Daytonapete

Hab uns auch grade angemeldet. Jetzt ham wir den Salat. Die Sääbe streiten sich schon, jeder will unbedingt auch mal in den hohen Norden.........

@ Joschy Ja, einer von hier. Der darf sich aber selber outen. Aktualierung der Bestandsliste für Nr. 5 folgt dann Die ursprünglich geforderten 950 EUR sind für einen R900 mit so gutem Blechkleid und 16 Mon TüV fast geschenkt. So was wächst nicht auf den Bäumen und was heißt ungesehen kaufen? Der VK hat doch auf Anfrage Bilder von jeder gewünschten Stelle geschickt. Seit Sonntag Abend stand bei dem armen Kerl das Telefon nicht mehr still. Bilder schicken lassen, Auto reservieren lassen, jeden Furz bei dem Preis hinterfragen....und dann doch nicht kaufen.Durchgewetzte Fahrersitzwange und fehlende Seitenverkleidung am selbigen und Ohjee nicht die originalen ATS dabei und so lange kein Ölwechsel mehr. Waaaas?? schon vier Vorbesitzer,und mal nachlackiert, bestimmt Unfall gehabt und da sind ja lauter kleine Parkdullen in der Beifahrertür . Blöd gelaufen: plötzlich so viel potenzielle Interessenten, da hat der Käufer schlechte Karten den Preis noch groß zu drücken:sheep: Nun hat halt jemand ganz schnell "ungesehen" zugeschlagen und das war trotz künstlich erhöhter Nachfrage trotzdem noch ein Schnäppchen:biggrin: .. [mention=3353]majoja02[/mention] Danke für die alten Fotos und die anderen Infos, War hilfreich als Vorentscheid dran zu gehen.

