Carlino

Hallo king, danke für die Antwort C.

Danke schon mal an brose, king, leptoptilus, hb-ex und juergen für Eure Erfahrungen. Hab nen extra Thread eröffnet.

Hi, um den netten Thread "was habt Ihr an Euren Fahrzeugen verändert" zu entlasten, stelle ich das Thema, hier noch mal ein. Mich interessiert, wie so ein Teil funktioniert, also was es tatsächlich (fern von Werbeaussagen der Tuningbranche) bringt. Ich würde gern noch etwas für die Fahrstabilität und Lenkpräzision meiner Karre tun (Aero 2.0T , Modell 2004) und vielleicht könnt Ihr mir noch (möglichst genau) beschreiben, welche Erfahrungen Ihr mit nachgerüsteten Domstreben gemacht habt. Auch würd mich interessieren, wo man so ein Teil am besten bestellen kann und worauf man achten sollte. Ist es eher eine Glaubensangelegenheit, oder verbessert die Strebe tatsächlich etwas - und was genau? Carlino

@kingofsweden hat das den Komfort tatsächlich verbessert ? (jetzt mal ehrlich und ohne Einbildung) Carlino

Ich hab das Plättchen vom Schaltknauf vor ca. einem halben Jahr mal abgemacht und mit Sprühdose (mehrere Schichten Silber und Klarlack) neu lackiert. Sieht wie neu aus. Allerdings ist eine von den Arretierungen auf der Unterseite beim Abhebeln abgebrochen (damit war ja auch zu rechnen). Ich hab das Teil nach dem Lackieren mit Klebeknete festgemacht, das hält ganz gut. Die Kunst ist halt das Lackieren mit der Sprühdose, darin sollte man etwas Übung haben, sonst versaut man das Teil. Gruß! :captain:C.

genau das habe ich auch gerade gedacht. C.

Hallo Elpo, erstmal willkommen im Forum. Also bei meinem Wagen rattern und klappern immer erst mal die Stellmotoren der Lüftung nach dem Kaltstart für einige Sekunden, das Geräusch kommt aus dem Bereich Armaturenbrett und verschwindet dann bis zum nächsten Kaltstart. Es wäre interessant zu wissen, ob das Geräusch aus dem Innen- oder Motorraum kommt. Gruß ! C.

Das Ergebnis ist vermutlich enttäuschend, wenn Du nicht alle optischen Details auf Aero umbaust, also noch die Tieferlegung, Aero 17 Zöller, Sportauspuff, Sitze, Lenkrad, und was den sonst noch so ausmacht. Wenn Du den Umbau nicht hundertprozentig konsequent und professionell machen lässt, sinkt der Wert Deines Fahrzeugs ins bodenlose. Wer will schon nen Auto mit Aero-Spoilern, das nicht entsprechend tiefergelegt ist und noch ne Heckschürze vom Arc hat, wohlmöglich mit kleinen Rädern. Meine Meinung ist: Kauf Dir nen Aero oder steh zu Deinem Auto, das ist ja auch nicht das schlechteste, und vom Design in sich stimmig. C.

*grins*, der ist gut! Carlino Hier noch mein unqualifizierter Tipp (auch wenn manche Händler es nicht gerne hören): Nicht längere Zeit mit teilentladener Batterie herumfahren, das senkt die Lebensdauer. Die neue Batterie vor dem ersten Einbau voll laden, und dann je nach Ladezustand (z.B. halbjährlich) ans Ladegerät, insbesondere bei Kurzstreckeneinsatz und längerer Standdauer.

.. der war gut! grins

ham wir auch gemacht. Ich erinnere mich noch daran, dass es Tachos gab, die nur bis 180 gingen. An den Moment, als ich das erste mal auf unserem Domplatz einen Porsche sah, dessen Tacho bis 240 ging, kann ich mich erinnern, als wäre es gestern. Hei war das schön! C.

Der Wagen ist wunderbar, keine Frage... würde mir auch gefallen. Weiterhin viel Spaß! C.

Danke für die Aufklärung! So etwas sieht man nicht an jeder Ecke C.

Hallo Jürgen, ich find Deine Wagenfarbe klasse (nur die Tieferlegung ist irgendwie zu viel des Guten) Gruß! C.

Darf man fragen, was das für Radkappen sind, und wo Du die herbekommen hast (sind doch Radkappen, oder täusch ich mich?). C.

.. ne ne, bei mir ist alles so, wie es sich gehört

Hallo eren, willkommen im Forum! stell Dich doch mal etwas ausfürlicher vor, was bist Du bisher gefahren etc. Meine persönliche Meinung zu dem Motor ist, dass er wenig Probleme macht und sehr zu empfehlen ist. Ich hätte mit der angegebenen Laufleistung keine Probleme, gute Wartung vorausgesetzt. Viel Spaß im Forum! Carlino

Hi Andreas, am Anfang des Themas hab ichs erklärt. :-) Carlino edit: Janny war schneller

nicht schlecht, welch verworrene Geschichten hier teilweise zu Tage kommen

Hi, mich würde interessieren, was hinter Euren Nicknames steckt bzw. wie Ihr auf sie gekommen seid, und seit wann Ihr sie schon benutzt. Ich fang mal an: Mein Nick geht auf ein Nudelgericht aus meiner Studentenzeit (schon länger her) zurück, das für kleines Geld papp satt machte. So, das Geheimnis ist gelüftet. Einen schönen Abend! Carlino

.. also ich kenne einige Chinesen, und die sind ganz in Ordnung. Carlino

Hi Ted, ich gehe aber davon aus, dass Du den Ladezustand gecheckt hast, oder zumindest noch vor hast, das zu tun. Niemand verlässt sich auf die Verkaufsaussagen von Bosch, wenn er es gerade mal 4 Minuten dauert, die Spannung nachzumessen (natürlich, nachdem der letzte Ladevorgang mindestens 6 Stunden her ist). Viel Spaß mit der "Neuen"! Gruß Carlino PS: Einen schönen Gruß an Deine Karre, hä hä !

Hi Ted, Du bist schon etwas extrem, was Deine Karre angeht ! schmunzelnd Carlino:captain:

Hi Ted, jepp, genau den ( und zwar unverbastelt ) Hab zwar keine wirkliche Ahnung davon, aber klingt gut! diese Frage stellt sich natürlich. Es kommt ja darauf an, dass sie wirklich voll geladen wird, dass ist wohl dann der Fall, wenn die Lima stark genug ist, und der Regler hinreichend Strom durchlässt (so denke ich mir das zumindest laienhaft). Aber das hast Du bestimmt gecheckt? Dann hängt das gute Stück sicher heute Nacht am Ladegerät und darf morgen seinen Dienst antreten ? Gute Nacht! Carlino

Hallo Ted, meine Batterie hat (nur) 60 Ah, wie ich gestern feststellte. Echt süß, reicht aber für den 2 Liter Benziner. Wieviel Ah braucht denn die Batterie für Dein Töfftöff ? Gruß Carlino