saab-wisher

Zum Ort: Friedhof ist schon mal gut. Gibt es ja überall Da "ruht" der Heaty seit Freitag, deshalb hab ich das reingeschoben, wird doch nicht soooo schwer sein. Traurig ist dabei nur, dass Ihr das offensichtlich nicht rauskriegt. Hier Ein Tip: Die Dame die den Blumenschmuck gemacht hat, ist ab und an auch im Fernsehen (ARD) zu sehen. Sie kommt aus dem gesuchten Ort.

Dann schiebe ich mal eins dazwischen rein, für die Freaks unter Euch ein Kinderspiel:smile::

Du meinst er ist "zu", weil "dicht" muss er ja sein:smile:. Mein Tipp: Nimm es als Wink des Schicksals und rüste um auf den EURO2 Edelstahl-Kat (Klaus-Kat).

Das ist jetzt Deine .... Mütze. So viele CVs waren schon lange nicht mehr auf dem Stammtisch. Den Lear-Jet hab ich dann übrigens gesehen, beim Rausfahren auf der anderen Seite (Stadt)

Eine doch noch größere Runde, wie immer nett und unterhaltsam .... und > 50% offen:top:

Ein Tisch ist reserviert .... bis später.

Das ist es jetzt geworden, nachher geht es in die "heiße" Phase:

Der Preis ist gefallen. Mit Preisvorschlag ist da vielleicht noch was rauszuholen: https://www.ebay.de/i/392032676972?ul_noapp=true

Weiß und grün ist eh schon klar. Farblich ist beim MC alles andere zu kitschig und zum Brautstrauß muss es ja auch noch passen. Mir ging es eher um die Anordnung. Uns schwebt so eine girlandenartige Einfassung des Fahrgastraumes vor, entlang der unteren Fensterkante und dem Spoiler. Irgendwas auf den Hauben war bisher nicht unsere Vorstellung.

Ich komm hier mal mit was Neuem: Meine Tochter wird heiraten. Mein MC wird zur Hochzeitskutsche. Gibt es von Euch Vorschläge zum Schmücken? Ich meine damit zwar auch, aber weniger welche Blumen, Farben etc, , sondern eher zur Technik, z.B. wo und wie befestigen. Wie das ganze machen, dass Funktionalität von Türen und Verdeck, ggf. Kofferraum erhalten bleibt. Vorschläge, Tipps und Bilder wären herzlich willkommen.

Hab diese Fragestellung von Klaus mal aus dem Radio-Fred kopiert: Super Idee, wobei ich immer noch auf einen funktionierende Espressomaschine warte. Wäre das eine Lösung: https://www.koffiecentrale.nl/apparatuur/apparatuur-merken/handpresso/handpresso-auto#more

Moin zusammen, weise mal schon auf unseren nächsten Stammtisch, Donnerstag 24.05.2018 im Lindbergh am City Airport Mannheim um 19:00 Uhr hin. Treffpunkt wie immer unter der Brücke. Es ist Mai, der Wonnemonat, Zeit die Cabrios zu bewegen. Das ist ja die Pfingstwoche, hoffe aber, dass trotzdem genügend teilnehmen werden. Rüdiger, da hast Du mal wieder eine Chance zur Teilnahme:smile:. Gruß Josef

Hier zwei Angebote, Radio plus Equalizer: https://www.ebay.com/itm/91-94-Saab-900-9000-AERO-OEM-Clarion-Radio-CD-Tape-Players-Equalizer-Very-Rare-/392032676972?fits=Make%3ASaab https://www.ebay.com/itm/SAAB-900-9000-92-94-Clarion-Radio-WORKING-CD-Tape-Player-Equalizer-Stereo-Audio-/323237286458 Ich habe eines meiner beiden auch aus den USA. Klar, ist immer ein wenig Glücksache. In Deutschland sind die wirklich selten zu bekommen, aber in den USA doch häufiger vorhanden. Aber Vorsicht, evtl. braucht man noch den Verstärker für die Hecklautsprecher, wird aber in den USA auch relativ häufig angeboten, z.B. hier: https://www.ebay.com/itm/Saab-900-9000-92-93-94-Radio-Amplifier-Clarion-Amp-4083051-RARE-CLASSIC-/152708856017 Fehlt nur noch das Verbindungskabel 6-polig "blue band", kann zur Not auch selbst gebastelt werden. Hier steht dazu fast alles drin (den meisten hier schon bekannt): https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=7&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjS3-PqhfvaAhVRZ1AKHYwqCIIQFghBMAY&url=http%3A%2F%2Fwww.saabclarion.se%2Fcomponents_88-91.html&usg=AOvVaw3dT94zQOUDk3N5DzpqyYen

Vielleicht müsste da jemand geschäftlich auftreten und einen Auftrag von sagen wir mal ca. 50 Stück absetzen. ??? Die Frage ist ja, wie hoch ist der Bedarf. Ich habe die Befürchtung, dass da bei weitem nicht genug Interesse besteht. Ist ja auch nicht gerade billig, nehme ich an.

