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katte

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Alle Beiträge von katte

  1. ich habe mich jetzt für das "Markenprodukt von Saab Select - Orio" von Skandix entschieden, weil die laut Skandix indirekt von Saab kommen ... na ja .. mal sehen .. messen, säubern, neue Leuchtmittel mache zusätzlich ;)
  2. Danke für Eure Antworten ... Ne habe ich noch nciht geprüft, kann ich aber schnell mal messen, ob 12V ankommen .. leuchtmittel sind bei mir noch nicht so alt. Ich denke, nach 30 jahren und ca. 400Tkm sind die Refektoren und auch die Scheiben einfach fertig ... Die Scheiben sind auch wirklich schon ein bisschen matt ... ich werde mir neue FSW holen .. ggf rufe ich more al bei Skandix an und frage welchen ihrer beiden sie empfehlen ...
  3. ich benötige auch neue Scheinwerfer. Gestern bei leichtem Nisel und feuchter Straße habe ich mich richtig erschrocken, wie wenig ich gesehen habe. Heute habe ich neben einem alten 7er BMW gestanden, der auch nicht viel weniger Jahre auf dem Buckel hat und die Lichtausbeute war wesentlich besser als meine... Irgendwie bin ich unsicher welche ich nehmen soll, da es unterschiedliche gibt, die sich Preislich nicht sonderlich unterscheiden. Hat jemand von Euch erfahrung oder eine Einschätzung? schwedenteile: - https://schwedenteile.de/p/8911/scheinwerfer-links-saab-900-i-87-93-links-rechtsverkehr-fuer-rechtsverkehr-ausfuehrung-stoszstange-integriert.html?cPath=3820 Skandix: - https://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/elektrik/beleuchtung/scheinwerfer/hauptscheinwerfer-links/1063126/ - https://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/elektrik/beleuchtung/scheinwerfer/hauptscheinwerfer-links/1002942/
  4. katte hat auf JohRi's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Ja, jetzt wo ich denke, dass selbst die Hupen eines 9-5ers noch die gleichen sind, habe ich auch keine Bedenken, diese zu ersetzen. Die Preise von angebotenen 901 Hörner sind ... na ja ...
  5. katte hat auf JohRi's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Hat noch jemand andere Ideen, um eine Hupe zu reparieren, bspw. auseinanderbauen, o.ä.? Mein Tiefton Horn gibt nur noch ein krächzen von sich Ausklopfen habe ich schon versucht ...
  6. ok super! Danke für Eure schnellen Antworten. Das man den Stecker oben aufklappen kann habe ich auch schon gesehen. Nur den letzten Schritt feste daran zu ziehen habe ich mich nicht getraut ich hat ja die Hoffnung, dass das Kabel nicht direkt mit den Kontakten zusammenhängt, sondern mit einem Kabelschuh "entkoppelt" ist, war mir aber nicht sicher ...
  7. moin, an einem der Hupdenstecker ist eine Ader abgebrochen. (siehe Bilder) Mir ist nicht ganz klar wie ich das Kabel dort wieder anflicken kann. Kann man den Stecker auseinander bauen? ich habe mich nicht getraut feste dran zu ziehen. ;) Kann an die Stecker für die Hupe noch irgendwo besorgen? Bei Skandix habe ich ncihts gefunden .. Danke für Eure Tipps!
  8. mh. der letze rep-satz hat 14 Jahre gehalten. wenn ein neuer geberzylinder auch so lange hät, dann ist es ggf ok, wenn der rep-saz nicht passt .. mhh ... die Druckstange muss nur für einen 90er und 99er getauscht werden, nicht für einen 900er, wenn ich das richtig lese
  9. welchen Geberzylinder bei Skandix könnt ihr denn empfehlen? es geht mir nicht unbedingt um die 40 Euro mehr, aber ggf ist ja der Günstigere auch der Bessere!? https://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/kraftuebertragung/kupplungsbetaetigung/kupplungshydraulik/geberzylinder/geberzylinder-kupplung/1002798/ https://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/kraftuebertragung/kupplungsbetaetigung/kupplungshydraulik/geberzylinder/geberzylinder-kupplung/1018308/