Neues Jahr neue Bestandsaktualisierung R900 und interessante Zahlen vom Kraftfahr-Bundesamt Nochmal Dank an alle für die Meldungen. 34 von 146 bei Weinmann gebauten R900 wurden hier bisher gelistet, davon sind vermutlich 24 Exemplare noch im Straßenverkehr unterwegs ( Z ). Alle diese 24 sind in der Hand von Forumsmitgliedern. Respekt Nr. 1 + 2 Forum @Daytonapete 1 Recaros beheizt, 2 Hirsch Step 1, ex Sensonic ( Z ) + ( Z ) Nr. 3 Forum @mr.saab ( Z ) Nr. 4 Forum @Sportymuc ( Z ) Nr. 5 Von @majoja02 i.K.A verkauft #10. Lt. majoja02 #152 inzwischen verschrottet? Nr. 6 Forum @Anterius ( Z ) Nr. 7 Forum ex @thomas1960 nun @majoja02 "mit sensonic und schiebedach" ( Z ) Nr. 8 Der für 990 EUR wegging #77 Nr. 9 Forum @Stretch Hirsch Step 1 #57 ( Z ) Nr. 10 Forum @Jake.Elwood Der aus Gladbeck, helles Carbon #60 ( Z ) Nr. 11 +12 Forum @aerodriver #75 ( Z ) + ( Z ) Nr. 13 Der mal von C&N angeboten wurde ( hat Hr. Celebi für sich selbst aufgehoben ) Nr. 14 Forum @R900 Fährt nur noch als Sommerauto. Schalter, Schiebedach ( Z ) Nr. 15 Die Nichtkaufberatung die für 505 EUR wegging, #32 Nr. 16 Forum @Jo-vo mit Sensonic #145 ( Z ) Nr. 17 Feuchtbiotop aus HH, Automat. Lt. majoja02 #152 inzwischen verschrottet? Nr. 18 Forum @CDR900 ( Z ) Nr. 19 Forum @Jake.Elwood Stand bei C&N i.K.A VB 3850. ( Dulle Kotflügel v.r.) ( Z ) Nr. 20 Der sehr vergammelte aus München, Sensonic , Kurzbeschreibung #165 ) ( Z ) Nr. 21 Forum @ThomasR900 mit Sensonic z.Zt. abgemeldet. Und ex #207 ( geschlachtet ) Nr. 22 Der für 1500.- in Freilassing zu haben war ( vgl. #223 ) ( Z ) Nr. 23 Den @pitpanter mit Saisonkennzeichen bei sich in der Nähe gesichtet hat. ( Z ) Nr. 24 Forum @Daytonapete ( vgl.#225 ) ( Z ) Nr. 25 Der Geheimfund, steht in der Ecke und laut @bantansai noch alles drin und dran Nr. 26 Der vom Bekannten von @DerHaase. Ob zugelassen ist noch offen. Nr. 27 Forum @aerodriver der 3. R900 auf Aerodrivers Hof. ( Z ) Nr. 28 Forum [mention=184]Zaix[/mention] Schalter, SD, SID 3, abnehmbare AHK, 286TKM, ex @Autofahrer Nr. 29 Forum @SIGTU900 einer der seltenen R900 mit Automatik ( Z ) Nr. 30 Der R aus 92093 Barbing VB 5299 EUR. Ging bei E-bay deutlich billiger weg ( Z ) Nr. 31 Forum Ex @Autofahrer Schalter, ohne TÜV, 200TKM Hirsch Step 1 ohne Eintragung für 1380 EUR bei E-bay verkauft. Nr. 31 Forum @YM900 1. Hand , 120 Km , 1a Zustand ( Z ) Nr. 32 Der aus Dortmund 220TKM + 1 Teileträger dabei, zusammen für VB 5000 ( Z ) Nr. 33 Forum @InJuRu , tiefer H&R, Tuning SKR, Bastelobjekt bei E-bay ersteigert Nr. 34 Forum @Berlin79 R900 der am Filmdreh "Unterm Radar" beteiligt war ( Z ) Interessantes zu den Zulassungszahlen: Der R900 hat ja wie alle 902 Coupes mit 2,0 Turbo Motor und 185 PS die TSN 354. Er ist als Sondermodell nur ein Anteil von Gesamt. Im Juli 2013 als dieser Fred eröffnet wurde, gab es in Deutschland laut Kraftfahr-Bundesamt noch 257 zugelassene 902 Coupes mit 2,0 Turbo Motor und 185 PS . HSN 9116 TSN 354. Im Januar 2014 waren noch 221 und im Januar 2015 nur noch 178 Stück in Deutschland zugelassen (Quelle Statistische Mitteilungen des Kraftfahrt-Bundesamtes FZ 2, 1. Januar 2014 und Januar 2015). Die Statistik für 2016 ist noch nicht veröffentlicht, aber dem Verlauf von 2013 bis heute nach zu urteilen, dürften jetzt noch ca.120 dieser Coupes zugelassen sein. Davon 24 R900…… Zum Vergleich Januar 2015: 9K CS AERO (TSN 347) 111 Stück und von den “seltenen“ 90116V Turbos (TSN323) immerhin 250 ( Tendenz wg. Reimporten eher steigend ) zugelassen. Scheint was dran zu sein an der schon öfter gehörten These: es ist heute schwieriger einen sehr guten 902 Turbo Coupe zu finden als einen 901 16V Turbo Coupe. . Damit auch Foristen mit anderen Sääben statistisch nicht zu kurz kommen: Das Kraftfahr-Bundesamt kennt sie (fast) alle:ciao: http://www.kba.de/SharedDocs/Publikationen/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ/2015/fz2_2015_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=4

1 Der vermeintlich neue hat 278.000 runter. Beim Sauger hätte ich mir jetzt keine Gedanken gemacht. Ist das beim Turbo genauso? SInd die Motoren, Intervalle vorrausgesetzt, genauso zuverlässig? Ja 2 Sind die Wechselintervalle anders als beim 2.0i? Nein 3 Sollte ich zwingend die Ölwanne und das Sieb nach dem Kauf reinigen? Nein wenn 4 zutrifft 4 Momentan wechsel ich alle 10.000 mit 5w-40. Geht das auch für den Turbo? Ja 5 Gibt es sonst noch etwas auf was ich achten soll bei einem Turbo? Außer den typischen Schwahstellen beim 9-3? Siehe Kaufberatung 9-3 Soll doch wohl nichts etwa dieser sein, weil 278 TKM und bei Dir in der Nähe? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=218770661&climatisation=&zipcode=&adLimitation=&isSearchRequest=true&scopeId=C&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&minPowerAsArray=113&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=113&maxPowerAsArray=KW&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=5&pageNumber=1 Lt. Anzeige: Voll Leder Ausstallung hat guter aber gebrauchter Zustand - optisch ok, aber hat ein paar Rost und Kratzer ( wieso dann optisch ok ??? ). - abgemeldetes Auto, aber fahrbereit--Klima ohne Funktion (neue Nachfüllung??), Aber Heizung läuft gut Das ist die Hauptsache, ist ja Winter.