Auch wenn's OT ist. Da möchte ich doch gerne nochmal einhaken und kommentieren: Selbstverständlich hat er mit dem ersten Satz recht, mit dem zweiten, wie schon in den anderen Beiträgen hinreichend erläutert, aber nicht. Insofern möchte ich sagen: Die Dienstreisen sind sicher notwendig, die meisten Dienstwagen aber genau so sicher nicht. In meiner ehemaligen Weltfirma "The Chemical Companie", gab es damals sogar den Ukas, für Dienstreisen immer wenn es geht öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen und den Dienstwagen stehen zu lassen. Der Dienstwagen war zu 90% in der Tat nur ein Mitarbeitergefälligkeitsdienst. Über den Sinn, insbesondere die Wirtschaftlichkeit für den Betroffenen mal ganz zu schweigen. Es war auch erst ab 3. Ebene Pflicht einen Wagen zu nehmen, weil er ab dieser Hierarchiestufe Bestandteil des Gehalts war. Ob das heute noch so ist, vermag ich nicht zu sagen, bin ja schon einige Jahre "raus" .

Auf was bezieht sich Dein "Falsch", nur auf das das Thema KFZ-Kennzeichen oder auch auf den Punkt Personen? Würde mich nach meinen Erfahrungen bzw. Erlebnissen schon interessieren.

Klar ist doch eins: Es war schon bisher so, dass man Bilder mit Personen oder sonstigen Inhalten datenrechtlicher Natur wie Details zu Häusern, Eingänge, Kennzeichen von Autos etc. schon bisher nicht im öffentlichen Raum verbreiten durfte ohne die Zustimmung der Betroffenen. Ist mir schon vor Jahren passiert in Frankreich. Da war eine Jugendgruppe im öffentlichen Raum unterwegs und ich habe für mich fotografiert. Ein begleitender Jugendbetreuer wollte die Fotos von mir, bzw. hat verlangt, dass die nicht veröffentlicht werden, am Anfang wollte er sogar, dass ich die lösche, davon ist er dann doch noch abgerückt. Da kann man meckern wie man will, das ist zu respektieren. Dass jetzt sogar allein das Fotografieren schon grundsätzlich erlaubnispflichtig ist, erschwert die Sache natürlich nochmals deutlich.

Das hält mindestens das Dreifache der 1000 km .... wenn es nicht vorher an einer anderen Stelle nochmal reißt.

Ich hoffe Du meinst das ironisch, denn sonst finde ich es hier jetzt nicht angebracht.

Weil Du hier natürlich Recht hast, möchte ich ausdrücklich meinen Vorschlag zurück nehmen, weil ich nicht für andere die Verantwortung übernehmen kann. Ich messe auch mit normalen Bananen (Büschel-) -Steckern. Zuerst wird der Kopf, dann das Messgerät eingeschaltet:smile: Und es sind auch Führungshülsen, weil damit eine mechanische Belastung an den Steckkontakten des Messgerätes unterbunden wird.

Ich hoffe mal, dass nach dem Wind heute Nacht das Meiste vorüber ist. Heute wird er jedenfalls mal gewaschen. Schade um das schöne Muster.

Also das sind ganz normale Bananenstecker mit einer zusätzlichen Isolationshülse bzw. Führungshülse. Ich denke Bananensteckbuchsen dürften bei mehr als 90% aller Messgeräte verbaut sein. Gegebenenfalls kann man ja auch die Isolationshülsen abschneiden, dann müsste das eigentlich fast immer passen.

Ich bin in Kürze unterwegs zum Stammtisch.

Ich verlinke hierher mal meinen Beitrag von dem Batteriefred: Sowie den von René:

Es gibt auch das Adapterkabel ohne ein Messgerät. Das sollte dann mit jedem handelsüblichen Messgerät funktionieren. Ich glaub, das hab ich mal von dem Elektronikshop mit dem kaiserlichen Namen gekauft.