zweiundvierzig

ist ja nicht das erste Profil....

Kann ungefähr hinkommen

da hat er die "18000"

das ist sogar ein Fau-Sechs

doch, Tina. unglaublich. Wir sollten den 9-3 kaufen und als OT-Fahrzeug betreiben....

hach ja, das waren noch Zeiten... echt?

das will ich hoffen

hach, das les ich gern

ich dreh hier schon seit stunden hier so meine runden...

alles Herbert oder was?

lasst uns sassons Gedanken zum Thema "kunst am Auto" mal weiter spinnen. Der Karosseriebauer, der den zerknitterten Kotflügel wieder herstellt ist kein Künstler, weil er nur etwas wiederherstellt - soweit mal meine Meinung (ob die jetzt richtig ist sei mal dahingestellt). Was ist jetzt mit dem Designer, der einen neuen Prototypen entwickelt (und jetzt lassen wir mal weg, dass der Vorgaben von den Kostenrechnern, den Techniker etc. hat). Er schafft was neues, was es vorher nicht gab, hat sich mit der Materie Auto auseinandergesetzt, will ggf. Zeichen setzen. Ist er jetzt ein Künstler und sein Produkt Kunst? Oder erschafft er nur einen simplen Gebrauchsgegenstand, der später zu tausenden auf den Straßen herumfährt?

damals, als Männer noch richtige Männer und Felgenzentrierringe noch richtige Felgenzentrierringe waren....

hübsche Pilotenjacke...

danke klaus, ich rätselte auch schon....

auch wenn ich mit großen Kulleraugen neben dem von sasson beschriebenen Karroseriebauer stehen würde und seine Arbeit bewundere - Kunst im eigentlichen Sinne wäre es wohl nicht. Es sicher hervorragendes Handwerk, aber es fehlt das "kreative Neuerschaffen aus dem Nichts". Die Karosserieform gab es ja schon vorher, sie wird "bloß" restauriert. Das ist aber auf gar keinen Fall abwertend gemeint.

klar

ja, Papa.

woher wusste ich, dass das kommt...

und was machen wir dann?

???? ??? ja, halt uns auf dem Laufenden.

du weißt aber schon, dass die kleinen Preisschildchen in den Galerien nicht unbedingt vom Künstler (oder, falls es Dir lieber ist: vom Hersteller) gemacht werden, sondern eben von den Mitgliedern des Kunstbetriebes, die daran verdienen wollen. Und das hat nichts mit der Kunst zu tun. Genauso wenig, wie Kunst etwas mit einem materiellen Wert zu tun hat.

die Frage sollte eher sein: Kannst Du ihn fahrbereit halten? Landys sind mit sicherheit sehr robust, aber Zuwendung und Pflege brauchen sie schon.

klare Antwort: JA!!!!! Wenn Du ihn kaufst, dann möchte ich mal ne Runde mit drehen.

so verkehrt ist der gar nicht. und rot ist eh ne schöne Farbe bin mal gespannt wo die Auktion endet.

Allerdings. Im 901 steht der Regler bestenfalls im ersten Viertel und es ist tropisch heiß. (Im 9-5 wird es auch recht nett warm, aber im 902 friert man sich die Ohren ab)