Es gibt ja hier schon viele Beiträge zu dem Thema, aber ich habe für mein Problem keine passende Antwort gefunden.Möchte die Komponenten originalgetreu verlegen.Hoffe Ihr könnt mir helfen. Clarion Radio mit Kasettenteil und separater CD-Spieler sind dabei und funktionieren mittels Anschluss der rosa und braunen Stecker die vom Kabelstrang 4519211 zurückgehen. . Das ist der Verstärker 4518916 mit dem passenden Kabelstrang 4519211 dazu. Wo wird der schwarze Stecker zur Versorgung des Verstärkers mit Strom und Masse ( 2x rote und 2 x schwarze Kabel= Männchen) eingehängt? Hat jemand ein Bild davon im eingehängten Zustand und auch ein Bild vom eingebuten Nokia Verstärker unterm Beifahrersitz? Bild oben -> Das Gegenstück links ( Weibchen) habe ich von einer alten elektrischen Saab Antenne abgezwackt. Leider dünnerer Kabeldurchschnitt. . Bilder unten Nahaufnahme der beiben Stecjkverbindungen In der Mittelkonsole liegen Strom und Masse (rot und braun in gleicher Kabelstärke wie bei den 2 achwarzen und 2 roten Kabeln die als Stomanschluss für den Verstärker dienen. Wird der Verstärker über das Steckermännchen dauernd , nur bei Zündung ein oder nur bei Zündschlüsselstellung Radio mit Strom versorgt? Kommt da im Original noch eine Sicherung zwischen? Danke vorab für Eure Hilfe

[mention=7407]saabist27[/mention] welche Relais sind getauscht? Auch das weiße Hauptrelais links neben dem Pumpenrelais? Probier in jedem Fall mal ob er mit Startpilot anspringt und dann einwandfrei läuft.

Ja, und natürlich ist der no-brainer auch im Forum inseriert und das schon seit 13.08........ http://www.saab-cars.de/threads/9000-2-0l-cs-teils-aero-202ps.54833/

NG R 900 oder R neun null zwo -> Ehre und Wartung.......und wenn es keine Rep-Bleche furs Coupe gibt dann werden halt die vom Sedan passend gemacht..

[mention=9968]Berlin79[/mention] Erstmal herzlichen Glückwunsch zum Neuerwerb und danke für die aufschlussreichen Fotos. Scheint doch noch einige Jäger und Sammler zu geben die R`s in der Garage haben. Schön wenn sie Ihre Schätzchen dann verkaufen bevor Standschäden entstehen und die Autos wieder das machen wofür sie gebaut wurden: Fahren und Freude bereiten. Die Recaros konnten die Händler übrigens gegen Aufpreis auch mit Sitzheizung ordern. Ein Exemplar von mir hat die auch drin und bei beiden Stühlen funktioniert die Anwärmung noch immer einwandfrei. Ist ja auch Handarbeit von Uli Weinmann gewesen, also wenn das nicht hält...... Dass er mal einen kleinen Bumms hatte sehen eh nur die 902-Fetischisten.Viel Spaß mit Ihm und halt Ihn in Ehren.

[mention=9514]YM900[/mention] 108er LK geht und passt wirklich nicht ! -> 110er und sonst gar nichts.

[mention=3353]majoja02[/mention] Nö, natürlich wissen auch die R-Fahrer, dass Ihr Coupe mit TSN 354 ein 900 II ist.... Bei mir wird der vermeintlich schlechteste mit Winterreifen seit Oktober täglich bewegt.. Rund 250 TKM runter, läuft wie ein Glöckle und geht bei Bedarf immer noch ab wie Schmitz Katze. Die beiden anderen werden geschont. Raritäten wollen gepflegt und erhalten werden.

