Conmar

Sticky ginger cake:congrats:...nimmst Du Bestellungen an?

Fazit von einer Woche in D.... Keine Panik auf der Titanic, ist doch eh alles klar auf der Andrea Doria :biggrin: Danke für das Kopfkino

Nachdem [mention=533]raser[/mention] die Infos gepostet hat schliesse ich mich Deiner Meinung an, passt schon.

Entspann Dich und freue Dich einfach, ehrlich jetzt. Ein neues COC braucht es nicht und gibt es auch gar nicht. Wenn Du korrekt vorgehen willst,lässt Du Dir wie schon geschrieben die Papiere von Hirsch schicken, beim TÜV eintragen und informierst die Versicherung. Und dann geniessen, manchmal ist es so einfach.

Denn man Tau für das neue Dream Team, fingers crossed:hello:, wird schon werden. Danke für die Links, falls die Zeit noch reicht und das Wetter mitspielt, also das Wasser nicht direkt den Rücken runter in die Socken strömt:biggrin: ,ist der Lake District in Cumbria auch noch einen Abstecher wert. Vielleicht schaffen wir es dieses Jahr mal wieder.

Hast natürlich recht, Klaus, abdriften ist aber menschlich...und bei uns menschelt es gelegentlich eben mehr.

Was zum......war denn da so teuer, die Rostkur etwa? Tut mir leid für Dich, hoffentlich hast Du jetzt lange Zeit Ruhe.

Und dann noch VB? :eek: Unglaublich eigentlich.

Bei uns auch, ich konnte doch noch zum Recyclinghof, Tag gerettet. und die nächste Fuhre kann eingeladen werden.

Ach drum sah es hier in Dortmund in den letzten Tagen in den Supermärkten so leergefegt aus, und wir dachten schon...:biggrin:

Gestern Abend in Dortmund an einer Ampel hinter mir ein grünes 900 CV, wegen einsetzender Dämmung war mehr nicht zu erkennen. Heute fuhr in die Siedlung gegenüber ein helles 9 -3 II CV, als ich gerade losgefahren bin. Zwei Orte weiter steht immer noch ein dunkelgrüner 900 5türer, wird nach wie vor bewegt

Muss ja nicht...reicht aber definitiv damit Dir nach Genuss derselbigen die besagte Apokalypse an einem gewissen Körperteil vorbei geht.

Möglich, danke für den Hinweis, auf dem Foto sieht man den Farbton allerdings nicht wirklich gut. Gefiel mir aber sehr gut.

Da warst Du ja schon fast bei uns, bist Du öfter in der Gegend? Auf der Hinfahrt aus CH heute 5 Sichtungen auf der A5, ein 9-3 III SC ,hellblau metallic, ein 9-3 II SC grau,, eine schwarze 9-3 II Aero-Limousine, ein schwarzes ebensolches Cabrio und als Highlight ein 9-5 NG aus den NL, schöner Farbton, Aubergine (wenn der so heisst).

Zwei Doofe ein Gedanke... genau daran dachte ich als ich das Foto sah:biggrin:

Hoi Thomas, herzlich Willkommen auch von mir. Schönes Cab in einer tollen Farbe:top:, viel Spass damit. Und Rentnerautos sind imho noch immer das was sie auch früher nicht gewesen sind:biggrin:...man unterstellt bzw. erwartet da einen tollen Pflegezustand, und in der Realität ist es dann zumindest von aussen schon eher .

Nachdem ich heute eine Lieblingsvase zerdeppert habe - nur leicht berührt, umgekippt und das wars:eek:-hat mir dieser Spruch den Tag gerettet, danke .

So mutt dat! Glückwunsch und immer genug Grip unter den Reifen.

Danke. Und wie empfindest Du es wenn Du schnell gefahren bist? Rasen interpretiere ich übrigens als: Verstand aus, Gaspedalstellung Bodenblech ohne Rücksicht auf Verluste, andere Verkehrsteilnehmer, Verkehrslage, Wetter etc. ... und dann können auch 100 schon viel zu viel sein.

Nicht schlecht Herr Specht :hello:Nun, dann habe ich mit meinem 3.0 V6 Griffin wohl Glück gehabt - bin auch in solchen Situationen gewesen, aber so ein Problem trat nie auf. Welche Bremse verbaut ist, kann ich Dir allerdings auch nicht sagen, vermutlich aber auch keine Standardbremse.

Eben, ansonsten scheint ja alles zu stimmen. Und viel mehr kann man eigentlich ehrlicherweise wohl auch nicht erwarten. Laut #7 sollten Bremsbeläge und -scheiben ja in Ordnung sein, laut #8 sind die Scheiben bei 30% - sind die Beläge eigentlich entsprechend oder schon runter? Hatte es so interpretiert, das die ok sind. Die Formulierung schwarzes Loch bezüglich Austausch Turbolader, Kupplung etc. im ersten Beitrag fand ich interessant. Vielleicht schlechte Erfahrung des TOs? Turbos können durchaus länger halten,und wenn die Kupplung bei der Probefahrt überzeugt hat, sollten diese Punkte doch zufriedenstellend geklärt sein. Scheint für guten Pflegezustand zu sprechen. Ein Auto zu finden wo alle potentiellen Baustellen inkl.Verschleissteil Kupplung schon abgearbeitet sind dürfte schwierig sein...will sagen, irgendwann wird irgendwas immer kommen.

Hm, wenn die Scheiben noch 30 % haben sollte das meiner Erfahrung nach sich nicht so stark bemerkbar machen. Undichtigkeit und Luft wie schon von [mention=4035]klawitter[/mention] genannt sehe ich da auch vorrangig in der Verantwortung. Und falls man rangeht, auch mal die Bremsflüssigkeit prüfen, wird auch gerne mal übersehen.

Jawoll...ein neuer Öl-Thread, hole schon mal:coffee:. ...

Moin ..komisches weisses Zeug kommt aus dem Leck im Wetter...was war das noch mal:confused:

Ist die Frage nicht eher warum diese nicht montiert waren?