Ziehmy

Also könnte mein Teilelager im Keller, in der Garage und in der Gartenlaube noch richtig wertvoll werden !!!!!!

Auch wenn hier viel auf VM herumgehackt wird: Irgendwie ist es doch normal und nur allzu menschlich, dass man sich immer wieder an einen Strohhalm klammert und es einfachnicht wahrhaben will, dass das Ende erreicht ist. Schon oft gab es den Fall, dass alle Welt dachte, es sei vorbei und trotzdem wurde immer noch versucht zu retten, zu rettenm zu retten. Und dann kam doch das erwartete Ende. Das kennt man auch von vielen kleinen Handwerksbetrieben, jahrelang wird herumgekrampft und sich immer weiter reingeritten, bis schliesslich das bitteren Ende kommt. On Realitätsverlust die richtige Bezeichnung dafür ist, vermag ich nicht zu beurteilen. Aber die Hoffnung stirbt halt zuletzt...... Und: Es kann doch nur besser werden!

Tja, wäre SAAB damals schon ehrenhaft in die Pleite entglassen worden, wäre der Name sicherlich nicht so sehr geschädigt worden, wie nach diesem ganzen HickHack. Aber noch einmal zum Ruf der MArke SAAB: Usnerer Generation ist SAAB noch ein Begriff - er steht für Qualität, Innovation und Individualität - halt ein wenig schrullig. Wenn man aber die NAchfolgegeneration einmal fragt, die so ca. 20 Jahre alt sind oder etwas jünger, dann kennen diese SAAB zum Großteil nicht einmal! Es sei denn, sie sind irgendwie durch die Familie geprägt, da es dort einen SAAB-Fahrer gibt. Soll heissen, dass SAAB eigentlich doch ein ernst zu nehmendes Imageproblem hat - eigentlich sogar bei den jingen Leuten gar kein Image hat. Und: Auch wenn Viele es nicht gerne hören mögen (zerreisst mich ruhig) - aber den 900er gibt es nunmal nicht mehr neu, und dass es mal eine Neuauflage geben wird, gilt als aussichtslos! Schliesslich ist es kein modenes Auto nach heutigem Standard. Bei den zu erwartenden Preises wäre die Käuferschicht nur sehr dünn..... Auch das würde SAAB nicht helfen!

Nur im Suff zu ertragen..... [ATTACH]57387.vB[/ATTACH] Selbst die Elche ertragen das SAAB-Elend nur noch im Suff.... (Quelle: Bild-Hamburg, 08.09.2011)

Jetzt wäre es wirklich Zeit für den großen Deal! Theatralische Dramatik hin oder her - aber jetzt oder es ist zu spät!

Ohohohoho......

Das stimmt leider! An vielen fatalen Entwicklungen ist die Presse/sind die Medien heutzutage nicht ganz unbeteiligt! Ist leider ein Fluch der heute üblichen, schnellen Informationsquellen..... Es muss immer alles schön reisserisch publiziert werden, wodurch dann in vielen Fällen erst recht alles ins Rollen gerät. Bei SAAB würde man sich zwar wünschen, dass was ins Rollen kommt, nämlich die Bänder, aber davon spreche ich hier nicht.

Was sollen diese 3 Smilies bedeuten?!?!?! Der linke Smilie: Ein Gläubiger - am Kopf kratzend und nach dem Geld suchend..... Der mittige Smilie: Irgendein Visionär hier aus dem Forum der von neuen Visionen träumt... Der rechte Smilie: VM auf dem Weg zu seiner Insel.....

1. Der Audi ist geleast... 2. ...und auch nur AUDI, weil das die einzigen waren, die meinen Problem-SAAB in Zahlung nehmen wollten.... 3. ...und nicht vergssen, dass ich mit dem Auto mein Geld verdiene!

Ich kann die emotionale Verbindung zum 900er sehr gut nachfühlen: Ich fahre gerade einen AUDI A3 mit mächtig Wumms, er ist perfekt verarbeitet, macht sogar Spaß. Trotzdem schaue ich jedem 900er hinterher und hatte neulich echt Spaß, als ich 3 Tage unseren 900 Turbo fahren durfte. Aber trotzdem, trotz aller Emotionen, darf und kann man den finanziellen Aspekt nicht ganz verwerfen! Wenn ich es mir leisten könnte, mal eben locker Geld übrig wäre, würde ich unseren 900er professionell restaurieren lassen. Aber das geht leider nicht, und da kann ich fausi76 auch gut verstehen. Schade ist es in jedem Falle, aber es nützt ja nix....

Hihihi... wart's ab, die Schweizer kommen so in Fahrt, haben so viel Spaß am Buddeln, dass die sowieso direkt in Stuttgart wieder ans Tageslicht kommen...

....und die Qualität der Kunststoffe im Innenraum (Mittelkonsole, B-Säulenverkleidung, Klimakonsole) ist traurigerweise beim 902 deutlich besser, als dann später beim 9³. Also würde ich tendenziell eher zu einem späteren 902 greifen, als zu einem frühen 9³. Wobei allerdings optisch die Aussenansicht des 9³ gelungener wirkt.....

