Conmar

Nicht besichtigt und Zufallsfund im Netz bei der Suche nach einem anderen Saab (der 9000 bleibt leider nicht mehrheitsfähig bei uns). Sieht man auch nur alle Jubeljahre mal, daher verlinke ich den hier. https://www.tutti.ch/de/vi/thurgau/fahrzeuge/autos/saab-9000-cs-aero-spezial/46119103 Immer noch hochpreisig, aber der letzte fast komplett neu aufgebaute sollte hier rund 36.000 CHF kosten, wenn ich mich nicht täusche.

Ja nee, is klar...:biggrin:...hättste das jewaacht wonach dat klingt...hätte es bei Dir geklingelt :biggrin:....tststs... Kaffee gefällig? :coffee::coffee::coffee: Gestern wegen drei angeblichen 9-3 II SC Aeros tefloniert...einer echt, der war natürlich heute weg. Von den anderen beiden einer technisch (der Smiley übersetzt in Bildsprache die höfliche Beschreibung des Verkäufers ), und der andere war heute auch weg. Insgesamt verschwanden in den letzten drei Tagen rund 17 Saab aus den hiesigen Portalen. Und ich dachte, es ist Urlaubszeit.

Und Du Dich dann nicht mehr ärgerst:smile:..und Du noch weniger Zeit als vorher haben wirst......Kiga Elfe etc. Sehr gut so.

Versteh Dich so gut , wir sind umzugstechnisch auch schon in dem Bereich, und wollen eigentlich auch nur noch Ruhe und Frieden. Allein es kann der Frömmste nicht...Ups, was war denn in meinem Kaffee? Jedenfalls steht so oder so diesbezüglich mal wieder eine Entscheidungsfrage an. Um beim Thema zu bleiben, auch was Saab angeht, wir brauchen wohl mittelfristig wieder ein Zweitfahrzeug , Kombi,wenn Saab wird es wohl entweder ein ttid oder ein 2.8 V6, aber der Markt in CH gibt gerade nicht wirklich viel her. Sonst könnte es auch ein Subaru Legacy werden. Mal sehen. Abhängig von weiteren Entwicklungen könnte es auch sein, dass wir demnächst wieder einen RHD brauchen - wird sich aber wohl erst Ende Jahr zeigen.

Zu hoffen wäre es....ich höre Deine Worte wohl, allein mir fehlt der Glaube .

Erfahrung ist eben durch nichts zu ersetzen...und dass sich die Krabbelgruppe so gut geschlagen hat... hat auch seinen Grund Apropos: die Krabbelgruppe meiner Frau ist immer noch unterbesetzt, es gibt weitere Abgänge....und bei der letzten grossen Infoveranstaltung wurde dann neben steigenden Gewinnen und massiver Produktionssteigerung ein Einstellungsstopp verkündetasdfasdfasdf - man nennt es Stellenpriorisierung. Also fehlen insgesamt dann demnächst 5 Stellen (2 für die neuen Abgänge). Eigentlich sogar 8 ,denn 3 innerbetriebliche Aushilfen mussten zurück, die zählten aber offiziell nie dazu:hmpf:, also müssen sie der Logik zufolge auch nicht ersetzt werden. Das Labor arbeit aber auch am Wochenende, bedeutet Kompensation in der Woche.... ohne ausreichend Personal...mehr unerwünschte Überstunden...das schauen sich die MA eine Weile an und dann... Abstimmung mit den Füssen, verständlicherweise.Und die Konkurrenz arbeitet nicht am Wochenende.

Morgähn :boring: Schlaf fand wegen zu warm kaum statt. Egal, eh überbewertet. Also die erste Runde :coffee::coffee::coffee:. Schönen Tag euch allen.

Bei Odysseus wusste man sich aber zu helfen:biggrin: ...hier gilt eher: Widerstand ist zwecklos

Guten Morgen mit :coffee::coffee::coffee:...es fehlt ein Smiley für Eiskaffee ...16 Grad gerade, 21 weitere folgen. Kommt gut durch den Tag und ausreichend :pepsi:nicht vergessen.

Sei froh . Es hat hier immer noch 33 Grad, morgen angeblich um die 37

Aber an der Ausstattung, und das sollte dann auch Raum für Verhandlungen bieten. Optisch gefällt er mir auch gut. Mir scheint es übrigens so, dass immer öfter Aeros angeboten werden, die dann keine sind. Hier zuletzt bei 2 9-3 II SC ttid, sind bestenfalls Vector Modelle , und einem 9-5 2.3 . Ab und zu dann noch ein Möchtegern-Troll.

Im Norden ist es eben immer kälter ... 33 ° und noch nicht Ende im Gelände.

Mach Dir deswegen keinen Stress...dafür sorgen schon unsere Diven aka Saab . Achso, falls das untergegangen oder noch nicht erfolgt ist...herzlich willkommen im Forum.

:biggrin:Besser wäre Urlaub machen wo andere Arbeiten :biggrin:

Sehr schöne Aufnahme, auch ohne Saab kalenderverdächtig.

Guten Morgähn mit :coffee::coffee::coffee: bei noch angenehmen 16 Grad. Den Weckdienst übernahm der hiesige Verband hitzegestresster Dachhasen, eine beeindruckende Katzophonie in Schräg.

Der war auf deinem Foto direkt neben der Batterie, hab mich nicht getraut zu fragen, ob du den übersehen bzw nicht gefunden hast.

Seitlich am Armaturenbrett auf der Fahrerseite, wenn ich mich recht entsinne., also bei geöffneter Fahrertür zugänglich... zumindest bei MJ 2006.

Schlechtes Karma ? Darauf :coffee::coffee::coffee: zur Stärkung. Moin allerseits

Moin mit :coffee::coffee::coffee: Ist eigentlich schon wieder Montag ... irgendwie ist der Wurm drin...kann nur besser werden

Steht Dir doch selbstverständlich frei . Irgendwann würde ich mit Dir gerne mal über Deine Erfahrungen sprechen, wäre sicher sehr interessant.

Die sich im Laufe der Zeit wie so viele andere Dinge auch angepasst und geändert hat, ob es uns gefällt oder nicht. Ich respektiere und schätze auch was Sab mit der Turbotechnik geleistet hat, und das sind auch die einzigen Vierzylinder, die mir in die Einfahrt kommen. Fahr aber mal einen 9-5 3.0 V6 Griffin aus 2000 Probe:smile: , das passt schon.

Laufkultur zum Beispiel. Aber wenn sich die Gelegenheit ergibt, gerne. Generell bevorzuge ich 5, 6 oder 8 Zylinder.

Gerne doch ... bin auch schon bei Nummer zwei

Ach Mist . Da hattest Du aber wirklich keine Chance.Ist jetzt vielleicht kein Trost, aber Du hast vielen schon beim Überleben geholfen:top: