Conmar

Morgähn :boring: Schlaf fand wegen zu warm kaum statt. Egal, eh überbewertet. Also die erste Runde :coffee::coffee::coffee:. Schönen Tag euch allen.

Bei Odysseus wusste man sich aber zu helfen:biggrin: ...hier gilt eher: Widerstand ist zwecklos

Guten Morgen mit :coffee::coffee::coffee:...es fehlt ein Smiley für Eiskaffee ...16 Grad gerade, 21 weitere folgen. Kommt gut durch den Tag und ausreichend :pepsi:nicht vergessen.

Sei froh . Es hat hier immer noch 33 Grad, morgen angeblich um die 37

Aber an der Ausstattung, und das sollte dann auch Raum für Verhandlungen bieten. Optisch gefällt er mir auch gut. Mir scheint es übrigens so, dass immer öfter Aeros angeboten werden, die dann keine sind. Hier zuletzt bei 2 9-3 II SC ttid, sind bestenfalls Vector Modelle , und einem 9-5 2.3 . Ab und zu dann noch ein Möchtegern-Troll.

Im Norden ist es eben immer kälter ... 33 ° und noch nicht Ende im Gelände.

Mach Dir deswegen keinen Stress...dafür sorgen schon unsere Diven aka Saab . Achso, falls das untergegangen oder noch nicht erfolgt ist...herzlich willkommen im Forum.

:biggrin:Besser wäre Urlaub machen wo andere Arbeiten :biggrin:

Sehr schöne Aufnahme, auch ohne Saab kalenderverdächtig.

Guten Morgähn mit :coffee::coffee::coffee: bei noch angenehmen 16 Grad. Den Weckdienst übernahm der hiesige Verband hitzegestresster Dachhasen, eine beeindruckende Katzophonie in Schräg.

Der war auf deinem Foto direkt neben der Batterie, hab mich nicht getraut zu fragen, ob du den übersehen bzw nicht gefunden hast.

Seitlich am Armaturenbrett auf der Fahrerseite, wenn ich mich recht entsinne., also bei geöffneter Fahrertür zugänglich... zumindest bei MJ 2006.

Schlechtes Karma ? Darauf :coffee::coffee::coffee: zur Stärkung. Moin allerseits

Moin mit :coffee::coffee::coffee: Ist eigentlich schon wieder Montag ... irgendwie ist der Wurm drin...kann nur besser werden

Steht Dir doch selbstverständlich frei . Irgendwann würde ich mit Dir gerne mal über Deine Erfahrungen sprechen, wäre sicher sehr interessant.

Die sich im Laufe der Zeit wie so viele andere Dinge auch angepasst und geändert hat, ob es uns gefällt oder nicht. Ich respektiere und schätze auch was Sab mit der Turbotechnik geleistet hat, und das sind auch die einzigen Vierzylinder, die mir in die Einfahrt kommen. Fahr aber mal einen 9-5 3.0 V6 Griffin aus 2000 Probe:smile: , das passt schon.

Laufkultur zum Beispiel. Aber wenn sich die Gelegenheit ergibt, gerne. Generell bevorzuge ich 5, 6 oder 8 Zylinder.

Gerne doch ... bin auch schon bei Nummer zwei

Ach Mist . Da hattest Du aber wirklich keine Chance.Ist jetzt vielleicht kein Trost, aber Du hast vielen schon beim Überleben geholfen:top:

Warum ist am Ende des Schlafes mit zunèhmendem Alter noch reichlich Nacht übrig :confused:. Ich gebs auf, Guten Morgen mit :coffee::coffee::coffee:

Bei mir wären es zwei: 900 Cabrio, dunkelgrünmetallic, Leder cremefarben, Echtholz im Innenraum, V6 . 9-5 II SC, auch als V6, Vollausstattung, wie damals mein Griffin. Das leidige Transportproblem eben, ohne Kombi oder SUV geht es nicht mehr.

Bestes Kompliment das man sich wünschen kann

Guten Morgen allerseits Bevor es zu heiß wird und nur noch Eiskaffee geht noch eine Runde :coffee::coffee::coffee:

Bitteschön Stimmt ja...es ist immer noch Montag:eek:

Darauf :coffee: Und später