  10. ich hänge mich hier mal ein.. Seitdem ich den Wagen habe (also seit ca. 2006) habe ich immer mal wieder Probleme mit den Nehmerzylinder und Dichtungssätzen. Alles schon mehrmals getauscht, durch mich, oder Detlef ... Letzte Überholung des NZ vor knapp einem Jahr. Vorgestern gefahren, alles gut. Gestern Winterreifen gegen Sommerreifen getauscht und alle Flüssigkeiten überprüft. Heute wollte ich los, nach 20m merke ich, dass die Kullplung keinen richtigen Druckpunkt hat, Schalten war nicht möglich. Also Auto auf der Straße abgestellt und in der Garage ist eine kleine Pütze auf dem Stellplatz entdeckt. Nach 1 Std. zurück zu Auto, ein paar Mal mit dem Pedal gepummt. Druckpunkt ist wider da, Flüssigkeit steht kurz vor Minimum. Kann das denn sein, dass der NZ Flüssigkeit verliert, nur weil das Auto schräg steht, weil man die Reifen mit dem Standardwagenheber wechselt? Kann ich mir nicht erklären ...
  11. Ich versuche es auch! Sollte klappen...
  12. Viel Spaß! ich schaffe es leider mal wieder nicht
  13. katte hat auf Basti900T's Thema geantwortet in SAAB gestohlen
    Warum stellt die Polizei denn den Wagen sicher und wartet nicht bis der Dieb wieder kommt, wenn er doch eh die ganze zeit damit unterwegs ist .. na ja.. schön dass er wieder da ist! Jetzt mal über ne Parkralle o.ä. nachdenken in der eigenen garage! :mad:
  14. die Hürde habe ich bei meinem verpasst. Hab ihn erst mit 310T€ gekauft. mach dir also keine Sorgen.. der hält noch
  15. Bin auch auf dem weg. 20:15 bin ich da...
  16. Ich versucht es mal wieder... Vielleicht habe ich glück und schaffe es mal... Schickst du mir deine Adresse?
  17. Ja, das wird wohl die einzige Möglichkeit sein. Bringe es glaube ich nicht übers Herz mein Original umzubauen.
  18. so ein Steili ist ja optimsch doch nochmal ne Spur besser... aber deswegen meinen original 89er 16s umbauen !?!? jedes Mal die gleiche Frage
  19. ich habe das BIld eingestellt, damit andere sehen können, wie ein Becker im 901 wirkt und ich ggf. sofort ein grünes holen ;) [mention=7702]AeroCV[/mention]: Danke für die Info. Das mit dem Rahmen überlege ich mir. Auf den Fotos ist mir das auch aufgefallen. im Auto selber nicht so..
  20. ich fahre immer im hellen, da sieht man das nicht.. ;) Wenn es aus ist ist es auch trotz roter Beleuchtung schick
  21. Fast auf den Tag genau 7 Jahre später habe ich nun das Becker Mexico BE4325 mit Kassette und fehlendem Gummi auf den Knöpfen (oben im Bild) gegen ein Becker Indianapolis Pro BE7953 getauscht... Beide passen optisch super in den alten 901. Natürlich passt die grüne Beleuchtung besser ;)
  22. Es wurde sich bereits mehrfach zum Thema LED-Tachobleuchtung und dimmen ausgetauscht. Die oben von mir angegebenen OSRAM LED für den Tacho sind bei mir mit dem Dimmer im Tacho dimmbar. Wenn es einem zu hell kann man also die Tachobeleuchtung runterdimmen. Bitte bedenken, dass auch die anderen Schalter (Heizung, Aschenbecher, etc.) dann runtergedimmt werden.
  23. Hallo zusammen, Ich habe das Gefühl, dass die led Warmweiß dem Farbton der Originallampe schon sehr nahe kommt Ich habe meine hier gekauft: https://www.isolicht.com/led-leuchtmittel/led-kfz-boot-spezialleuchtmittel/led-soffitten/led-soffitte-37mm-10-30v-dc-3smd-1-watt-warmweiss Alle Infos sind aufgeführt: Abstrahlwinkel, Farbtemperatur, etc. HIer mal Beispielhaft für die 3SMD Fassung/Sockel Soffitte Betriebsspannung 10-30DC Volt Farbtemperatur 3000 Kelvin Lumen 48 Vergleichswert 5 w Lichtleistung der LEDs 0,5 w Abstrahlwinkel 120 ° Dimmbar Nein Schaltzyklen 30000 Umgebungstemperatur -20 - 40 Farbwiedergabeindex > 80 RA/CRI Länge 37 mm Durchmesser 10 mm Schutzart IP20 Gewicht 0.0320 kg Stromverbrauch 0,5 w Nennlebensdauer 30000 h Energieeffizienzklasse A++
  24. Ich habe heute aufgrund einieger defekter Soffitte auf LED umgestellt und bin sehr zufrieden mit dem Warmweiß. Sieht aus wie original, bringt aber wesentlich mehr Licht 1 x im Handschuhfach. Sie ist ist theoretisch auch passend für die Kennzeichenbeleuchtung, darf aber nicht in Aussenlampen an Fahrzeugen im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. 1x im Innenraum am Spiegel: 1 x im Innraum Decke und 1 x im Kofferraum: DIese beleuchten nun meinen Tacho. OSRAM 2850WW-02B LED Premium Retrofit W2.1x9.5d LED-W5W Innenbeleuchtung, Warm Weiss, 12V PKW, Doppelblister (2 Stück)
  25. meiner geht in der Teilkasko einen hoch auf 15 :( http://www.autokostencheck.de/SAAB/Saab-900/900-I/900-fliessheck_20397/versicherung-typklassen/#typklassen Auf der Siete ganz unten kann sein KFZ wählen. http://www.autokostencheck.de/autoversicherung/neue-typklassen-2018/

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