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ATAQE

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Alle Beiträge von ATAQE

  1. um einzelnes verpacken kommst du nicht herum ... unter 40€ wird es auch nichts, es sei denn du kennst jemanden der geschäftlich mit dpd versendet.
  2. 180€ mit Versand für eine ORIGINALE SEM ! sind teuer ? wenn man Pech hat evtl. noch der Zoll, unterm Strich geht es wohl nicht günstiger
  3. ATAQE hat auf TheWol91's Thema geantwortet in 9-5 I
    Audiolink und SAAB ? habe ich da etwas verpasst ?
  4. Ja die gibt es ... bei Rockauto.com werden originale zu einem sehr heißen Preis verkauft !
  5. ich habe keinen Kinugawa aber einen MHI Hybrid auf 19T umgebaut, falls das was nützt ?
  6. 10w40 alle 10tkm und ab dafür ...
  7. mobile.de autoscout24.de ebay.de ebaykleinanzeigen.de ?????
  8. ATAQE hat auf N0valiZ's Thema geantwortet in 9-5 I
    Du zahlst einen riesen Aufpreis um einen Gebrauchtwagen beim Händler zu kaufen und willst dann nicht nachbessern lassen ? Was man an den aktuellen Fehlern nicht selbst erledigen kann, erschließt mir ebenfalls nicht ? Bei jedem Gebrauchtwagen kommen Reparaturen das bleibt nicht aus, weshalb sollte das bei dem 9-5 anders sein ? Zumal Saab Motoren nun wirklich keine Langläufer sind, ab 200.000 geht es los mit den Gebrechen, alles nicht wild aber auch das muss bezahlt werden. Wenn es für dich leichter ist die Steuerkette, Turbo, Kopfdichtung zu wechseln als einen Fensterheber Motor oder ein Radio ?
  9. ATAQE hat auf N0valiZ's Thema geantwortet in 9-5 I
    Da dein 9-3 alles andere als günstig war, würde ich in JEDEM Fall auf die Beseitigung des Mängel bestehen. Diese sind ja nun wirklich nichts wildes. Warum soll man einen Wagen mit 100K mehr dafür kaufen wollen ?
  10. ATAQE hat auf Tommy57's Thema geantwortet in 9-5 I
    bei dem Stecker wird nichts eingedrückt, sondern eher rausgezogen, und dann wird der Stecker ganz normal abgezogen
  11. Falls du daran interessiert bist eine Menge Geld bei den Teilen zu sparen, melde dich mal bei mir ...
  12. ATAQE hat auf Tommy57's Thema geantwortet in 9-5 I
    die Drokla wird elektisch bedient, lediglich bei LimpHome wird per Seilzug bedient. mit Gaspedal pumpen meine ich: Schlüssel drehen und gleichzeitig zwei kurze Gasstöße und er läuft.
  13. ATAQE hat auf Tommy57's Thema geantwortet in 9-5 I
    magst du mir deine Vermutung noch ein klein wenig näher deuten :) ?
  14. Nein das nicht, aber sie ist im Vergleich schon mächtig stramm. Ich hatte bis jetzt noch kein Fahrzeug wo ich so viel Kraft aufbringen muss.
  15. ATAQE hat auf Tommy57's Thema geantwortet in 9-5 I
    Ohne jetzt extra einen Thread neu zu eröffnen möchte ich gerne eine kleine Zwischenfrage einwerfen :) Woran könnte es liegen das der V6 schlecht startet ? Sprich bei einem Kaltstart muss man lange Orgeln und mit dem Gaspedal nachhelfen. Im warmen Zustand funktioniert es so wie es soll. Kerzen, Öl und Filter sind neu, die Drosselklappe und die Benzinpumpe wurden vor längerer Zeit mal gegen gebrauchte getauscht. Die Startprobleme gehen schon über Jahre ohne Verbesserung oder Verschlechterung. Mein Gedanke geht in Richtung Benzindruck ?
  16. die Viggen Kupplung ist definitv schwergängiger und direkter als die normale Aero ...
  17. ATAQE hat auf DSpecial's Thema geantwortet in 9-5 I
    ich habe mir den Hebeltausch am Wochenende auch angetan, ein ziemliche Fummelei ist es definitv, aber auch machbar wenn man eisern bleibt und nicht alles vor Wut in die Ecke wirft. Ich hatte das Problem das mir nicht ganz klar war wo das lange Adapterstück mit dem Hebel rauf kommt, da das Endstück der Welle noch an ihrem Platz war und ich das nicht gleich begriffen habe. Bestellt habe ich die günstigere Variante bei Saabista. Ich habe ca. 90min. gebraucht in einer dunklen Tiefgarage mit Taschenlampe zwischen den Zähnen :)
  18. du bekommst doch so gut wie jedes Ersatzteil (dazu noch wesentlich günstiger) aus dem Internet, wozu der Opel Händler ?
  19. ATAQE hat auf Cameo's Thema geantwortet in 9-5 I
    ich habe gestern einen 2,3t / 2,0t an einen 3,0 t montiert, das geht wunderbar !
  20. ATAQE hat auf Cameo's Thema geantwortet in 9-5 I
    und auch hier nochmal für alle :) msd und esd sind bei allen Motoren die selben !
  21. das ist quatsch ! die mittelschalldämpfer sind bei allen motoren die selben. der endschalldämpfer passt "eigentlich" nicht da er statt 2 nur 1 endrohr hat. wie gesagt, gestern verbaut
  22. auspuff-express ist der Verkäufer. Das spielt aber absolut keine Rolle da die Anlagen eh alle aus der selben polnischen Bude kommen :) ich verbaue nur noch diese Anlagen (an Alltagswagen), waren bis jetzt alle in Ordnung.
  23. um es zu vervollständigen, für den ein oder anderen sicher interessant, die Auspuffanlagen sind alles die selben. habe eine Komplettanlage bei ebay für lachhafte 90€ bestellt, super Verarbeitung und 100% passgenau ! die alte war nach 210tkm völlig zerfressen.
  24. und welche Hardware wird dafür empfohlen ?
  25. ATAQE hat auf Twister's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Bei dem Russen direkt sind sie noch um einiges günstiger ....

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