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Sportlimounade

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Alle Beiträge von Sportlimounade

  1. Sportlimounade hat auf saab_ch's Thema geantwortet in 9-3 II
    Es betrifft das Steuergerät in der Tür, wo die Fehlfunktion vorliegt...
  2. Sportlimounade hat auf saab_ch's Thema geantwortet in 9-3 II
    Hallo... Ich arbeite beim Freundlichen... Das wäre wirklich nicht das erste Türsteuergerät... MfG Sportlimounade
  3. Sportlimounade hat auf midie's Thema geantwortet in 9-3 II
    Hallo, bei uns war es dann doch der Wischermotor (gibt´s nur mit Gestänge- teuer...)
  4. Sportlimounade hat auf saab_ch's Thema geantwortet in 9-3 II
    Neues Türsteuergerät... MfG Frank
  5. Hallo, das wechseln des Fensterhebers dauert ca 1 Stunde, der Fensterhebermechanismus ca. 100,- + MwSt....
  6. Sportlimounade hat auf Schlummi's Thema geantwortet in 9-3 II
    Hallo, der Knauf ist ab Werk nur gepreßt. In deinem Fall würde ich auch etwas Klebstoff empfehlen (nicht zu viel, sonst bekommt man den nie wieder runter...)
  7. Sportlimounade hat auf midie's Thema geantwortet in 9-3 II
    Hallo, wir haben gerade in Auto mit exakt dieser Problematik in der Werkstatt, tippen momentan auf das Steuergerät BCM. Melde mich, wenn wir es eingebaut haben und die Sache wirklich wieder funktioniert... MfG Frank
  8. Sportlimounade hat auf Bondtoys.de's Thema geantwortet in 9-3 II
    Hallo, das sind die Stoßdämpfer MY2003-2006. In MY 2007 hat man die Dämpfer konstruktiv geändert, dann ist Ruhe (die Dämpfer passen nur in Verbindung mit neuen Federn in die alten Modelljahre...)
  9. Sportlimounade hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 9-3 II
    Das Exterieurfacelift kommt im September... Schaut auf http://www.trollhattansaab.net
  10. Sportlimounade hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 9-3 II
    Hallo, ihr lieben Anzugaufhänger... Der Kleiderbügel hinter der Kopfstütze sollte schon ein Problem sein... Nicht wegen der Kopfstütze, die sich beim Heckaufprall etwas bewegt, sondern beim Seitenaufprall. Man stellesich vor, was mit dem Metallbügel passiert, wenn die Seiten- und Kopfairbags ("Gardine") auslöst- da würde ich mir mehr Gedanken machen... MfG Frank
  11. Sportlimounade hat auf 9000-aero's Thema geantwortet in 9-3 II
    Jeder Saab-Servicepartner kann eine Kampagnenabfrage durchführen. Mit der VIN (Identnummer YS3F...) kann ich das gern für Dich tun. VIN einfach per PN schicken, dann schau ich mal nach, ob noch andere Kampagnen offen sind... MfG Frank
  12. Sportlimounade hat auf 9000-aero's Thema geantwortet in 9-3 II
    Hallo, diese Rückrufaktion beinhaltet den Austausch des Kabelsatzes für den Radsensor v/r. 2 Stunden sind hierfür schon knapp bemessen...
  13. Lambdasonde beim Diesel? Im 5. Gang hast Du über einen langen Zeitraum viel Last, da merkt das das Motormanagement besser...
  14. Luftmassenmesser defekt und er isses nicht: Leckagen im Ladeluftsystem !!!
  15. Beim 1,9 TID gibt es hin und wieder Probleme mit dem EGR-Ventil. Wenn allerdings die MIL/ Check-Engine angeht, liegt auch ein Fehlercode vor und den sollte die Werkstatt verfolgen. Wenn der Fehlercodfe bekannt ist, kann ich vielleicht mehr helfen. MfG Frank
  16. Sportlimounade hat auf Henning P.'s Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Orange! Mal ein ganz heiser Tip... Es handelt sich bei dem defekten Relais nicht um das Schaltrelais für´s Fernlicht! Es ist das orangene (!) Relais. Dran wackeln, Licht geht wieder, dann neues hinein... MfG Frank
  17. Kommt drauf an, ob die Kunststoffteile schon mal mit Silikonhaltigen Kunststoff-Pfleger behandelt wurden. Wenn ja, laß das lackieren sein...
  18. Guten Tag... Eine Standheizungsnachrüstung ist beim 9-3 (9440) und Benzinmotor möglich (Einbaukit gibt´s bei Saab-Händler, gesteuert wird über Timerprogrammierung im SID). Bei 1,9 TID gibt es keine (!) Möglichkeit der Original-Nachrüstung. Problem ist hier tatsächlich die Klappensteuerung der ACC- hier gibt es kein Interface im freien Handel. Die gut 300 Euro beziehen sich auf den 2,2 TID, der hat werkseitig einen Heizer verbaut- alle anderen Modelle nicht, und dann wird die Nachrüstung teurer. PS: Finger weg von universellen Einbausätzen, geht schief!
  19. Sportlimounade hat auf glopf's Thema geantwortet in 9-3 II
    Guten Tag... Grundsätzlich kann jede Saab-Werkstatt, die ein IPRO (Hirsch-Programmiergerät) hat den 9-3 (9440) tunen und zwar jeden (außer 1,8i, weil Oppel und mit SIMTEC-nicht flashbar... billig eben... Siemens halt, außendem bietet Rene Hirsch für den Motor nix an). Wir haben ein solches Tool, Programmierung kosten 1276 inkl. MwSt. (1100 netto für die Lizenz, draufgespielt wird´s kostenlos)
  20. Ein neues SID, zur Hilfe vor Ort einfach Sicherung für Infotainment (ICM und SID) ziehen und wieder einstecken (siehe Betriebsanleitung des Fahrzeuges...)
  21. Sportlimounade hat auf Saab_Keck's Thema geantwortet in 9-3 II
    Dieses Feature gibt es bei keinem aktuellen Saab. Wäre allerdings nur ein Frage der Software...
  22. Er meint natürlich den Ölstandgeber!... (Öldruck wäre was anderes..) MfG Frank:)
  23. Ersatzwagen/ Radlager Guten Tag liebe Saab-Freunde und die, die es werden wollen.. Zum Thema Ersatzwagen: grundsätzlich besteht KEIN Anspruch auf einen Ersatzwagen, ergibt sich nicht aus der Sachmangelhaftung. Es besteht lediglich ein Anspruch auf kostenfreie Reparatur! Ab dem 2. Tag in der Werkstatt gibt es für den Händler die Möglichkeit, unter Angabe plausibler Gründe einen Ersatzwagen bei Saab zu beantragen! Für den 1. Tag geht´s immer auf Kosten des Händlers und mit den Garantievergütungen sieht eher mies aus. Aber egal... Ich möchte zum Thema Radlager nur eines sagen, um allen Spekulationen über Qualität und Preis einmal Einhalt zu bieten. FAG/ SKF sind die größten, renomiertesten Lagerhersteller in der Branche. Das Problem sind auch nicht die Lager, sondern Ihr Sitz an der Verschraubung zu Radträger. Hier ist es nicht (!) notendig, die Lager zu tauschen. Lager ausbauen, Sitz reinigen, Sitzfäche mit Schraubensicherungsmittel bestreichen, Lager einbauen und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen (ist im Werk öfters vorgekommen, daß die zu fest waren und diese Geräusche dadurch entstehen). Anstatt die Teilequalität von Saab in Frage zu stellen, sollte man (wenn auch schmerzlich) doch mal darüber sinnen, ob die Produktionsverlagerung nach Deutschland überhaupt eine so schlechte Idee ist. MfG Sportlimounade (habe jeden Tag mit der Inkompetenz der Schweden zu tun!)
  24. Im übrigen, das ICM 3 (Infotainment 300) hat einen Equalizer und noch ein paar ganz andre raffinierte Funktionen... ETAC (European Technical Assistance Center) hat sich bei mir mal verquatscht... Gibts noch ein paar unzugängliche Systemmenus... Aber selbst als Händler gibts da Probleme, mehr zu erfahren...
  25. Der 9-5 hat eine elektronische Dämpfung in der Anzeige, der 9000 nicht...

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