Conmar

Guten Morgähn :sleep:mit :coffee::coffee: :coffee: Alles aus- und eingeräumt, Umzug erledigt, wir auch Gestern Abend noch von der früheren Nachbarin erfahren, dass der Nachsendeauftrag wohl nicht funktioniert hat

No pain...no fun...oder so ähnlich Hört sich zumindest nach viel Spaß an 😊

Na denn man tau und toitoitoi für die nächsten mind. 233.000 km

Da schließe ich mich [mention=800]patapaya[/mention] und [mention=467]brose[/mention] an: Es lohnt sich nicht, und früher oder später stehst du vor dem gleichen Problem. Und du weißt nicht, ob es nicht dann während der Fahrt ohne (wahrgenommene ) Vorwarnung zu einem Bruch kommt. Ich würde das nicht riskieren wollen.

Guten Morgen ☕ ☕ ☕ ☕ ☕ ☕ gefällig?

Vielen Dank aus der Packzone

Uuuund..... bitteschön der Herr

Guten Morgen mit einer Endspurt-Runde

Die lästigen Eigenschaften von Kleinkram eben:bebored:.... Kleinkram braucht übrigens beim Umzug gefühlt die meisten Kartons 😄

Was hast Du denn noch gekauft?

Vielen Dank, kann ich gut gebrauchen...erste Fahrt im Konvoi mit meiner besseren Hälfte...und nein , sie fährt wirklich gut , war für mich nur sehr ungewohnt.

Ich glaube, dass war nicht frech gemeint, aber weil geschrieben und nicht gesprochen kam das so an...das alte Problem in Foren und im Internet ;-)

Wie immer ein Vergnügen 😉

Moin mit einer Runde Die Zeit rast, Dienstag kommt die Spedition, eine Woche später dann Auslieferung in der alten Heimat, hin-und hergerissen 😕...so schwer war das in den letzten 20 Jahren noch nicht. Erstaunlich.

Genauso ist das gewesen.

Du, das ist jetzt gut 10 Jahre her, gut möglich und ziemlich wahrscheinlich,dass es die Zylinderkopfdichtung war, sorry. War damals in Düsseldorf.

Kommt drauf an, wohin du gehst und was du selbst machen kannst. Und auch, wer den Check durchgeführt hat;-) Du sagtest ja selbst, da steht viel Arbeit bevor, und etwas extrem ungewöhnliches sehe ich da, abgesehen von der Schaltkulisse, bei einem Fahrzeug diesen Alters und mit der Laufleistung nicht unbedingt...der Wechsel der Flüssigkeiten ist ehrlich gesagt selbstverständlich, auch die Ventildeckeldichtung ist nicht ungewöhnlich, die hat vor 10 Jahren bei meinem Griffin rund 230 Teuros gekostet. Rost ist bekanntlich ein Thema beim 9-5, Endschalldämpfer ist bei dem Alter auch nicht ungewöhnlich,nicht nur beim Saab. Hat sich der Investitionsbedarf denn zumindest im Preis niedergeschlagen? Du musst ja auch nicht alles auf einmal erledigen. Motorölwechsel würde ich übrigens auch machen, es sei denn, das wurde vor kurzem erledigt und der Ölstand stimmt.

Aber gerne doch

Kuschelig bei Dir, 3 Grad hier , nicht schlecht für Herbst

Guten Morgen mit

Merci, kommt wie bestellt

Das t für teuer dazwischen nicht zu vergessen

Das hört sich schon besser an

Hast Du Dich von dem SC getrennt?

Wo hast Du bitte jetzt in dem zitierten Beitrag einen solchen Ansatz erkannt?