[mention=9514]YM900[/mention] 4-stellige Zahlenkombination. Blaue Karte, manchmal irgendwo in der Boardmappe. Oder Betriebsanleitung und Serviceheft duchblättern. Oft schreibt der Vorbesitzer die vier Zahlen wenn die Karte fehlt irgendwo da rein:deal:. Es gibt auch die ganz Superschlauen, die den Code oben aufs Radio schreiben...... Wenn da wirklich überall nichts zu finden ist:-> wie [mention=3353]majoja02[/mention] schon sagt: neues gebrauchte aus der Buchtt mit Code kaufen oder mal in unserem Marktplatz eine Suchanfrage machen. Gruß und weiterhin viel Spass mir dem R:driver: och ne... falscher Smily: ist ja ein Automat-> der paßt

[mention=9782]InJuRo[/mention] Das wär also die Nr.33 Schön dass er mit Dir einen Kümmerer gefunden hat:top:.Hoffe Du bringst Ihn bald wieder auf die Strasse. Herzlich willkommen im Forum und viel Erfolg mit dem "neuen " R900.. Gute Gelegenheit zur nochmaligen Bestandsaktualisierung:biggrin: Dank an alle für die Meldungen. 33 von 146 bei Weinmann gebaute R900 wurden hier bisher gelistet, davon sind vermutlich 23 Exemplare noch im Straßenverkehr unterwegs ( Z ). Davon alleine 18 hier im Forum. Beachtlich:top: Nr. 1 + 2 Forum [mention=6214]Daytonapete[/mention] ( Z ) Nr. 3 Forum @mr.saab ( Z ) Nr. 4 Forum @Sportymuc ( Z ) Nr. 5 #10 von majoja02 im Kundenauftrag verkauft ( Z ) Nr. 6 Forum @Anterius ( Z ) Nr. 7 Forum ex @thomas1960 nun @majoja02 "mit sensonic und schiebedach" ( Z ) Nr. 8 #77 der für 990 EUR wegging Nr. 9 Forum @Stretch ( Z ) Nr.10 Forum @Jake.Elwood ( Z ) Nr. 11 +12 Forum @aerodriver ( Z ) Nr. 13 Der mal von C&N angeboten wurde ( hat Hr. Celebi für sich selbst aufgehoben ) Nr. 14 Der mal in Rosenheim zu haben war.Blieb beim Verkäufer und dessen Sohn fährt in als Sommerauto. Schalter, Schiebedach (Z) Nr. 15 Die Nichtkaufberatung die für 505 EUR wegging, #32 Nr. 16 Forum mit Sensonic [mention=8865]Jo-vo[/mention] ( Z ) Nr. 17 Hamburger Automatikfeuchtbiotop http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/saab-r900-sport-automatik-komplett-oder-in-einzelteile-zu-verk.... Nr. 18 Forum @CDR900 ( Z ) Nr. 19 Der bei C&N im Kundenauftrag VB 3850.- zu haben war ( Dulle Kotflügel v.r.) ( Z ) Nr. 20 Der “ innen Top gepflegte mit drei kleinen Roststellen“ aus München mit Sensonic ( Kurzbeschreibung #165 ), inzwischen verkauft ( Z ) Nr. 21 Forum @ThomasR900 mit Sensonic z.Zt abgemeldet. Ex "????? wer es war ist mir nicht mehr in Erinnerung". Und ex #207 ( geschlachtet ). Nr. 22 Der für 1500.- in Freilassing zu haben war( vgl. #223 ) ( Z ) Nr. 23 Den @pitpanter mit Saisonkennzeiche bei sich in der Nähe gesichtet hat. ( Z ) Nr. 24 Forum [mention=6214]Daytonapete[/mention] ( vgl.#225 ) (Z ) Nr. 25 Der Geheimfund, der in der Ecke steht und wo alles laut [mention=585]bantansai[/mention] noch drin und dran ist Nr. 26 Der vom Bekannten von [mention=9126]DerHaase[/mention]. Ob zugelassen ist noch offen. Nr. 27 Forum [mention=4692]aerodriver[/mention] der 3. R900 auf aerodrivers Hof. (Z) Nr. 28 Forum [mention=9422]Autofahrer[/mention] Schalter mit voller Hütte inkl. abnehmbarem Agrarhaken , ohne TÜV 286TKM, verkauft. Unbekannt ob auf der Strasse Nr. 29 Forum [mention=9463]SIGTU900[/mention] einer von den sicher ganz seltenen R900 die mit Automatik ausgeliefert wurden (Z) Nr. 30 Der R aus 92093 Barbing für anfänglich VB 5299 EUR. Tauchte später wieder bei E-bay auf und ging für deutlich weniger weg (Z). Nr. 31 Forum [mention=9422]Autofahrer[/mention] auch ein R als Schalter, ohne TÜV, 200TKM Hirsch Step 1 ohne Eintragung. 27.Jul.2015 für 1380 EUR bei E-bay verkauft. Nr. 31 Forum @YM900 03.06.2015 zugeschlagen, 1 Hand , 120 Km , 1a Zustand (Z). Nr. 32 Der für 220TKM für VB 5000 + Teileträger aus Dortmund (Z) Nr. 33 Forum @InJuRu , tiefer by H&R, Tuning SKR, Bastelobjekt aus Kreuztal YS3DD35N8T2042185. 26.Jul.2015 für 716 EUR bei E-bay verkauft.

