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knuts

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Alle Beiträge von knuts

  1. Woher kommen eingentlich diese Bezugsgrößen? Wenn ich mir die Situationen in der Autoindustrie ansehe, finde ich große, wie kleine bunt gemischt, mal im + oder - Bereich. Mal grob dargestellt: z.B. macht Porsche plus , Ford-mit viel mehr Autos-minus. Oder Fiat minus, Maserati plus und umgekehrt BMW +, Ferrari minus; und Vw +, Opel minus usw Stückzahlen alleine sind es also nicht. Wenn jeder Wagen ein Minus bedeutet, sind hohe Stückzahlen doch ruinös, oder? Liegt der Hase im Pfeffer beim Kosten - Erlös Verhältnis. Also muß man den Leuten einreden, daß sie für das bezahlte Geld einen guten Gegenwert bekommen - aber das tut SAAB nicht - sie schweigen oder jammern.
  2. knuts hat auf Marcossaab96's Thema geantwortet in 9-5 I
    mein Senf dazu: Start-Stop-Automatik ist natürlich wünschenwert, weil der Motor nicht sinnlos drehen soll. Aaaber nach meinen teuren Erfahrungen speziell mit den Partikelfiltern beim Diesel, würde ich das lassen. Kommt im Endeffekt ziemlich teuer. Weil die Partikelfilter sehr empfindlich auf Kurzstreckenfahrten reagieren und Start-Stop ist für den Motor Kurzstrecke. Er weiß ja nicht, daß es dem Fahrer ums Spritsparen geht :-). Partikelfilter setzt sich dann schnell zu, dadurch werden die Dichtungen im Abgassystem angegriffen, im Endeffekt verzieht sich der Krümmer und der den Zylinderkopf - pah, also was für die Umwelt getan und vermeindlich paar Euro gespart, aber 3.000 € Reparatur. Gehört für mich in die Kategorie Umwelthysterie=Umsatzsteigerung Abgase sollten soweit als möglich aus den Städten herausgehalten werden - das ist richtig und klar. Wie gesagt, geht das auf Kosten der Autofahrer in einem stärkeren Ausmaß, als es dargestellt wird. Darauf wollte ich hinweisen.
  3. und ein Doppelpack Pfeiffen (Wildwarner) würde ich dranmachen.Trotz aller Abreden, daß die Teile was bringen, aber wenns nur ein Viech abhält, vor die Karre zu stampfen, hats sich schon rentiert(Rentiert? :-) ). Die kosten 5 Euro(z.B. atu), kann man also nicht als rausgeworfenes Geld bezeichnen. Die Hamburger Polizei hat mich mal gestoppt. Sie standen mit Ferngläsern auf ner Brücke und meinten, an meinem Wagen wären unter der Stoßstange verbotene Radarwarner. Weil es im Hamburg wenig Wildschweine gibt, kennten sie sowas nicht, sagte ich ;-) Etwas irritiert ließen sie mich dann abfahren.
  4. Eine Ersatzbenzinpumpe und je nachdem welche Anlage sich in deinem 16 S befindet, würde ich ne Ersatz-Verteilerkappe/-finger oder Ersatz-Zündbox reinlegen und Ersatz-Scheibenwischermotor. Hab ich immer drin - gibt mir eine sicheres Gefühl. Weil es unheimlich ärgerlich ist, bei einem Problem z.B. mit ADAC Mann zwar die Ursache zu finden, aber mangels Teil nichts machen kann.
  5. knuts hat auf majoja02's Thema geantwortet in 9-5 I
    tja, du checkst das. Gut Ding braucht Weil - und dann noch etwas Glück . . . und der Elsch rennt wieder unglaublich . . . so ein Diesel war ja reiner Schrott - und das zu dem Neupreis
  6. knuts hat auf DanielK's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Horoskop auf 3SAT ist manchmasl lustig - die vergessen teils tagelang umzuschalten. Aber vielleicht stimmen die Texte ja für mehrere Tage
  7. knuts hat auf DanielK's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    bei dieser GEZ Flatrate braucht man wirklich keine Pillen mehr
  8. knuts hat auf ssason's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    mit Auto in Toilette und darin per WLAN am Laptop ist glaub ich aufpreispflichtig. Habs nicht ausprobiert, aber berichtet doch mal !!
