FrankNMS

Hallo..., ich würde gerne meine manuellen Sitzkonsolen auf elektrische mit Memory umrüsten... Ja ja, es ist Weihnachten und wünschen ist ja noch erlaubt . Zur Praxis: sollte ich überhaupt passende Ledersitze mit der ganzen E-Motorik darin finden, wo schließe ich diese denn dann an? So wie ich die Macher meines 9k einschätze reicht es sicherlich nicht, lediglich Plus und Minus zum Sitz zu legen, denn da ist bestimmt noch irgendeine Steuermimik irgendwo versteckt... Wer kennt sich aus? Ach ja, eine "Kleinigkeit" habe ich fast vergessen: wie wird sowas in harten Euro gehandelt und kann ich meine erstklassigen und farblich einwandfreien Lederbezüge austauschen?:confused: Danke Vorab, Frank

...preislich bestimmt VB "etwas höher" angesiedelt, weil selten, richtig? VG, Frank

...gibt's das auch mit Saab sound *lol* ? 2 Tackter *uärgs* [video=youtube;XDx70NVHlcM] Hammer Viertackter [video=youtube;f5kNlb0prOE] Untopbar: BRUTUS [video=youtube;2pcRRk0msas] Schönes Spielzeug.... VG, Frank

...hab's ausprobiert - allerdings mit destilliertem Wasser - und bin höchst zufrieden. Zu eurem CO2 geschnacke: googelt mal nach "CO2 Lüge", dann findet ihr z.B. so etwas: http://klimaforschung.net/cgi-bin/weblog_basic/index.php?page_id=55... Die ganze CO2 Geschichte ist komplette Abzockverarsche und nur möglich, weil selber denken total out ist. VG, Frank

...so soll das sein. VG, Frank

Moin, der Tip Ebay Uk ist klasse, thx! Aber Holz in GRÜN ???? *uärgs* Ist wenigstens die Mittelkonsole in UK wie bei uns gestaltet, oder sind die Schalter und die Handbremse auch anders? VG, Frank

Hallo, welche 9000er hatten Holzleisten auf den Oberkannten der Tütverkleidungen? Ich muß ja wissen, welche Modelle ich nach teilen suchen sollte... Danke vorab, VG, Frank

...mich auch!!!!

...naaa, kein interesse? VG, Frank

Moin, wie wäre es denn mit einem Treffen in der Autoselbsthilfe zum fröhlichen schrauben? VG aus Neumünster, Frank

Moin, dank Wedde hat er nun Euro 2 - einfach so! *freu* Da müßte der Vorbesitzer doch die zuviel gezahlte KFZ-Steuer zurückbekommen, oder? Danke für die Info zum SD. Diese "Baustelle" ist dann Sommerarbeit. woher ich ihn habe? Mobile.de. Ich war im WWW auf der suche nach einem Seville STS mit Northstar Motor und bei so einer Gelegenheit muss ich dann auch immer bei SAAB stöbern... VG, Frank

...danke für die Info's!. Werde gleich mal zu Wedde wegen der Euro 2 Einstufung düsen. Ach ja, einen 2. Airbag habe ich auch entdeckt, als ich das Handschuhfach gesucht habe. VG, Frank

@ Thomas: nööö (pfeif) @all: hallo....,danke für die nette Begrüßung hier im Forum! So, bin wieder da . Ein feines Auto! Die Macken sind beherrschbar und werden jetzt ausgetrieben. Hatte gar nicht mitbekommen, dass er ein ESD, MAL und Tempomat hat. Habe ihn trotzdem mitgenommen und ihn nicht in der kalten Garage stehen lassen. Er schaltet sauber wie ein gut geölter 98er Karabiner, läuft etwas rauh und fährt etwas "schwammig" ab 160 km/h auf den alten Schlappen. Das gewöhnen wir ihm aber noch ab. Ist ein lautes Glasschiebedach ab 140 km/h normal? VG, Frank. PS: hier ein paar Bilder: [ATTACH]59872.vB[/ATTACH][ATTACH]59873.vB[/ATTACH][ATTACH]59874.vB[/ATTACH][ATTACH]59875.vB[/ATTACH][ATTACH]59876.vB[/ATTACH][ATTACH]59877.vB[/ATTACH][ATTACH]59878.vB[/ATTACH][ATTACH]59879.vB[/ATTACH][ATTACH]59880.vB[/ATTACH]http://www.saab-cars.de/images/misc/pencil.pnghttp://www.saab-cars.de/images/misc/pencil.png

Hallo..., jo, Bilder folgen. Wir fahren in 5min los zum abholen und haben ca. 380km (einfach) vor uns. Nicht Gurke = sauber (!), 1st Hand, Checkheftgepflegt, Nichtraucherauto, unfallfrei, bis auf SD und E-Sitze alle Extras wäre doch mal ein guter Anfang. Kupplung, Kupplungshydraulik, Polyriemen, Auspuff u.a.m neu klingt auch gut. Bremsscheiben und Beläge und eine große Inspektion als "to do" ist doch überschaubar. Wie gut die Ketten und Räder im Motor wirklich sind sehe ich mir mit dem Endoskop an, wenn ich wieder zurück bin. Drückt mir die Daumen für eine gute Fahrt bei diesem Mistwetter. VG, Frank

Hi@all, seit ein paar Stunden haben wir nun auch wieder einen 9000er. Ich hatte schon fast verzweifelt aufgegeben einen erhaltungswürdigen und unvergurkten 9000er zu finden, aber es gibt anscheinend doch noch kleine Wunder. Das ist aber eine eigene Story, die hier noch folgen wird. Zu mir: ich schraube und fahre seit ewigen Zeiten "Exoten" und mache i.d.R. alles, bis auf den Lack, selber und hatte in den letzten 30 Jahren immer wieder mal einen schönen Saab: 90, 96, 99, 900 I und 9000t I. Das Leben ohne Saab verbringe ich mit Familie (2 Kinder, 2 kl. Hunde), Segeln und Angeln - die Ostsee ist ja nicht weit weg. Man liest sich. VG, Frank