Bergstadt

Sorry, da ich über Handy poste habe ich den Beitrag übersehen. Im alten Wechsler sind die Gummis ausgeleiert und die Mimik komplette lose im Kasten, die kasette ist total verklemmt, gerade so als wollte er mit ausgefahrener cd wechseln. Wenn man wüsste in welchem Chip die Info gespeichert ist müsste man doch nur den tauschen...

Kann man den nicht entsperren?

Bender carparts in Leverkusen. Die haben die 3,0 Diesel verwertet... Gruß Markus

Guten Morgen, die Wechselkasette hängt auch fest und es sieht aus als wäre sie ohne die CD einzuschieben verfahren...alles krumm und schief :-( Habe gestern den passenden Wechsler vin Bender bekommen...ich hoffe wie versprochen geschieden. Fahre die Woche noch nach Paderborn um den Wechsler mit dem Radio zu vereinen. Kann man eigentlich irgend etwas tun wenn der Wechsler nicht ordentlich geschieden wurde? Gruß Markus

Hallo, Der wackelt innen als wäre die Lagerung lose und es hört sich an als ob der komplette Mechanismus im Eimer ist Gruß Markus

Ok, Ich habe Holzapp., aber was kann ich jetzt dagegen tun? Alle Anzeigen scheinen fest zu sitzen...

Hallo Axel, danke für Deine Hilfe. Hoffe das es bei Bender einen anderen Wechsler gibt...und das er ordentlich "geschieden" wurde. Grüße aus dem Sauerland Markus

Hallo, nachdem mein Freundlicher keine Abhilfe leisten kann... In meinem 9-5 mit hat sich nach 12 Jahren der Wechsler verabschiedet und laut meinem Händler sind alle Wechsler bis 2005 gleich. Jetzt habe ich einen gebrauchten (Bj. 2003) bekommen und kann ich nicht anschließen. Ich habe im Kofferraum einen rechteckigen Anschlußstecker, der Wechsler aber einen runden... Gibt es da einen Adapter oder so? Gruß Markus

Hallo, habe heute meinen 9-5er abgeholt, da ich beim Generalimport. war musste ich 120 KM Heimreise antreten. Im Moment echt Klasse...läuft in allen Belastungsbereichen Top. Und de Einbau ist super, wenn man das Auto nicht kennt könnte man meinen es ist Original. Anfang August kommt dann der 9-5er meiner Frau dran... Nur das Gas ist bei uns teurer: 0,769 beim Umrüster 0,709 Gruß Markus

Hallo, vielleicht kennt man das Problem und kann mir helfen. Ab und an habe ich ein ziemlich lautes Geräusch im Armaturenbrett, hört sich wie zwitschern oder so an. Mein erster 9-5 hatte das auch. Wenn ich dann leicht auf das A.-Brett drücke (nähe Lenkrad) ist es weg. Was kann ich da tun? Gruß Markus

Nachtrag Hallo, wie bekommst Du den Tank in die Radmulde? Die ist nur knapp 200 hoch? Ich hole morgen meinen mit neuer Prinz und Valvecare ab. Es handelt sich beim mir um eine 6 Zylinderanlage Gruß Markus

Hallo, versuch es mal bei der Autoverwertung Bender. Die haben so weit ich weiß auch die ganzen 3l Diesel verwertet... Gruß Markus

Hallo, wann habt ihr den nächsten Stammtisch? Ich würde mich gerne mal dazu gesellen... Gruß Markus

Ich fahre, seid meinem ersten Saab, immer mit Licht und verbrauche dadurch eine Menge H7-Birnen. Bei meinem T5-Multi war das besonders schlimm, die brannten alle 3-5 Monate durch. Irgendwann habe ich die mal bei ATU gekauft, als die dann hin waren habe ich auf Garantie Ersatz bekommen... das halte ich immernoch so :-). Deshalb, je kürzer die halten, desto größer die Tauschwahrscheinlichkeit. Gruß Markus

Als ich unseren ersten aus der Schweiz geholt habe bin ich mit 7,9l nach nach Hause gecrused. Das geht auch, aber natürlich schwer. Im Moment brauche ich knapp 10l, allerdings keine wirklich langen Strecken. Ich hatte mal vor jahren einen 2,0t der brauchte genausoviel. Nur Kurzstrecke sieht das allerdings nicht so gut aus...da wollen die 3,0l immer gut gefüllt sein :-) Aber der 3,0 ist (laut Anlagenhersteller) absolut Gasfest und wird wohl demnächst losgasen. Ich finde den 3,0l super, das brummen des V6 ist schon satt und wenn es denn sein muss kann man trotzdem gut beschleunugen. Viele sagen, dass der 3,0t kein echter Saab-Motor ist. Das mag zwar sein, aber dafür muss ich beim Kauf von einem alten Schätzchen auch keine Angst vor Ölschlamm haben. Und Preis/Leistung ist unschlagbar. Gruß Markus

Hallo... nein, das Fahrzeug wurde Mitte 2000 ich Deutschland zugelassen. Wir haben mittlerweile zwei V6. Die gehen so gut wie garnicht vom Hof, was natürlich für den Käufer ein Vorteil ist. Auch sind die immer gut Ausgestattet und oft (leider nicht immer) gepflegt. Gruß Markus

Hallo, der Link http://steve.rothskeller.net/saab_options.html funzt nicht mehr... gibt es eine Liste der Einstellmöglichkeiten? Gruß Markus

Wer lesen kann ist klar im Vorteil....das Radio war im Nordamerika-Modus

Hallo, habe meiner Frau gestern auch einen 9-5er gekauft, leider bekomme ich das RDS nicht eingeschaltet. Wenn ich den Band-Knopf lange drücke passiert nichts. der Wagen hat die große Anlage mit Wechsler. Gibt es irgend einen Trick um RDS aktiviert zu bekommen? Danke für die Hilfe Markus

Na super :-) danke für Eure Hilfe

Das klingt ja super ...die Anlage sowieso. Dann muss ich jetzt noch ein gebrauchtes Telefon besorgen und los gehts.

Danke für die Hilfe...Dann hab ich wohl ein AS3 Das mit dem Mikrofon kann bestimmt mein Freundlicher klären, muss ja mit der Frzg.-identnummer im System stehen.

wie weiß ich ob ich Tel0 oder Tel1 habe, und was ist AS3? Ich habe einen 3,0t Griffin... Welches Telefon kann ich da benutzen? Gruß Markus

Hallo, ich suche für meinen 9-5 mit Telefonvorbereiteung (was auch immer das bedeutet) ein Telefon. Passt da jedes Autotelefon? In meinem letzten 9-5 war ein Nokia drin das über die Anlage funktionierte. Vielleicht kann mir jemand helfen oder hat so ein Telefon... Gruß Markus

Danke für die guten Wünsche