  9. Sorry, zwischen den Milliardenverlusten der Banken und den Millionenverlusten von VM SAAB sehe ich im Prinzip keinen Unterschied. Eher, daß VM im letzten halben Jahr endlich begriffen hat, daß SAAB nur geholfen wird, wenn die Verluste hoch genug sind. Aber ob das reicht ? Diese paar Milliönchen interessieren doch nicht wirklich jemanden. Und hier die Vision [ATTACH]56349.vB[/ATTACH] SAAB auf einem Berg von Kohle
  10. knuts hat auf acron's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Vielleicht kennt der Herr Knöllchenmacher auch ein Plätzchen anbei, wo sich eine Horde SAABe um ein Lagerfeuer versammeln können und er , weil selber auch anwesend, wieder ein Äugelein ein ganz klitzekleinbißchen zudrückt?
  11. aha, also dann doch "SAAB, Opel und wie's zuende geht...."
  12. knuts hat auf ssason's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    muß ich ja nicht erklären, daß WLAN und Reifenluftgerät A U C H außerhalb der Toilette benutzt werden können ?
  13. knuts hat auf ssason's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    naja, mußte oft nach Rotterdam und habe das "Unternehmen" 3x aufgesucht. Toilette schmutzig-da freut man sich auf Sanifair. WLAN ok. Luft defekt. But, what else is new?
  14. knuts hat auf acron's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Einer der vielen Vorteile des SAABfahrens ;-)
  15. und dann kommt SAAB Auflauf ? - im Römertopf, mit frischen Waldpilzen, Knoffi und Wildschwein. - oder Bachforelle. - Dazu im Wildbach gekühltes 50 Ltr Faß Abbelwoi - und live Schalte hier ins Forum :-))
  16. knuts hat auf ssason's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Auf Rastplatz Meelakkers bei Eindhoven (NL) gibts auf der Rückseite einer ESSO bei einem Polen für 20 Cent Toilette, WLAN und Luft. Bei dem Mann ist immer was los ;-)
  17. knuts hat auf ssason's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Die Wäscheklammer auf der Nase kam man aber beim Gang Richtung Toilette wieder abnehmen, wenns SANIFAIR ist, oder? Das mit der Luft ist sicherlich das völlig falsche Signal, da wegen Unbesorgtheit und Bequemlichkeit ohnehin zuwenig auf den Reifenluftdruck geachtet wird. Neben den Hinweisen "Öl kontrollieren rettet ihren Motor", sollte stehen "heute schon Luftdruck gecheckt?" Aber das kommt vielleicht, wenns Bezahlluft gibt.
  18. kannst du das nicht anhand deines Kabelbaumes checken ?
  19. knuts hat auf ssason's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    oder SANIFAIR expandiert zu AEROFAIR
  20. oder der Sorge, die Steine könnten nicht ausreichen [ATTACH]56341.vB[/ATTACH]
  21. Außer "Neue Beiträge" oben gibts ja unten noch "Die letzten Beiträge". Ähm, da steht aber "Die lezte Beiträge". Paßt zum SAABcharme - nicht alles ist perfekt :-)
  22. bei mir waren Vibrationen im Lenkrad nach einem Werkstattbesuch. Grooooßes Fragezeichen. Zufällig bemerkte ich nach Tagen. daß die neuen Stoßdämpfer hinten nicht richtig angezogen worden waren. 19er Ring drauf, angezogen, gekontert - und, womit ich nicht gerechnet hatte, Vibrationen im Lenkrad weg. Tattüüüüüüüüüüüüüüü !
  23. ZORRO - jedesmal, wenn die Großranchieros meinen, sie haben ihn erledigt, taucht er wieder auf und bringt sie gehörig in Verlegenheit
  24. knuts hat auf ssason's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    als Autofahrer gilt man ja einerseits als Umweltsünder, andererseits als Finanzier von Steuern und Arbeitsplätzen. Auch durch E-Autos nicht wirklich auflösbarer Widerspruch. Spätestens, wenn ich in eine Straße einbiege mit den beiden Verkehrsschildern - Höchstgeschwindigkeit 30 km/h und - Mindestgeschwindigkeit 50 km/h, bin ich in der Premiumschizophrenie angekommen. Und das ist wohl nicht mehr lange hin.
  25. knuts hat auf ssason's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Wette 50 € ins SAAB Forum, daß doch (im Laufe der nächsten 2 Jahre)

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