saab-wisher

Danke kann ich gebrauchen:smile:. Übrigens meine erste derartige Erkältung seit mehr als einem Jahr:rolleyes:. Das Schrauben an meinem 9000er in der ungeheizten Garage in den letzten Tagen hat sicher einen gewissen Anteil an der akuten Erkältung. Bitte nicht krumm nehmen:shakehands:. Ich wollte dich nicht persönlich angreifen. Ich meine mit Fachleuten wirklich solche, d.h. die vom Fach sind. Zu allem anderen lassen wir es jetzt dabei, vieles ist persönliche Ansichtssache und/oder den persönlichen Verhältnissen geschuldet.

Alex wir kennen uns, und Du weißt, ich habe ein gute Werkstatt. Aber das ist nun mal so bei alten Autos, und manchmal auch bei neuen, dann habe ich aber eine Mobilitätsgarantie vom Hersteller. Jahrelang habe ich das praktiziert. Und trotzdem bin ich auf alte Autos (klar, Saab) umgestiegen:smile:. Ich hab geahnt, dass diese meine Äußerung zu kontroversen Diskussionen führt. Aber meine Meinung wird von ganz anderen (Fach-)Leuten hier im Forum ebenfalls so vertreten. Und wenn dann der Gau eintritt, dann erklär mal der besseren Hälfte, sie könne gerade mal nicht zum Tennis etc. fahren, weil das Auto gerade nicht verfügbar ist. Da hilft auch das nicht mehr: Und wenn ich mir nicht eine dicke Erkältung eingefangen hätte:frown: würde ich jetzt den CV rausholen.

Heute wäre hier im Süden wieder so ein Tag an dem man "offen" genießen kann. Momentan sonnig 8°, steigende Tendenz:smile:. Sich nur auf den alten 900er verlassen zu müssen, geht sowieso nicht. Das hat aber nichts mit Winter oder Sommer zu tun. Wer solch alte Autos fährt, sollte sich über eine gewisse Grundanfälligkeit im Klaren sein. Das muss ja nicht immer gleich zum Totalausfall führen. Wenn aber dann mal was zu machen ist, steht das Auto schon auch mal länger als einen Tag. Also klar: Ein weiteres Fahrzeug ist ein Muss.

Danke Dir René, jetzt hast Du mich vom Schlauch runtergeschubst.

Ich steh etwas auf dem Schlauch:redface:. Welche Schrauben, irgendwo am Airbag? Denn die Verkleidung im Fußraum an der Sicherungsleiste ist ja mit Karosseriedübeln befestigt, die mir aber beim raushebeln brechen:frown:, das will ich wenn's geht vermeiden.

Ich bin nach meinen ersten eher schlechteren Erfahrungen mit dem Abmelden und stehen lassen, dazu übergegangen die paar Euro mehr zu berappen und dann das Fahrzeug, wenn es das Wetter und der Straßenzustand zulässt, zu fahren. So geschehen an Heilig Abend, selbstverständlich offen:cool:.

Hatte auch dieses leidige Fernlichtproblem. Es hat sich aber schnell herausgestellt, dass mir bei Demontage/Montage des Instrumententrägers der Stecker zum Schalter am Lenkstock zwar nicht kpl. abgegangen aber doch etwas rausgerutscht ist ... und schwupp war das Fernlicht weg. Dank der Hinweise:smile: konnte ich schnell das Problem eingrenzen, lokalisieren und beheben.

Rückfahrsignal die x-te Hallo, ich greif mal den alten Fred auf. Bin gerade dabei bei meinem 9000 CSE, MY 97 ein Radio-Navi einzubauen. Dazu hätte ich gern das Tacho- und Rückfahrsignal. Tachosignal ist Dank der vielen Hinweise hier und in anderen Beiträgen erledigt (habe ich vom Stecker an der Uhr, grün, Pin 5 abgezweigt). Das Rückfahrsignal bereitet mir noch Probleme. Beim 900er kommt man ja gut an den Schalter am Schalthebel. beim 9000er sitzt der aber am Getriebe im Motorraum. Habe auch das Relais unter bzw. hinter dem Airbag identifiziert. Komme aber schlecht an die Verkabelung dran, weil wohl alle Befestigungsdübel brechen (einer ist schon hin). Deshalb würde ich gern mit einem sog. "Stromdieb" an das betreffende Kabel im Kabelbaum gehen. Der Rückfahrscheinwerfer ist ja in der Haube rechts hinten integriert. Von der Karosse in die Haube gehen drei Kabelstränge links/mitte/rechts. Wo läuft der Kabelbaum nach hinten und welches Kabel ist es? Es gibt in der A-Säule nur auf der linken Seite einen Kabelbaum. Ist es da dabei? Ist es tatsächlich weiß, wie im Schaltplan aufgeführt? Zweite Frage: Was tut man, wenn sich die eingenieteten Muttern im Armaturenbrett-Grundträger drehen? http://www.saab-cars.de/attachments/9000/108576-ich-suche-tachosignal-und-rueckfahrsignal-eines-9k-cc-bj-91-backup-lamp-9000-97.jpg