Nö, nicht noch einer sondern wieder der wie schon unter #382. Wurde laut VK wohl nach der ersten Versteigerung einfach nicht abgeholt. Schweinerei, kein Verlass mehr auf die Bieter...... Aber der VK hat damit ja schon Erfahrung. Siehe 1. Versuch mit anderem R900 #'342:hello:

Also ganz ehrlich und unironisch: Achim, das sieht wirklich erstaunlich gut aus:tongue:. Der 902 Grill mit den US-Blinkern dazu ist für meinen Geschmack auch sehr gefällig und das ganze wirkt schön bullig und sportlich. Und das Beste: die 902 Ur-Gene kommen noch genügend deutlich zum Vorschein. Klar bleibt der Erlkönig Nr. 7 in der Liste. Ist ja ein R900. Die Seitenschweller passen auch gut und machen was her. Einzig das Heck ist mir persönlich zu "artfremd". Nur 9-3 I halt. Schade das die Heckklappe offenbar so schlecht war. Mit der 902 Heckklappe und 9-3 I Bumper wär das für mich die konsequentere Mischung gewesen. Aber das ist ja alles rein subjektiv.

[mention=3353]majoja02[/mention] Ich sach ma: wenn fertig der neue kleine Bruder von dem hier........ http://i1.wp.com/saab-youngtimer.de/wp-content/uploads/2015/04/image-20.jpg oder weil Deiner gehirscht ist: "Später norddeutscher Viggen Prototyp mit Sensonic. Respekt, damit hast Du am Ende einen Erlkönig mit R900 Bemahlung gebastelt !

[mention=3353]majoja02[/mention] Das Setenteil sieht auf dem Bild ganz gelungen aus. Ist die R900 Heckklappe wirklich so schlecht?.Außen ist ja noch kein Rost zu sehen....... HAUPTSACHE DER TREKHAKEN IST AB ! Hoffe wir kriegen Fotos zu sehen, nachdem der Umbau dann fertig ist. Aero Schweller geplant?

[mention=3353]majoja02[/mention] Ist doch von der Substanz noch gar nicht so schlecht.Im Bereich des vorderen Klipps muss jetzt schon ein Blech rein. Wenn Du da stocherst oder weiter schleifst bist Du durch.Schweißen ist da aer riskant, besser hintere Innenverkleidung rausbauen, weil da liegt so ne blöde Dämmatte aus Schaumstoff die in Plastik verschweißt ist hinter. Die brennt gut:love: Wo Du jetzt eh dran bist: besser gescheid machen und die Türen gleich mit und Du hast Jahre Ruhe und auch noch was fürs Auge. V I E L E R F O L G !

Den hatten wir m.E. noch nicht gesichtet. Wär dann Nr.32......und der 2. aus Dortmund . Vielleicht kennt Nr.2 @mr.saab den? Preislich scheint sich der Markt für gute Modelle ja langsam bei 4-5 K einzupendeln.

Scheibekleber ist die kleine Schwester von Scheiße. Die Feuchtigkeit kriecht von oben durch die angegammelten Zwischenräume der Radlaufbleche in die Schweller, die braune Pest folgt auf dem Fuß. Irgendwann sind die Schweller dann auch noch komplett durch. Und dann...... Nr.7 R..I..P .Wär Schade um einen der letzten R 900 mit Sensonic. Also ran an den Speck,, aber bitte nicht die kleine Schwester hernehmen.

