Hof? Von Herrn Nisshinbo will ich nichts, zumindest kauf ich europäisch:-)

Was willst Du falsch machen, wenigst ausgelasteter Motor, wenig Kilometer, top Standort gegen Rost, letztes Baujahr. Mir wäre die Motorisierung mitllerweile zu naja, aber fahren tut das Ding mehr als eine Weile. Sehe grad, quasi 1.Besitz angucken lohnt allemal. Selbst mitnehmen denke ich..... auch wenn nicht für mich.

mehr Input, Preis BJ, MJ reden wir später drüber. Grundsätzlich kaufen, dann habe ich hier einen Schreinerkollegen:tongue:

Wollte halt heute aufs blaue bestellen und hab dann noch mal gegoogelt. Was soll ich sagen ich, stoße auf den "Autoteilemann" in dickes B, da hatte ich vor kurzem über die Bucht 3 Sätze Wischer gekauft, lief top und für Bosch Twin 12,99/Satz konnte sich echt sehen lassen. Und 110 Euro für ATE Bremse vorn. Scheibe und Klötze, halte ich auch für ne Hausnummer.

Du mußt das D aber noch gegen ein H tauschen :-) Und bleib bei den Reifen, so mancher Contivertreter beneidet Dich drum. Ich bin nie was besseres gefahren als die koreanischen Evos, und bleibe seitdem dabei.

Num, die Dankefunktion insbesondere mit dem damaligen Feature fand ich mehr als gelungen. Einfach so Richtung Auswahl der alternativen Möglichkeiten. Letztlich müsst Ihr das aber wissen. Alternativ eine ausgereifte Lösung KB, wie ja bereits von Euch angeregt. Warum ist meine Turboladerreparatur da nicht drin? Schlag ich mich selbst mal vor: http://www.saab-cars.de/technik-allgemein/57197-turboladerreparatur.html #9, rein homemade, keine Urheberrechtsverletzung:smile:

Ähh, meinst liegend, Lagerung wie eingebaut, gehe ich von aus?

Zumal es eh keinen Schleifring gibt, es gibt da mehr als ne Hupe gegen Masse Lassen wir es bei einer Kontaktspule

. Oder einfach Stange aushängen und mir flatternder Klappe vorerst einen Sauger heimfahren

Und sowieso ist das egal. keiner kauft ein Auto hier, damit der echt "was wert" wird. Es ist die Marke, das Auto, und gelinde gesagt scheißegal welches Model. Saab gibt es nicht mehr und spätestens wenn ein 900I Fahrer den 9-5II Fahrer grüßt und umgekehrt ist die Welt in Ordnung. PS: habe gehöhrt HFT jagt keine Sapelfahrer mehr vom Hof, das ist ja schon mal ein Schritt Ein Saab war ein alltagstauglicher Exot auch zu GM-Zeiten und wird das bleiben, irgendwann wird er dann älter. Ändert nichts daran. eine Sonett oder auch eine Chrobrille käme mit nie ins Haus, ein Viggen ja. Das Auto ist ein Traum.

Und das meinte ich, ich klicke auf die Danke gegeben und genommen und sehe wofür. Meinte nicht das Danke ansich. Und das sich das auch den Technikbereich reduziert, das Danke ansich, das ist ganz toll, weil darum geht es ja hier in erster Linie, die Autos auf der Straße zu lassen:-)

Auch wenn ich es anderer Ort verschreie, Finger weg, alleine aus dem Grunde, "wenn eine rote verbaut war...." Reserve hat man soetwas gebraucht aus einem Schlachter z.B. und wenn denn Tausch erforderlich, neuen original Ersatz. Der kann auch von Flenner und Konsorten sein, die verkaufen keine Hausmarken mehr, aus besserem Wissen. Geiz ist nicht immer geil, schon gar nicht bei DI und APC Ich Rate dazu, ruhig kaufen, am Auto testen, und als Notersatz in den Kofferraum. Wenn irgendwas anders als mit der verbauten DI zurück! PS: im Ernstfall haben meine Holde und ich immer einen ersatz Saab :-)