Danke für das Kompliment:rolleyes:. Ich krieg das halt nicht so direkt hin wie Du:smile:. Ich bin dafür, dass der Hampelmann "entmannt" und zum Neutrum degradiert wird z.B. Hampelding. Da gäbe es noch einiges in unserem Sprachgebrauch aufzuräumen bevor man sich an sowas abstraktes wie "Gott" heranwagt.

Wie wär es mit Gott ohne Artikel einfach als Name. In alten Sprachen gab es häufig keine Artikel. Auch im Deutschen wird ein Name in der Regel ohne Artikel verwendet. Es sei denn, man ergänzt den Namen mit irgendwelchen Eigenschaften. Da aber Gott (in seiner religionsbezogenen Definition) allmächtig, omnipotent, etc. ist, also mit unserer Begriffswelt nicht zu beschreiben, kann man ihm keine spezifischen Eigenschaften zuschreiben, sonst wäre er ja wieder völlig eingeschränkt beschrieben. Wenn man den Begriff Gott nun einfach als Name versteht, wäre das nur konsequent. Ist schon schwierig mit den Religionen und ihren personifizierten Protagonisten. Frau Schröder hat sich hier sicher nicht so viel Gedanken darüber gemacht. Dazu ist sie in Ihrer Frauenrolle doch viel zu definiert und damit weit weg von der Emanzipation, die sie ja gerade mit ihrer Äußerung demonstrieren wollte. Fröhliche Weihnachten Euch allen.

Ich kann mitfühlen, der Kalender kommt bestimmt dann, wenn Du/Ihr nicht da seid:tongue:. Heute 14Uhr habe ich die Versandmitteilung erhalten, das klappt dann ja perfekt zu Weihnachten:smile:.

Es fehlt nicht in jeder Szene, irgendwann war es deutlich zu vernehmen, ich muss nochmal reinhören.

Bei 34:26 min rechte Seite vorn auch falsch. Mir scheint man hatte re/li vorne vertauscht. Später im Film stimmt es wieder.

Hätt' ich doch nur alles gründlicher gelesen....

Wenn Du nichts feststellen konntest, dann heißt das noch nichts. Schau Dir den Film nochmals an und stoppe mal bei 32:46 min. Linkes Vorderad

...und nicht zu vergessen die Energie, die in Walkarbeit (Erwärmung des Reifens) umgesetzt wird. Deswegen ist das alles auch noch vom Reifendruck abhängig.

Nee, neee, neeee http://www.gifsmania.de/animierte_gifs/maulwuerfe/maulwuerfe-24495.gif Alles im grünen Bereich:smile:.

... und Du stehst mitten drin:biggrin:. Es wäre langweilig, wenn es zu einfach wird. Du suchst doch die Herausforderungen:cool:.

vergesst den Film nicht, der ist wirklich gut .... bis jetzt.

warst schneller, mir kam gerade ein Telefonat dazwischen. Aber nur vorne vertauscht. Komisch, auf der rechten Seite stimmte eben alles.

Vor wenigen Sekunden rotes 900er Cabrio in ARTE, Just Like a Woman... und ich glaub vorne die Räder vertauscht (li/re Gurkenhobel)

Hey Jo, da muss ich ja noch einige Buchhalter anschaffen, damit ich dahin komme. Was macht er denn (der Buchhalter) ? Gruß Jo

Mensch Tom, Hut ab, so klug war ich mit 30ig noch nicht. Weiß auch nicht ob ich es heute wirklich bin. Ich bin einer von denen "im hohen Alter", für die es keinen Sinn macht (ich weiß, das gilt nur für Dich). Ich war, wie viele vor mir und viele nach mir, 45 Jahre in der Mühle. Jetzt mach ich halt das, was mir Spaß macht (natürlich innerhalb der mir gesteckten Grenzen). Und es drängt mich nicht nach einem 911er.

Natürlich hast Du recht, Du kennst ja inzwischen das Fahrzeug. Ich, ...nein wir:knuddel:, sind voll zufrieden.

Ist Saab-Fahren nicht eine Philosphie?