[mention=9514]YM900[/mention] Wann kommen denn mal die versprochenen Bilder. Bis dahin, falls mal jemand über Radlaufsanierung beim NG 900 Coupe nachdenkt........es kommt meistens anders als man denkt..... Linke Seite sah harmloser aus als rechts......und dann.... Was dann noch kommt: Aufzinnen, Spachtel, Schleifen, Füller, Grund- und Klarlack, Hohlraum Wochen später: fast fertig, jetzt noch wieder alles dranmachen, inkl. Innenverkleidung. Rechts sah erst schlimmer aus als links. Äußerer Radlauf lies sich unten mit den Fingern abbröseln. Erst mal weggeflext und siehe da, drunter noch ganz passabel. Nur Flugrost in Sicht. . Versuch macht klug. Reparaturblech vom 5-Türer hergenommen, passend gemacht und druntergepunktet.Geht doch. Wochen später :love:auch fast fertig Die Frage ob sich das rechnet ist klar mit nein zu beantworten. Aber es ist ein unverbastellter R mit guter Technik und vielen Neuteilen, rostfreien Türen, von unten erstaunlicherweise sehr gut und von innen auch. Also, einfach zu schade zum Schlachten

[mention=528]weezle[/mention] Gut gemacht! Schönes Teil was sicher noch lange Freude bereiten kann, Technik scheint ja auch vom Feisten nachjustiert zu sein.. Ohne die Aero Stühle ist vielleicht besser.Für meinen Geschmack jedenfalls haben die eh nicht zu Ihm gepaßt.. .

[mention=9514]YM900[/mention] Das hier auf den Fotos sind noch die Originalaufkleber der Nr.24 von 1996. Viel Erfolg beim graden Anbringen der nachbestellten Exemplare. Finde auch, dass gerade beim R900 die Originalität erhalten bleiben sollte. So viele gibt es ja nicht mehr. Ein Chromgrill und die Chromleisten für die Stossfänger kommen daher auch an Nr. 24 noch dran.

Liste mit den Fahrzeug Ident Nummern wäre schön, ist aber im Forum nicht verfügbar. [mention=9514]YM900[/mention] Sicherstes Indiz: Alle 146 Stück wurde in Javaschwarz ausgeliefert. Farbcode SA 253 ( Originalaufkleber Innenseite Fahrertür). Den anderen Kram wie Fahrwerk, Recarositze auf Original Saab Konsolen, Weinmann ESD und die speziellen ATS Felgen hätte man auch nachrüsten können.

[mention=12147]Joschy[/mention] Wieso "jetzt wieder bei mobile"? Der vom selben Anbieter und Forumsmitglied bei IBäh 2x versteigerte R hatte doch 285TKM auf der Uhr, SID 3 und Tempomat drin.Aber kein Hirsch Steuergerät. .Zur Erinnerung Ibäh :puke:Fragen zum Artikel Frage: Der Wagen wurde doch zum Preis von 1985 Euro verkauft. Das hat mich tierisch geärgert, weil ich die Auktion verpasst hatte. Warum wird er denn jetzt wieder angeboten? Antwort: Hallo, der Käufer des Wagens wollte das Fahrzeug erst im Juni abholen. Das war mir dann doch zu lang. Wir haben uns auf eine Stornierung geeinigt. Bei dem niedrigen Verkaufspreis ist mir das nicht schwer gefallen. Dieser Verkäufer hatte aber hier mal gegenüber einem anderen Forumsmitglied erwähnt, dass er noch einen 2. R900 dazu gekauft hätte. Könnte jetzt dieser 2.R bei Moblile sein. In dem Preissegment ist doch keiner so bekloppt und steckt in ein 285TKM Auto einen 200TKM Tacho,,tauscht bei der Gelegenheit auch noch das SID3 gegen ein SID2 aus und baut den Tempomat ausasdf Bei Kleinanzeigen ist der übrigens auch drin. Da aber ohne "elektrische Sitzverstellung" die es ja beim R900 eh nicht gab. http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/saab-saab-r900-weinmann-motorsport-mit-hirsch-tuning/325574702-216-20154?ref=search