Ich kann Dir bei Deiner Entscheidung sicherlich helfen, ich kann Dir aber mitteilen, dass wir derzeit in der gleichen Situation sind: Wir hängen sehr an unserem 900 Turbo 16S, schwarz mit beigem Leder und 16-Zoll-Aeros, aber der Erhalt ist mit wirtschaftlichen Argumenten nicht zu begründen. Im Moment haben wir ihn in der Garage stehen, werden uns wohl aber demnächst nach einem Alternativ-SAAB umschauen..... SAA 900-Fan-Getue hin oder her - es geht einfach nicht mehr!

@brose: Danke für die beschwichtigenden Worte! Das war bitter nötig! Die Meinungen, Aussagen, Hoffnungen sind hier weit gestreut - Begonnen mit Hoffnungen durch die rosarote Brille blickend über fachlich fundierte Erklärungsversuche mit Daten bis hin zu pessimistischen Äusserungen und Tadsagungen unserer Marke. Aber wie sehr der Eine oder Andere die jeweils andere Meinung auch hassen mag, so spiegeln diese zahlreichen Beiträge doch genau das wider, was sicherlich auch der Rest der Bevölkerung so denkt. Daher finde ich es gar nicht so uninteressant, hier die unterschiedlichen Beiträge zu verfolgen - immer mal wieder aufgelockert von mehr oder weniger sinnträchtigen Abschweifungen und Kommentaren . Und es gibt bekanntlich Themen, die man ohne eine Prise Humor nur schwer ertragen kann - und ich wage einmal zu behaupten, dass dieses Thema genau zu denen gehört! An dieser Stelle auch meinen herzlichen Dank an die Themenschreiber, die uns hier immer mit den aktuellen Nachrichten versorgen! So, das musste mal raus, jetzt gehe ich in die Garage, die SAABs streicheln, um sie zu beruhigen, dass sie nichts zu befürchten haben !

Ja, kenne ich - liegt seit Jahren in meiner SAAB-Sammlung zusammen mit einer Marke mit einem Volvo......

Bei der Innenbeleuchtung des 900ers oder anderen klassischen Automobilen sehe ich das relativ entspannt! Warum keine LEDs, wenn's Strom spart (könnte sich positiv auswirken, wenn sie mal aus Versehen an bleibt...) und ein helleres Licht bringt? Es ist dann eine kleine technische Verbesserung, die dem GEsamteindruck des Autos keinesfalls schadet...... Aber in den Scheinwerfern oder Rückleuchten hat sowas bei Klassikern echt nix zu suchen!

Da haben wir doch den großen Deal: So versucht VM nun also Geld in die Kassen zu spülen! Gerüchte züchten, und wer mehr Wissen will, muss die Infos kaufen!

Sind doch schon gebaut worden! 2 Stück......

Also da ich die Historie meines damaligen 16S kannte (Vorführwagen SAAB-Händler --> Mitarbeiter dieses Händlers --> Freund dieses Mitarbeiters --> Ich) und ich das Auto auch von Anfang an kannte, kann ich sicher sagen, dass er immer das schwarze Armaturenbrett hatte!

Und was gibbet Neues über die Zukunft? Investoren? Läuft die Produktion wieder an? Neue Hoffnung?

Und das rote Armaturenbrett? Wann gab es das? War das auf Bestellung erhältlich? Mein silberner 16S von 1984 hatte rotes Leder aber ein schwarzes Armaturenbrett.... Und der war original!

:congrats:Cool!

@saabwilliger: Das ist wohl der Hauptgrund für den schleppenden Absatz des neuen 9-5! Das Auto kann technisch noch so gut sein, noch viel geiler ausssehen und das zu einem günstigen Preis - selbst dann würden viele Interessenten zurückschrecken, da die Zukunft der Marke nicht gesichert ist! Und genau das ist doch das Problem! Wer kauft schon, ohne zu wissen, wie es mit Teilen, Garantie, Wiederverkaufswert usw. ausssieht? Auch können/werden Firmen Ihren Mitarbeitern nie einen solchen Wagen als Dienstwagen anbieten - das Finanzielle (Restwertleasing) passt hier einfach nicht! Und das Firmenkundengeschäft ist in dieser Fahrzeugklasse nicht ganz unbedeutend!!!!!!!!!! Trotzdem drücke ich weiter die Damen! ZWei Autos wurden j auch schon produziert...... (Haben bei den 2 SAABs eigentlich alle Karosserieteile die gleiche Farbe? Oder wurden die aus Resten zusammengeklöppelt, also ein SAAB Harlekin nach Muster des Polos?!?!?!)

Cool :-) Besser so, als tausend Spoiler, Effektlack, Chromfelgen und dann 0.9-Liter-Motorchen mit 40 PS........

Meine Daumen sind schon ganz blau vom vielen Daumendrücken! Ich glaube weiter an "VictorsVisionäreVisionen" und den geheimnisvollen Geldgeber und hoffe, hoffe, hoffe, hoffe, hoffe.......